文 | 舒舒

要說(shuō)音樂是在有限的琴鍵上奏出無(wú)限的可能，旅行就是在既定的地點(diǎn)內(nèi)邂逅無(wú)限的未知。

且通常情況下，不是你選擇了旅行，而是旅行選擇了你，因?yàn)樽非蟊鄙蠌V的那撥人只有隨時(shí)加班的權(quán)利，不擁有隨時(shí)旅行的自由。

稍微好運(yùn)點(diǎn)是有輛車的人，他們往往比沒車的多擁有幾場(chǎng)旅行，只要肯吃苦，一腳油門就能多找回幾個(gè)周末，北京周邊游個(gè)八達(dá)嶺，上海周邊游個(gè)舟山滴水湖，出游就算游嘛，別把百公里內(nèi)的空氣不當(dāng)景區(qū)。

不過，他們還是會(huì)輸給一個(gè)開旅行車的，因?yàn)橥吖掭d著的那些人，才是真正把旅行和生活裝在了骨子里，滿心除了全家就是可可西里藏羚羊。

我有一個(gè)開邁騰B7旅行版的朋友，全鹵素?zé)艚M的低配版在當(dāng)時(shí)落地都要30多萬(wàn)，比同期三廂的邁騰中高配貴了將近十萬(wàn)塊，他買這車的時(shí)候，他爹沖他嚷嚷，30多萬(wàn)你就買了個(gè)不加長(zhǎng)的低配大眾B級(jí)車？買個(gè)錘子啊你買。

后來(lái)幾年，他帶著他的錘子找到了生活的原樣，附帶著，他的小紅書火了，他的微博有了近百萬(wàn)的粉絲，他的朋友圈日?！爸胁妥瞿伭?，吃膩了，那就西餐?！?、“乍暖還寒時(shí)，還要來(lái)江南”。

疫情沒發(fā)生前，我看著他的定位在米蘭、在羅馬、在博洛尼亞、佛羅倫薩、摩德納、科莫湖、達(dá)爾加湖、那不勒斯、卡普里島阿馬爾菲海岸.......

當(dāng)我在朋友圈發(fā)我要試駕大眾新蔚攬的時(shí)候，作為我朋友圈高B格圈層的存在，他難得與我進(jìn)行了一次互動(dòng)，留言是“曾經(jīng)的B7旅車主報(bào)到”。

多么明顯的字少情意重，順著留言我問他車子還在嗎，他說(shuō)之前有次要搬去國(guó)外住一段時(shí)間就賣掉了，但還準(zhǔn)備看看旅行車，只有旅行車能滿足他的需求，我的好奇心瞬間又被激發(fā)，追問SUV不行嗎，他說(shuō)你明天試駕完就知道了，就旅行車行。

所以對(duì)于這場(chǎng)新蔚攬的試駕，我全程都抱著揭開“為什么就它行” 的答案而前行。

和開B7的哥們同為品質(zhì)界矯情怪的獅子座，我談過的每任男友開場(chǎng)都是顏控，所以見到新蔚攬的第一眼我就知道，這哥們說(shuō)的就它行，第一要素就是好看。

無(wú)論你們說(shuō)外觀這個(gè)東西多主觀，可就是沒人會(huì)因?yàn)閱渭兿矚g外觀而去買一輛MPV，大多數(shù)選擇SUV的人也能說(shuō)出一萬(wàn)個(gè)選擇它的理由，但純粹喜歡外觀一定不在其中。

人們喜歡豐滿，但很少有人真心喜歡肥胖，對(duì)于真正追求出行完美伴侶的人來(lái)說(shuō)，轎車有點(diǎn)瘦，SUV有點(diǎn)腫，越野有點(diǎn)麻煩大G有點(diǎn)貴，旅行車就是那個(gè)身材合適，前凸后翹，又“有容乃大”的完美繆斯，車頂?shù)男欣罴芸v軌就像它撲扇撲扇的長(zhǎng)睫毛對(duì)你說(shuō)“快一起走呀”。

甚至現(xiàn)在路上它的身影不多，也是對(duì)外觀的一個(gè)加分項(xiàng)，理由就是，只有純粹的外觀控才有資格考慮旅行車，我們純粹的考慮美，這才是生活本該有的模樣，才是每一個(gè)心懷遠(yuǎn)方，想要窺探這個(gè)世界全部美麗的人本該保有的純粹。

何況新蔚攬身上還有R-Line風(fēng)格保險(xiǎn)杠、尾部運(yùn)動(dòng)套件和雙邊四出式排氣設(shè)計(jì)，輔以10種動(dòng)態(tài)照明的智能矩陣式LED大燈和回形鏢式LED尾燈，啟動(dòng)時(shí)感受到美的同時(shí)還有點(diǎn)脾氣。

