前不久，親戚家的一個(gè)哥哥提了馬自達(dá)3昂克賽拉，筆者還記得他在準(zhǔn)備入手之前還特意問(wèn)了問(wèn)我。

坦白講，如果不是他家已經(jīng)有一輛車，我真會(huì)建議他從實(shí)用出發(fā)再考慮考慮，畢竟有老人也有小孩兒，日常家用的話還是得注重多方面。好在作為家里面的第二款車，就不用再去考慮更多，于是乎哥哥毫不猶豫地選擇了自己心儀已久的馬自達(dá)3昂克賽拉，一問(wèn)原因，倒是意料之中的答案：偏愛(ài)馬3的設(shè)計(jì)與操控。

其實(shí)這些年來(lái)，馬自達(dá)雖然已經(jīng)成為了一個(gè)小眾的日系品牌，但偏愛(ài)這個(gè)品牌的消費(fèi)者依然不少，無(wú)論是其對(duì)技術(shù)的執(zhí)著還是對(duì)設(shè)計(jì)獨(dú)有的見(jiàn)解都足夠吸引到消費(fèi)者，即便是在優(yōu)惠一直不多的情況下，依然有很多的消費(fèi)者愿意買單。更重要的是，可以看到，馬自達(dá)如今的銷量在逐漸地上升，這是一個(gè)很好的信號(hào)。

在剛剛過(guò)去的9月份，馬自達(dá)的銷量達(dá)到了16428輛，相較于8月份的12528臺(tái)零售銷量，增長(zhǎng)了31%，1-9月份的累計(jì)銷量則為139318輛。

值得注意的是，馬自達(dá)9月份的銷量中依然是馬3的貢獻(xiàn)最大，銷量成功突破了一萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到了11998輛。今年1-9月份，馬3的銷量已經(jīng)有63889，若是按照9月份的增長(zhǎng)趨勢(shì)發(fā)展下去，馬3今年全年的銷量是很有可能突破10萬(wàn)臺(tái)的。

毫無(wú)疑問(wèn)，如今馬3已經(jīng)是馬自達(dá)旗下最暢銷的一款車型，而9月份其整體的銷量之所以能夠?qū)崿F(xiàn)大漲，其中一個(gè)原因還是因?yàn)槟媳瘪R自達(dá)的合并。

今年8月底，馬自達(dá)官方宣布一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)合并。8月30日，一汽馬自達(dá)官方發(fā)布最后一篇推文宣布正式退出歷史舞臺(tái)。同時(shí)，全新的長(zhǎng)安馬自達(dá)合資公司成立，成為馬自達(dá)在華的唯一一個(gè)合資企業(yè)。

合并之后會(huì)更加方便消費(fèi)者挑選，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也能進(jìn)行整合，自然是有助于馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，而合并之后的首月，也就是今年9月份馬自達(dá)在銷量上取得了非常顯著的效果，實(shí)現(xiàn)了1+1＞2的這樣一個(gè)局面。

當(dāng)然，馬3能夠賣得這么好也得說(shuō)到其本身的產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)，首先就是被大家公認(rèn)的高顏值。在“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念加持下的馬3是只用靠“臉”就能吸引到不少消費(fèi)者的，而且它的側(cè)面設(shè)計(jì)也同樣很高級(jí)，沒(méi)有過(guò)于突出的腰線，很渾圓的一氣呵成，如果是在強(qiáng)光的照射下，它的車身線條就會(huì)完美的呈現(xiàn)出來(lái)，絕對(duì)是誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心動(dòng)的程度。

另外，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分討喜，沒(méi)有夸張的大屏幕，整體采用了畢竟簡(jiǎn)約的風(fēng)格，8.8英寸的中控屏幕采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)，出于安全考慮，不支持觸摸操作，反而給人一種踏實(shí)造車的感覺(jué)。

還有其搭載的1.5L及2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有著極好的動(dòng)力及燃油表現(xiàn)。優(yōu)于同級(jí)的操控系統(tǒng)，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)靈敏等都是消費(fèi)者給到的一些反饋。

寫在最后

從2007年第一代車型開(kāi)始，馬3便一直以年輕動(dòng)感的形象和獨(dú)特的品牌魅力招攬了不少擁躉，如今來(lái)看，其魅力依舊不減，9月份一萬(wàn)多的銷量更是說(shuō)明其市場(chǎng)認(rèn)可度是很高的，希望馬3能夠繼續(xù)保持下去，成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。

“圖片均源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者刪除”