雷克薩斯的混合動(dòng)力陣容一直都非常龐大，而據(jù)國內(nèi)最新消息顯示，其混合動(dòng)力的車型產(chǎn)品線即將在國內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)充，隨之而來的是一款全新車型——雷克薩斯CT200h，這是雷克薩斯引入國內(nèi)的首款掀背產(chǎn)品。采用緊湊的兩廂設(shè)計(jì)，搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，排量僅1.8升，是雷克薩斯現(xiàn)有車型中最低排量型號(hào)。

整體外觀設(shè)計(jì)頗具動(dòng)感風(fēng)格，CT200h延續(xù)雷克薩斯“L-finesse”的設(shè)計(jì)思路，從概念車型LF-Ch中汲取了靈感，前臉采用了雷克薩斯目前新一代車型家族式的紡錘形前格柵，格柵兩邊銳利的頭燈造型，被設(shè)計(jì)師刻意將其高度壓縮，變得更加扁平修長。CT200h配備了L型日間行車，貼在頭燈下沿，這樣即便日光再強(qiáng)烈，也不會(huì)降低其高度的辨識(shí)效果。

改裝品牌：TEI Racing（P系列街道性能剎車卡鉗套件）

改裝車型：2020款雷克薩斯CT

改裝套裝：前輪裝P40NS+紅色大四活塞卡鉗，改裝18寸輪轂搭配355x28mm劃線紋分體盤；

TEI Racing鋼喉；

DOT5.1剎車油。

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