眾所周知，奔馳這個(gè)品牌在豪華汽車(chē)市場(chǎng)的存在感很強(qiáng)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，但在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，那就是造車(chē)新勢(shì)力的天下了。

也許是要兼顧燃油車(chē)市場(chǎng)，奔馳在新能源方向走得有些慢，但雖然發(fā)展得比較慢，也不能落后，10月21日，奔馳旗下EQ系列的兩款純電SUV——EQA和EQB公布了預(yù)售價(jià)格：其中EQA300 4MATIC預(yù)售價(jià)格為37萬(wàn)元，EQB350 4MATIC預(yù)售價(jià)格為44萬(wàn)元。

據(jù)了解，奔馳還為先期預(yù)定的用戶(hù)提供了很豐富的福利：

如果客戶(hù)預(yù)訂了EQA或EQB，并支付99元意向金，就有兩個(gè)福利，第一，免費(fèi)領(lǐng)取奔馳智能充電墻盒，第二，1年內(nèi)可以在指定公共充電樁高達(dá)5千元的充電額度。此外，預(yù)定客戶(hù)還可享用有效期為1年的3次免費(fèi)一鍵加電服務(wù)。

EQA

作為繼EQC之后第二款在中國(guó)生產(chǎn)的純電車(chē)型，EQA外型風(fēng)格卻與GLA相似度很高，所以可以稱(chēng)之為GLA的電動(dòng)車(chē)型。EQA的外觀(guān)還是比較有科技感的的，細(xì)節(jié)上依然沿用了奔馳的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如說(shuō)前臉雖然采用的是封閉式格柵設(shè)計(jì)，但前格柵上有很多EQ家族標(biāo)志性的裝飾。

車(chē)身側(cè)面與GLA就是差不多的了，細(xì)節(jié)上也沒(méi)有什么變化。

車(chē)尾的尾燈是貫穿式，可以提高在夜間的識(shí)別度，這是奔馳SUV家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)，下方后的保險(xiǎn)杠上則加了一條貫穿鍍鉻飾條，可以更好的提高辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4463/1834/1624mm，軸距為2729mm。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)，不難看出新車(chē)內(nèi)飾和全新GLA如出一轍，整體風(fēng)格都非常簡(jiǎn)約，選用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，全液晶儀表和懸浮式中控屏是一體的。為了使車(chē)內(nèi)色彩布置看起來(lái)不那么單調(diào)，多處加入了藍(lán)色元素的搭配，例如中控屏下方配備了三個(gè)藍(lán)色通風(fēng)口。

動(dòng)力方面，新車(chē)前后配備了雙電機(jī)并搭載73.5kWh電池組，其CLTC工況續(xù)航里程537公里，另外，在快充的加持下，45分鐘內(nèi)就可以補(bǔ)充一半的電量。

EQB

再來(lái)看奔馳EQB。同樣的，EQB依舊沿用了GLB的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也還是明顯有EQ家族系列的特點(diǎn)。前臉和EQA非常相似，封閉式格柵，與前臉的大燈融合在一起，下包圍還是亮黑色的裝飾線(xiàn)條。新車(chē)可能更吸引男性用戶(hù)，因?yàn)樵煨褪潜容^方正的。

尺寸方面，EQB長(zhǎng)寬高分別為4684/1834/1706mm，軸距為2829mm。

最后是動(dòng)力方面，奔馳EQB 300最大功率165kW，峰值扭矩為390N·m，還搭載了容量為66.5kWh的電池組，CLTC工況下續(xù)航里程512km。

雖然這兩款車(chē)都是新能源車(chē)，但事實(shí)上大家心里都清楚，這其實(shí)都是“油改電”車(chē)型，從續(xù)航和動(dòng)力來(lái)看，兩款車(chē)的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但跟目前已經(jīng)上市的一些同級(jí)選手相比來(lái)看，有些參數(shù)已經(jīng)落后了，并且價(jià)格也有些不親民，雖然奔馳的定位就是豪車(chē)。但想要在新能源領(lǐng)域干出一番成績(jī)來(lái)，就得順應(yīng)市場(chǎng)的規(guī)則，并同時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，畢竟規(guī)矩是死的，但人卻是活的，不能一味地堅(jiān)持一個(gè)原則。

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