蘋果要造車，小米要造車，但誰也沒有富士康的速度快?！捌嚥贿^是四個(gè)輪子的iPhone，我們既然能造iPhone，為什么就不能造電動(dòng)車？”富士康的創(chuàng)始人郭臺(tái)銘這一句造車宣言，打響了富士康造車第一炮。

不同于造車新勢(shì)力的PPT造車，不差錢的富士康，造車動(dòng)作十分迅速，在外界一片質(zhì)疑聲中，富士康上個(gè)月剛曝光了新車諜照，這兩天就正式發(fā)布純電動(dòng)汽車品牌Foxtron。帶來了Model C、Model E和Model T三款新車，車型級(jí)別覆蓋SUV、轎車和大巴。

Model C定位為純電動(dòng)中型SUV，其有望成為Foxtron旗下的首款車型，于2023年正式上市。新車長4640mm、軸距2860mm，內(nèi)部提供5+2座椅布局。據(jù)悉，新車電機(jī)最大功率將達(dá)到300kW，最大扭矩700N·m，并采用四驅(qū)形式。車輛的風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd，使其0-100km/h加速時(shí)間3.8秒，續(xù)航可達(dá)700km。

【Model C】

Model E采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，其造型是與意大利設(shè)計(jì)公司賓夕法尼亞（Pininfarina）共同開發(fā)而來，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd。內(nèi)飾采用了雙連屏設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供三座版本。動(dòng)力方面，新車將搭載雙電機(jī)，最大總功率達(dá)到550kW，其性能版車型的0-100km/h加速時(shí)間僅需2.8秒，并將搭載電子限滑以及主動(dòng)式懸架。續(xù)航方面，車輛的續(xù)航里程為750km。

Model T為一款電動(dòng)巴士，據(jù)悉，新車將擁有高級(jí)別輔助駕駛的軟硬件，具備一定級(jí)別的輔助駕駛功能。據(jù)悉，新車的最高時(shí)速為120km/h，車輛的續(xù)航里程將超過400km，有望于2022年在本地投入使用。

看完這三輛車，網(wǎng)友紛紛表示，這車名估計(jì)讓特斯拉很頭疼，馬斯克必定會(huì)眉頭一緊，覺得事情并不簡單。

除了福特?fù)屪odel E商標(biāo)之外，而今，富士康又搶走了三個(gè)Model 名稱，留給特斯拉的時(shí)間真不多了。