在十年前，汽車確實是我們這些學生消費不起的東西，那時候覺得車離我們還很遙遠，根本不知道什么時候才能擁有一輛屬于自己的車。但如今就不同了，車確實越來越便宜了。哪怕是幾千塊，你也能淘一輛有意思的二手車。什么？不信？那你接著往下看。

  捷達 CIF伙伴

捷達在中國的影響力相信每個人都或多或少能知道點，以至于大眾都讓它另起爐灶變成了一個品牌。而今天我們要說的就是經(jīng)典重點經(jīng)典，2005款捷達CIF伙伴。這臺車目前在二手車市場里大概售價在7000塊左右，車況特別好的也就是8000塊出頭，這個價位買到一臺有情懷的車型，還要什么自行車。

捷達的造型可以說在很多國人心中定義了什么叫三廂轎車，整體造型秉承了當年純正大眾設(shè)計風格，四四方方。雖然如今看起來這臺車和“設(shè)計”兩個字毫無關(guān)系，但在當年也算是引領(lǐng)了一波汽車設(shè)計的風潮。

動力方面搭載1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率68KW，最大扭矩140Nm。這套動力總成也是無數(shù)人第一次駕駛的動力總成，很多駕校都用這臺車當做教練車。如果你能手動擋比較嫻熟，那么這臺車其實挑不出什么毛病。

五菱榮光

自吸發(fā)動機、手動擋、中置后驅(qū)、機械手剎。怎么樣聽到這配置是不是已經(jīng)熱血澎湃了？如果它還是掛著五菱的車標，這無疑就是年輕人的第一臺漂移車了。目前2011款的五菱榮光在二手車市場大概售價在7000-9000元左右。

用這個價格，買一臺可以漂移又能拉貨搬家，搞不好還能注冊個貨拉拉，一畢業(yè)就踏上了撈金之路，何樂而不為。若是有妹子不愿意上你的車，那只能說明她沒有眼光。因為能選這臺車，說明你是一臺追求樸實的未來車神。

這臺車當年使用了1.2L和1.5L兩款發(fā)動機，都匹配5速手動變速箱。其中1.2L版本是84馬力，1.5L發(fā)動機是107馬力。推動這臺1.2噸的小面包其實動力算是比較不錯了。不過要記得買這臺車，一定要選個帶空調(diào)的版本。

  標致206

提到標致206，那就是當年最好開的小車，幾乎沒有之一。神級的底盤調(diào)教讓這臺小車的操控和舒適實現(xiàn)了共同繁榮。目前2007款的標致206在目前的二手車市場只需要7500-9000元左右。甚至不到一萬元你還能買到一臺自動擋的版本，但我勸你最好不要，因為當年的這個4AT確實不怎么樣。

在當時同級別的車都還在前麥弗遜后扭力梁的時候，它的后橋已經(jīng)用上了多連桿的結(jié)構(gòu)。這也就是它底盤很好的原因。動力方面，這臺車使用了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，最大馬力分別為76Ps和106Ps，大家最好選擇5速手動的版本。如果當年你有幸擁有過這臺小車，那可能后來很多車的操控都不能滿足于你。這臺標致206也是我最為推薦的一臺萬元級二手小車，當然它還有個親兄弟——雪鐵龍C2，這臺車目前也是不到萬元就能搞到，如果你找不到206也可以試著找找C2。

  寫在最后

以上幾臺車就是較為推薦的萬元級別值得把玩的車。其實汽車離年輕人并不遙遠，主要看你以什么樣的方式看待它，不到萬元的二手車照樣也可以玩出情懷，玩出風采。你還有那些推薦的車型，快來留言告訴我們吧！