眾所周知，日內瓦車展創(chuàng)辦于1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，其每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。隨著2月底的來臨，一年一度日內瓦車展的腳步也越來越接近。話不多說，讓我們一起來看看將在日內瓦車展出現(xiàn)的重磅豪華品牌或超豪華品牌新車吧！

在超豪華SUV領域，一直是賓利和勞斯萊斯的的天下，阿斯頓·馬丁自然不愿意落后。于是，于日內瓦車展上，阿斯頓·馬丁將帶來其首款SUV車型。

阿斯頓·馬丁旗下純電動汽車品牌Lagonda的首款車型將為SUV，新車早在去年5月份發(fā)布了預告圖，預計在今年日內瓦車展亮相。

從曝光的圖片可以看出，新車車身整體位置偏低，從造型和車體標識上都沒有看到阿斯頓·馬丁原來車型的影子。從車身線條上看，Lagonda SUV在對線條的處理上強勁有力又十分流暢，加上造型別致的輪轂，看起來更具未來感。據(jù)悉，這款SUV的量產版本預計于2021年正式制造生產，而Lagonda的首款電動轎車要等到更晚的2023年。

在寶馬身上，“M”代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風格的象征。此前，M系列僅進軍轎車市場，在SUV市場并無動作，不過隨著時間的推進，M系列終于為我們帶來了SUV車型。

（寶馬X3）

這是X3和X4首次推出M系列車型，動感的套件為整車帶來不錯的視覺效果，外觀也采用了更加運動的設計，比如經過修改的前后面板、擴大的進氣口、加強的側裙、定制的車輪以及從車頂后部延伸出來的唇形擾流板。

動力方面，兩款新車均搭載代號為S58的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率479馬力，峰值扭矩為600N·m，百公里加速時間為4.1秒，極速可達249km/h。傳動方面與發(fā)動機匹配的是8速M Steptronic變速箱，標配四驅系統(tǒng)，并加入后橋差速鎖，具有舒適、運動和運動+三種駕駛模式。

（寶馬X4）

說到MPV，可能大家腦海中第一個想到的是GL8和奧賽德等車型，當然，與這些平凡的MPV車型不同，奔馳V級可是個尊貴的主，即將在本屆日貝瓦車展亮相。

外觀方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，穩(wěn)重、大氣的同時，多了一些時尚的元素。采用雙鍍鉻橫條幅的進氣格柵，更顯大氣。除此以外，新款車型依然提供普通版與AMG Line版兩種外觀風格，一同推出的還有可以開啟頂棚的Marco Polo版車型。宜商宜家的奔馳V級，適合出行、商務接待等多種場景的使用，令人期待。 

動力部分，據(jù)悉，新款奔馳V級增加了V300d車型，新車搭載0M 654型號的2.0升柴油發(fā)動機，最大功率242馬力，峰值扭矩500N·m。同時V250d車型最大功率193馬力，峰值扭矩440N·m。傳動方面，新車搭載9速G-TRONIC自動變速箱。

奧迪TTRS是奧迪TT的高性能版，是當前一代TT中發(fā)展最快、最強大的，追求性能的車迷可能做夢都想擁有一臺奧迪TTRS。

外形方面，新款TT RS在前包圍兩側進氣口處增加了黑色飾條，尾燈組融入了OLED光源，后包圍兩側加入了通風孔，運動氣質更加凸顯。

動力方面，新車繼續(xù)采用2.5T直列五缸發(fā)動機，最大功率294kW，最大扭矩480N·m，傳動系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱，并匹配Quattro四驅系統(tǒng)，百公里加速時間為3.7s。

在最令人關心的價位方面，新款TT RS歐洲起售價為6.77萬歐元（合人民幣約52.04萬元），敞篷版為7.05萬歐元（合人民幣約54.19萬元），土豪們，準備好錢包了嗎？

添越是賓利旗下中大型SUV，而為了擴充產品陣容，賓利將在日內瓦車展上推出添越Bentayga性能版車型——賓利添越Speed車型。

從官圖來看，新車外觀將在普通版車型的基礎上增加專屬“Speed”標識，以表明其特殊身份。動力方面，新車將搭載6.0T W12發(fā)動機，零到百公里加速時間僅3.9秒，最高時速可達306km/h，超過極限速度為305km/h的蘭博基尼Urus，有望成為世界上最快SUV，你期待不期待？

以上就是今天為大家?guī)淼娜諆韧哕囌购儡嚽罢?，后續(xù)車業(yè)雜談也將繼續(xù)為大家?guī)碛嘘P日內瓦車展的內容，敬請關注！