領克作為自主造車新勢力的一股新鮮血液，在國內(nèi)市場中得到了不少認可。從領克01到領克02、03、05、06，五年之中，領克一直呈現(xiàn)著自主高端品牌持續(xù)突破向上的態(tài)勢。

10月20日，在領克五周年之際，領克09正式上市。新車定位中大型SUV，與沃爾沃XC90“師出同門”，均基于SPA平臺打造，共推出MHEV和PHEV兩種動力版本，Ultra、Halo、Pro三款車型。其中，MHEV 版上市指導價為26.59萬-32.09萬元；PHEV版上市指導價為31.59-37.09萬元，新車的PHEV版本成為領克品牌首款售價突破30萬的車型。

新車于21日9點09分在領克官方App商城正式上線。兩款車型提供多種選裝包及個性化定制項目，包括豪華升艙包10000元、豪華升艙包+LCP駕駛輔助高級包28000元、空氣懸掛系統(tǒng)+主動式進氣格柵25000元，以及相關新車購車優(yōu)惠政策。

外觀方面，新車在保留領克家族式設計語言的同時進行了創(chuàng)新，標志性的分體式燈組，配合直瀑式的前格柵，整個前臉非常大氣有力量感。與此同時，新車格柵內(nèi)部的波浪式垂直鍍鉻葉片，前臉下方突出的前唇設計和兩側(cè)兩個裝飾造型的散熱口，也增強了整車的辨識度。

車身側(cè)面，采用流線型的車身設計和懸浮式的車頂設計，搭配熏黑的B/C柱，隱藏式的門把手以及旋風式的雙色輪轂，營造出一種豪華感。新車的尾部采用的是貫穿式鷗翼晶體尾燈組，同時，雙邊共四出的排氣布局搭配導流擴散器造型裝飾，運動感也拿捏得比較到位。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距2984mm。從數(shù)值上看，新車的軸距和XC90一樣，但長寬高要比XC90大一圈（XC90的車身尺寸為4953/1958/1776mm），空間毫無疑問，當然是很大的。

內(nèi)飾方面，新車采用黑棕的內(nèi)飾，搭配全液晶儀表盤、嵌入式中控屏以及12.8英寸的全彩HUD和三幅式多功能方向盤，再加上電子擋把，在營造科技感的同時，也帶來了比較強的高級感。

作為一款沖擊30萬+級的高端定位車型，新車的內(nèi)飾全系標配的NAPPA真皮座椅，并將提供六座和七座兩種座椅布局可選，其中六座車型后排配備兩個獨立式座椅，并支持電動調(diào)節(jié)。

配置方面，新車配備L2+級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)、自動泊車、車機互聯(lián)系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)等，同時還配置了14個BOSE揚聲器、感應尾門、車外一鍵遙控自動泊車、手機無線充電、航空頭枕、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、座椅加熱/通風、座椅按摩/腿拖等，甚至還提供空氣懸架作為選配裝置。

動力方面，新車提供MHEV和PHEV兩種動力組合方式，其中MHEV版本車型搭載了帶有48V輕混系統(tǒng)的Drive-E 2.0T T5發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩350N·m；PHEV車型搭載了Drive-E 2.0T T8發(fā)動機，加入P1、P4兩個電機，最大功率317kW，最大扭矩659N·m，百公里加速僅需5.6秒。傳動方面，兩種動力系統(tǒng)均匹配了愛信8速手自一體變速箱。

新車還搭載了“洄游”智慧能量管理系統(tǒng)，包含純電模式、混動模式、純汽油動力模式、個性化模式和off-road越野模式。此外，新車還將搭載FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，擁有博格華納瀚德第六代智能全時四驅(qū)和八種場景模式（舒適、經(jīng)濟、運動、個性化、雪、沙、巖、泥），以及全場景智能交互聯(lián)動，帶來移動出行生活的不同體驗。

領克09的上市，使領克品牌實現(xiàn)了轎車、緊湊型SUV、轎跑SUV以及中大型SUV的產(chǎn)品覆蓋，產(chǎn)品陣容更加完善。而且它在技術、品質(zhì)層面都有著不錯的實力，進一步鞏固了領克中國汽車沖高領軍者的地位，想在30萬+級高端市場站穩(wěn)腳跟，還是相當有底氣的。

編輯=林麗金

監(jiān)制=羅祖星