繼四個月前豐田發(fā)布代號LC300的全新蘭德酷路澤后，我們終于迎來了雷克薩斯旗艦SUV的又一次更新——2021年10月14日凌晨，雷克薩斯正式發(fā)布了全新一代LX車型。新車將基于豐田TNGA-F平臺打造，延續(xù)非承載車身形式，并采用全新的動力總成配備和新的命名方式。

2022年雷克薩斯LX600希望在路虎攬勝領(lǐng)域占有一席之地。這是全新的雷克薩斯LX J300，第三代LX車型，與新款豐田陸地巡洋艦300共享GA-F平臺。這兩款車的銷售間隔只有幾個月，C300已經(jīng)開始銷售，而LXJ300將于明年在日本開始銷售。

新LX的設(shè)計旨在提供舒適性，同時保持傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以確保耐用性、可靠性以及駕駛性能。此外，得益于新的GA-F平臺，重量減輕了約200kg，實現(xiàn)了數(shù)字化開發(fā)的高剛度車身。

新LX將由 3.5升V6雙渦增發(fā)動機415馬力、650牛米，配10速自動變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)配前后電控差速鎖，支持MTS多地形選擇、MTM多地形監(jiān)測和CC蠕行。前雙叉臂后四連桿懸架行程增加，支持AHC主動高度控制，搭配ECB電控剎車、18-22寸輪轂。最大傾斜角44度，最大坡度45度，軸距2,850毫米，涉水深度700毫米。

新款LX的儀表板采用雷克薩斯首款12.3英寸上屏幕和7英寸下屏幕的雙顯示屏，帶有四個獨立座椅的新行政級別專為LX設(shè)計，而越野級別專為日本市場設(shè)計。此外，安裝在行政級的后排座椅可傾斜48度，并配有后排座椅控制臺，以提供舒適性。