長安歐尚自從轉向乘用車市場以后，算是一路平穩(wěn)地走了過來。接連推出兩款產(chǎn)品后，也終于在SUV市場站穩(wěn)了腳跟。有了前面的鋪墊，長安歐尚X7 PLUS的推出是必然的事。

10月17日，長安歐尚X7PLUS正式上市，一共推出9款車型，還有6種車身配色可供用戶選擇，分別為星辰白、碧空藍、丹青藍、星燦紅、星際灰、星空藍，適合各個年齡段的消費者，售價區(qū)間在7.99-13.39萬元之間。

外 觀

外觀方面，歐尚家族的設計向來大膽創(chuàng)新，此次新車采用了新自然美學設計風格，在保留了一些家族語言設計的情況下，為新車塑造了更加大氣時尚的氣質。前臉運用了雙層復式點陣格柵，呈現(xiàn)出一種錯落有致的風格，格柵兩側配上了當下很流行的分體式晶透大燈，大燈內部均采用LED光源，點亮效果瞬間將新車的檔次提高。

車身的側面就比較簡約了，與前臉較為復雜的設計形成強烈的視覺反差感，除了兩條腰線外就沒有什么其他的設計了。

尾部的話，倒沒有很特別，比較有看點的地方就是貫穿式尾燈，燈組構造比較有設計感，后保險杠融入了雙邊共兩出的排氣裝飾，增加了時尚大氣感。

不得不說，新車的外觀還是不錯的，在這個看臉的時代，應該可以借著外觀收獲一波“迷妹”。

作為全新車型，長安歐尚X7PLUS定位于高性能智控大美SUV，尺寸方面，新車長寬高為4730mm/1870mm/1720mm，軸距達到了2786mm，讓新車在內飾當面有不錯的空間表現(xiàn)。

內 飾

內飾方面，亮點頗多，新車將科技感、豪華感兩者合二為一，結合在了一起。也是當下比較流行、年輕人比較喜歡的設計風格。后排地板純平，可以讓后排乘客實現(xiàn)坐姿自由。

車中控依然會有大屏幕車機系統(tǒng)，一共有三種尺寸可以供選擇，分別是7英寸、10.25英寸以及12.3英寸，儀表盤也有三種尺寸可以選擇。其中高配車型內置Onstyle3.0智控八核車機系統(tǒng)，在線導航和車輛遠程控制等功能應有盡有。

在智能出行方面，新車搭載的6毫米波雷達可以實現(xiàn)動態(tài)循跡路線和厘米級障礙物距離顯示，以及獨創(chuàng)的車機云眼后視儀功能，可以消除車身盲區(qū)，保證駕駛員的視覺足夠廣闊，進一步加強了安全性。除此之外，新車最新的第四代德國大陸77GHz毫米波雷達系統(tǒng)的ACC駕駛系統(tǒng)，帶來后追尾預警、門開預警等讓人安全感滿滿的功能。

動 力

動力方面，新車將搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率分別為188馬力與170馬力，最大扭矩300?！っ着c260?！っ?/span>，這也是亮點之一。傳動系統(tǒng)方面將匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，零百加速只需8.23秒。

作為歐尚汽車的首款PLUS旗艦車型，長安歐尚X7PLUS與現(xiàn)款相比，幾乎各個方面都在進步，表現(xiàn)比較均衡?？傮w來說，左右10萬元級別的產(chǎn)品，長安歐尚X7PLUS的性價比還算對得起它這個價錢，不過在如今的SUV市場，消費者的選擇也頗多，能不能得到消費者的青睞，就各憑本事了。

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