都說(shuō)愛上一個(gè)人只需要一秒，愛上一輛車也可以只是一眼。

開了半天的時(shí)候，我找到了非它不可的第二個(gè)要素，那就是它帶來(lái)的感受“剛剛好”。

車上加上我共有三位媒體老師，無(wú)論誰(shuí)坐在后座，做的事情都是盤腿吃牛肉干，和前排歡聲笑語(yǔ)的侃圈內(nèi)八卦。

開車的不用擔(dān)心動(dòng)力和操控，因?yàn)樾挛禂埲蹬鋫涞谌鶨A888系列B循環(huán)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，由原汁原味的德國(guó)埃姆登工廠生產(chǎn)，最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

起步輕快，一點(diǎn)兒沒有小馬拉大車的感覺，德系車那種油門和剎車的適中腳感也讓人感受舒服，底盤又是DCC動(dòng)態(tài)底盤還有XDS電子差速器，無(wú)論是在杭州市區(qū)還是在安吉山間的竹海，都穿梭的游刃有余扎實(shí)穩(wěn)健。

副駕也不用擔(dān)心路途過長(zhǎng)而無(wú)聊，9.2英寸中控屏雖然看著不算科技感十足，但也搭載了具備CarLife/CarPlay和車聯(lián)網(wǎng)功能的智能互聯(lián)系統(tǒng)，我們?cè)囻{的頂配車型上還有30色氛圍燈和12喇叭Harman/Kardon哈曼卡頓音響。

靠在擁有電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱等一系列功能的ergoComfort人體工學(xué)座椅上，聽著內(nèi)置信號(hào)放大器與低音炮的音響播放出的音樂，旅途中的我們除了覺得有點(diǎn)費(fèi)許巍也沒啥別的毛病。

至于后排，就是我前面說(shuō)的，盤腿坐著吃牛肉干，座墊足夠長(zhǎng)，乘坐感受和前排座椅幾乎沒差，用重慶話說(shuō)就是巴適得很。

而選擇旅行車的人沒有不考慮后備廂的，所以新蔚攬的后備廂也是選擇它的第三要素。

極其規(guī)整的后備廂空間，常規(guī)狀態(tài)下容積有592升，后排座椅支持4：2：4比例放倒，全放倒后有1725升的容積，新蔚攬全系標(biāo)配了帶感應(yīng)功能的電動(dòng)后尾門，這點(diǎn)作為一個(gè)女生發(fā)自內(nèi)心的感到方便。

當(dāng)然，SUV的后備廂也可以很大，也可以很規(guī)整，這個(gè)要素似乎也沒有多么與眾不同，但如果我告訴你，在你擁有一只狗子的情況下，SUV的后備廂它一定無(wú)法自己跳上去，可旅行車的后備廂它可以，你是不是就恍然大悟非旅行車不可了？

另外科普一句，國(guó)外很多旅行車后備廂都可以加裝專門給狗狗固定繩子的卡扣呢。

其實(shí)關(guān)于這輛新蔚攬，網(wǎng)上有很多不看好的聲音，什么本就處于小眾市場(chǎng)的車啊，低功率不行啊，邁騰不香嗎諸如此類。

對(duì)此大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理張昊志的看法是，“新蔚攬的用戶畫像，定義的是年齡在25歲到40歲之間的主流消費(fèi)群體，以成熟的男性用戶為主。他們大多數(shù)有家庭、有孩子，對(duì)于車輛的要求，既要關(guān)注家庭，又不可妥協(xié)對(duì)操控和性能的追求，而這恰恰是新蔚攬能夠滿足的。”

我一路也有跟B7車主分享我的試駕感受，最后我問他對(duì)新蔚攬的看法如何，他的回答是這樣的——

“我們那時(shí)候買，真的是買個(gè)情懷和夢(mèng)想，又貴還被家人念叨，但跟著它一起上路以后，我們所有人都是絕對(duì)舒心的，注意我說(shuō)的是絕對(duì)哦。

現(xiàn)在蔚攬這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，同級(jí)的沃爾沃V60和奔馳C旅行版都差點(diǎn)意思，CC獵裝有點(diǎn)重疊，不過蔚攬畢竟是正宗進(jìn)口的，而且我覺得它的直線條比CC更好看。只能說(shuō)，現(xiàn)在愛旅行和愛旅行車的人真比我們那時(shí)候幸福，情懷的入場(chǎng)劵價(jià)格不僅更低，品質(zhì)還更高了，之后我也可以了解一下這輛車?！?/p>

所以你看，大眾與蔚攬一直很了解自己的車主將是怎樣的一群人，而那群忠于生活而又不妥協(xié)于世俗的旅行車主們，也始終對(duì)旅行車忠誠(chéng)且熱愛。

只是我對(duì)張昊志總經(jīng)理的用戶畫像有一個(gè)小小的意見，也可以是25歲到40歲的成熟女性，因?yàn)?7歲的我，想到狗子自由在后備廂上躥下跳的樣子，真的第一次如此想擁有一輛旅行車。