五菱，真的是從來不會讓人失望，只要是出一款新車都能成為爆款，“大四座”MPV凱捷和三萬級的宏光MINI EV我們就不多說了，市場銷量就擺在那里，有著足夠的說服力。今天要說的這一款則是上市一個月就交出近一萬銷量的五菱星辰。

9月中旬，五菱星辰正式上市，這款全系不到十萬的SUV車型在短短的時間內(nèi)就得到了不少消費者的青睞，上市26天，五菱星辰銷量就突破了10,000臺。截止10月12日，星辰訂單突破18,000臺。

在最近發(fā)布的SUV銷量榜單中，我們也看到五菱星辰9月份以9498臺的銷量成績排在了SUV銷量榜上的第26名，成功躋身主流SUV市場。

要知道，按照9月份的銷量來看，也不過只是五菱星辰半個月的銷量，若是按足月來算，這臺SUV車型的月銷量應(yīng)該可以達到近兩萬臺，發(fā)展空間絕對是不可估量。

那么問題來了，五菱星辰為何能夠在短時間內(nèi)就獲得如此高的關(guān)注度以及市場銷量呢，車知事認(rèn)為離不開以下幾點。

“價格屠夫”：作為一款緊湊型SUV，五菱星辰的售價避開了該細分市場中最熱銷的幾款車型，比如長安CS75PLUS、哈弗H6、吉利博越等，它的售價在6.98-9.98萬，也就是說，全系不到十萬。即便是和長安歐尚X5（6.99-10.29萬）相比，五菱星辰的售價依然有足夠的競爭優(yōu)勢。

全球銀標(biāo)：五菱星辰是五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的第二款產(chǎn)品（首款是MPV車型五菱凱捷），它搭載了上汽通用五菱發(fā)布的全球銀標(biāo)，顯得更加高級了一些。坦白講，單單是這一點就給人一種不同的感官體驗。

更何況它還采用了“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，一條細長的鍍鉻飾條將運動感十足的大尺寸格柵分割，再搭配上LED大燈，整體都有了更為潮流、時尚、年輕的感覺。

內(nèi)飾上，五菱星辰擁有10.25英寸中控大屏、經(jīng)典的菱格紋設(shè)計座椅以及清新的配色，營造出了不錯的科技氛圍與高級感。

配置豐富：一臺不到十萬的SUV車型配備了環(huán)抱式6氣囊+氣簾、360度全景影像、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全景天窗、定速巡航、無鑰匙進入等，足以看出五菱星辰的厚道。而且它還搭載了Ling OS靈犀系統(tǒng)，能實現(xiàn)遠程操控、在線應(yīng)用、OTA升級、支持指令連續(xù)輸入的語音控制系統(tǒng)等功能，智能化表現(xiàn)完全達到了主流水平。

以上各方面的表現(xiàn)，再結(jié)合其全系不到十萬的售價，可以說五菱星辰整體的性價比是極高的，而且它的空間也足夠大，軸距達到了2750mm，和同級別車型相比有著明顯的優(yōu)勢。既符合國內(nèi)消費者的用車需求也符合大家的消費能力，這也是為何五菱星辰能夠迅速“出圈”的原因。

當(dāng)然，我們拋開這臺SUV產(chǎn)品本身來說五菱汽車在嘗試轉(zhuǎn)型的這條路上所取得的成績也是非常成功的。

從前大家在提到五菱汽車的時候，第一印象都會是一個相當(dāng)?shù)土?，主打高性價比的一個產(chǎn)品形象，但是隨著五菱凱捷以及五菱星辰的推出，其在保持一個相對有誠意的售價之上還給出了超值的產(chǎn)品力，這一點是非常難得可貴的。

更重要的是，大家都知道五菱銀標(biāo)的品牌定位和戰(zhàn)略是五菱轉(zhuǎn)型高端的第一步，無論是凱捷還是星辰都給人一種更高級更有質(zhì)感的產(chǎn)品形象，從銷量來說，都是消費者對五菱汽車高端化最好的認(rèn)可。期待在接下來的時間里，五菱星辰還會給我們帶來更出色的銷量驚喜。

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