自動輔助駕駛其實是一個過渡功能，在完全自動駕駛成熟之前，讓大家能提前體驗一下。

早高峰“開車睡覺”，網(wǎng)友質(zhì)疑擺拍

網(wǎng)絡(luò)爆料，前兩天在南京的早高峰高架路上，有一輛特斯拉開啟了輔助駕駛功能，司機把車窗打開，背靠座椅雙手“脫把”睡著覺。

由于視頻時間不長，很多人質(zhì)疑視頻是擺拍。網(wǎng)友也例舉了一些理由，其一是當天下雨地面濕滑，正常人不會在高架上把車窗全部打開；第二，視頻中的特斯拉在方向盤上沒有用來欺騙車載電腦的“配重塊”，所以這種雙手離開方向盤的姿勢無法長時間使用自動輔助駕駛，電腦會多次提醒后自行終止輔助駕駛。

與此同時，這幾天同時還有個類似視頻也流傳于網(wǎng)絡(luò)。同樣也是十幾秒的短視頻、同樣也是開著自動輔助駕駛睡覺，視頻中疑似一位女駕駛員正在靠在椅背上閉著眼睛，雙手握住方向盤下緣。

我們沒法通過視頻中確認地點和時間。但可以通過車窗玻璃上的反射，看出一旁大樓上的懸掛的“招商熱線”，還有車窗反射出的拍攝車也應(yīng)該是一輛福特全順，可以判斷視頻應(yīng)該是在國內(nèi)拍攝。

當然，這么做的不只有特斯拉車主，前段時間一位理想ONE車主同樣是開啟了自動輔助駕駛，在高速路上把座椅完全放平“躺著開”高速。同時還不忘拍視頻炫耀，視頻中自己和一旁副駕上的人完全躺在座椅，同時還看到車輛正在高速上自動駕駛，場面十分危險。

輔助駕駛不是無人駕駛，這么玩遲早出事

無論是否擺拍，對于這種行為必須都應(yīng)該堅決抵制，這種做法極其危險，不但危及自己安全同時也是對他人的安全也是極不負責的行為。對于故意打開自動輔助駕駛功能睡覺的車主，建議見到一個就報警處理。

而類似的事情老外做的不少，特斯拉在國外推出的時候就憑著FSD完全自動駕駛功能出名，雖然特斯拉尚未完全實現(xiàn)這一功能，但還是有很多車主開著自動駕駛在路上睡覺。圖片隨便網(wǎng)上一搜都能找到許多在開在高速上故意睡覺作秀的車主們。

寫在最后

不出意外，如果類似的事件繼續(xù)不斷發(fā)生，甚至引發(fā)出惡性交通事故的話，主管部門很有可能會針對類似功能做出使用限制。另一方面，車企也有責任。簡單的靠免責聲明和防作弊的機制還不能完全杜絕類似無聊車主的行為，必須使用更加嚴格的監(jiān)控手段來確保車輛始終在駕駛員的控制下。