繼蔚來(lái)讓車(chē)主拿命來(lái)定義什么是自動(dòng)駕駛之后，再次定義什么是“廣告”。

“通過(guò)打造一個(gè)以車(chē)為起點(diǎn)的分享快樂(lè)、共同成長(zhǎng)的社區(qū)，來(lái)為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，成為用戶企業(yè)”這是蔚來(lái)的使命和愿景，然而近期的蔚來(lái)或是已偏離這一初衷，將路走得越來(lái)越窄。

近日，某蔚來(lái)車(chē)主在微博中稱(chēng)自己的蔚來(lái)汽車(chē)在導(dǎo)航界面推送彈窗廣告，而彈窗廣告內(nèi)容將導(dǎo)航界面遮擋以致無(wú)法查看地圖導(dǎo)航，彈窗內(nèi)容為蔚來(lái)旗下NIO Life時(shí)尚環(huán)保品牌的廣告，該用戶稱(chēng)“所謂的用戶型企業(yè)缺這點(diǎn)錢(qián)嗎”？

消息一出迅速引來(lái)熱議，部分網(wǎng)友表示“在自己的車(chē)?yán)锬茳c(diǎn)開(kāi)廣告本身就有點(diǎn)兒離譜。”但也不乏存在一些維護(hù)蔚來(lái)品牌的聲音，并稱(chēng)“這是一場(chǎng)鬧劇，蔚來(lái)根本沒(méi)有彈窗廣告，車(chē)主需要主動(dòng)下拉通知中心才能看到消息”。

對(duì)此蔚來(lái)作出回應(yīng)稱(chēng)“這是一個(gè)蔚來(lái)自己的業(yè)務(wù)通知推送，絕不會(huì)通過(guò)車(chē)機(jī)屏幕開(kāi)展廣告業(yè)務(wù)”，并表示“彈窗廣告”需要車(chē)主手動(dòng)觸發(fā)，并非自動(dòng)彈出遮擋屏幕和導(dǎo)航。這意味著蔚來(lái)否認(rèn)了自己在推送廣告，同時(shí)間接承認(rèn)了在推送一些非駕駛相關(guān)的信息。

據(jù)悉，蔚來(lái)所指的“蔚來(lái)自己的業(yè)務(wù)通知推送”展示的是蔚來(lái)NIO Life旗下的全新時(shí)尚環(huán)保品牌BLUE SKY LAB，上海時(shí)裝周首發(fā)的相關(guān)消息，并附上時(shí)間和直播信息，這在蔚來(lái)看來(lái)推送的自家業(yè)務(wù)不是“廣告”。

對(duì)于蔚來(lái)的回應(yīng)，網(wǎng)友和用戶似乎并不“買(mǎi)賬”，有網(wǎng)友表示“自己推送的就不是廣告了嗎？明顯是賣(mài)衣服的廣告”。雖然也有網(wǎng)友表示“該廣告不是自己彈出，需要用戶自己點(diǎn)擊才有彈窗出現(xiàn)”，對(duì)用戶來(lái)講廣告只有‘有’或‘無(wú)’，不論以任何形式。

事實(shí)上，對(duì)于廣告的推送《廣告法》第四十四條有明確的規(guī)定：利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布發(fā)送廣告，不得影響用戶正常使用網(wǎng)絡(luò)，在互聯(lián)網(wǎng)頁(yè)面以彈出的形式發(fā)出的廣告，應(yīng)當(dāng)顯著標(biāo)明關(guān)閉標(biāo)識(shí)，并確?？梢砸绘I關(guān)閉。

如今身處信息爆炸時(shí)代，各種智能設(shè)備層出不窮，智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)與平板電腦還未劃出明顯界線，這也使很多廠商趁虛而入。就使用場(chǎng)景而言不管是各種APP推送還是廠商在車(chē)機(jī)中強(qiáng)加給用戶的廣告，在車(chē)輛行駛過(guò)程中都可能分散駕駛者注意力，從而影響行車(chē)安全。而從此次曝光的圖片中可以看出，蔚來(lái)這條“業(yè)務(wù)”推送內(nèi)容并無(wú)上述所說(shuō)的明顯關(guān)閉標(biāo)識(shí)。目前，蔚來(lái)方面已刪除該條“業(yè)務(wù)”信息，大有掩耳蓋鈴之意。

從這條令人備受爭(zhēng)議的“廣告”或“業(yè)務(wù)”可以看出蔚來(lái)對(duì)“文字游戲”的樂(lè)此不疲。兩個(gè)月前蔚來(lái)某車(chē)主駕駛蔚來(lái)ES8遭遇事故不幸逝世，其親友表示出事時(shí)開(kāi)啟了蔚來(lái)ES8的“NIO Pilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)”，蔚來(lái)當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱(chēng)“NOP功能不是自動(dòng)駕駛”，也由此引發(fā)輿論對(duì)于車(chē)企刻意混淆模糊自動(dòng)和輔助駕駛區(qū)別，過(guò)度宣傳輔助駕駛的關(guān)注批判。如今蔚來(lái)故技重施，向眾人表示“自己的業(yè)務(wù)廣告不是廣告”。

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”的來(lái)襲，汽車(chē)不再是單純的代步工具，可預(yù)見(jiàn)的是未來(lái)汽車(chē)會(huì)像手機(jī)一樣成為集移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、智慧于一體的全新終端。倘若車(chē)企只是簡(jiǎn)單粗暴復(fù)制智能手機(jī)功能應(yīng)用到車(chē)機(jī)上，也只會(huì)讓智能汽車(chē)的路越走越窄。