Author / Constantinel

Pic / Motor1

之前有消息說(shuō)，下一代的BRZ和GT86將分道揚(yáng)鑣。

同樣，也有消息說(shuō)，下一代的BRZ已經(jīng)確認(rèn)在進(jìn)行研發(fā)，并且可能搭載全新的力獅上的那臺(tái)渦輪的水平對(duì)置引擎，2.4T，260匹，376Nm的峰值扭矩。

也有消息說(shuō)，下一代GT86可能停產(chǎn)，因?yàn)橐獜?fù)蘇中置后驅(qū)的MR2。

但是似乎，也傳出了一些關(guān)于第二代GT86的消息。官方的消息說(shuō)是，Supra的小兄弟。

根據(jù)豐田澳洲的對(duì)外事業(yè)部經(jīng)理Brodie Bott在對(duì)GoAuto的一段發(fā)言中所述，第二代豐田GT86的定位，在豐田的產(chǎn)品線(xiàn)中，將是低于全新Supra的，按照現(xiàn)在的售價(jià)，將依然是在3W美金上下。

對(duì)于外界的那些將要停產(chǎn)BRZ和GT86的消息，Brodie Bott表示出了非常不爽的反對(duì)。

"I don’t know where these reports havecome from, but at this stage we are certainly not looking to discontinue it,it’s a pretty important car for us and it will be the little brother to theSupra," Bott told GoAuto.

“不知道這些消息是哪里傳出來(lái)的，但是目前階段我們是絕對(duì)不會(huì)砍掉GT86的，對(duì)于我們豐田來(lái)說(shuō)，這是一輛非常重要的車(chē)子，GT86將是Supra的小兄弟”

在Brodie Bott如此斬釘截鐵的表述下一代的GT86將會(huì)更強(qiáng)大的同時(shí)，一位不愿意透露姓名的美國(guó)豐田的員工也和motor1說(shuō)過(guò)類(lèi)似的事情——

“豐田將會(huì)繼續(xù)造那些令人激動(dòng)的好玩的性能車(chē)，2013年的GT86的復(fù)蘇僅僅是個(gè)開(kāi)端”。

沒(méi)錯(cuò)，雖然這些性能車(chē)，在全球的市場(chǎng)銷(xiāo)量都不是那么的高，國(guó)內(nèi)更是叫好不叫座，弄的斯巴魯官方在微博都說(shuō)沒(méi)人買(mǎi)他們的車(chē)子，但是并不意味著，這些偉大的性能車(chē)就會(huì)消失，畢竟，這些才是汽車(chē)的靈魂所在。

關(guān)于下一代的GT86，動(dòng)力方面目前斯巴魯率先做出了表率，搭載在全新力獅上的那臺(tái)2.4T的水平對(duì)置引擎，可能會(huì)是主力。

2.4T，260匹，376Nm的峰值扭矩。這些加上后驅(qū)，手動(dòng)，低重心的兩門(mén)小跑車(chē)，將是怎么樣的樂(lè)趣？

不用太久，答案自會(huì)揭曉。