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10月17日，長(zhǎng)安歐尚X7PLUS正式上市，新車(chē)推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種動(dòng)力組合共計(jì)9款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)7.99萬(wàn)元-13.39萬(wàn)元，上市限時(shí)嘗鮮價(jià)7.99萬(wàn)元-13.09萬(wàn)元。

注：嘗鮮價(jià)即12月31日前下訂成交的用戶(hù)，除手動(dòng)舒享型、手動(dòng)豪華型及自動(dòng)豪華型三款車(chē)型以外均可直減3000元（作為嘗鮮金）。

上市當(dāng)天，品牌甚至包下了亞洲第一大屏，與央媒諸如人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端、新華網(wǎng)等進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，為這輛年度“當(dāng)紅”SUV助力。

車(chē)型本身依舊遵循長(zhǎng)安歐尚品牌，頗為“兇狠”的產(chǎn)品價(jià)值策略。

雖然7.99萬(wàn)元-13.39萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，的確相較歐尚X7有幾千元的漲幅。但整體車(chē)身配置方面，卻進(jìn)行了質(zhì)地提升。

無(wú)論是尺寸、科技配置還是舒適功能上，均是如此。

對(duì)比“標(biāo)準(zhǔn)版”長(zhǎng)安歐尚X7，歐尚X7 PLUS的車(chē)身尺寸提升至4730*1870*1720（mm），軸距更是達(dá)到2786mm，后排膝部空間可達(dá)140mm，在理論上，新車(chē)的后排乘坐體感空間將會(huì)變得更大（理論上），新車(chē)后備箱空間也擁有650L-1407L可拓展尺度。

新車(chē)還配備了電子擋桿、10.25英寸液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控屏，19寸15輻運(yùn)動(dòng)輪轂，2萬(wàn)個(gè)超纖皮革打孔的座椅、高效回彈材料比同級(jí)車(chē)型加厚10-20mm，52處NVH方案、6毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)循跡路線(xiàn)+厘米級(jí)障礙物距離顯示，第四代德國(guó)大陸77GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的ACC駕駛系統(tǒng)（盲區(qū)檢測(cè)、后追尾預(yù)警、門(mén)開(kāi)預(yù)警等）。

以及目前純電智能車(chē)重磅推廣的家庭化功能服務(wù)，如Baby in car兒童關(guān)愛(ài)模式，開(kāi)啟該兒童模式后，車(chē)機(jī)系統(tǒng)將為兒童推送精選兒歌，再如Face ID功能，刷臉即可開(kāi)門(mén)。

在高配車(chē)型上還內(nèi)置了Onstyle 3.0智控八核車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)音樂(lè)、導(dǎo)航、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制之外。還具備了Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)、千里眼、順風(fēng)耳、APA 5.0一鍵泊車(chē)系統(tǒng)、五麥車(chē)載KTV、透明底盤(pán)等智能功能。

在科技感營(yíng)造上，在10萬(wàn)元級(jí)別的緊湊SUV車(chē)型中，非但不吝嗇，還顯得過(guò)分大方。

注：長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS儀表盤(pán)根據(jù)不同配置擁有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3種可選，中控大屏也擁有7英寸、10.25英寸和12.3英寸3種選擇。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW（比歐尚X7提升了10馬力），峰值扭矩300N·m，8.23s破百。與之匹配7速濕式雙離合變速箱/6MT，極速可達(dá)214km/h（先期長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS曾做了一個(gè)公開(kāi)測(cè)試），底盤(pán)懸架方面，全系采用前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架。

注：6MT手動(dòng)擋車(chē)型，最大輸出為170馬力，峰值扭矩為260?！っ住?/span>

硬實(shí)力足夠強(qiáng)，市場(chǎng)所能給予的關(guān)注也會(huì)越高。

2021年1-9月，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)179301輛，同比增長(zhǎng)65.3%，此次上市的全新車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS從內(nèi)外飾、科技配置、性能長(zhǎng)測(cè)開(kāi)箱等系列消息披露以來(lái)，就受到了大批國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注（畢竟真的是太便宜，而且又太大碗），8月27日開(kāi)啟預(yù)售至10月15日，其累計(jì)訂單量已經(jīng)突破15000輛。

那我建議選擇哪一款？

中配，空間大，座椅軟，配置已經(jīng)足夠用了。當(dāng)然了，對(duì)人臉識(shí)別有硬需求的還是直接看高配，畢竟即使是高配，性?xún)r(jià)比也超過(guò)同價(jià)位車(chē)型不止一星半點(diǎn)。

新車(chē)已經(jīng)上市，感興趣的車(chē)友，不妨關(guān)注一下。