回顧近幾年中國(guó)的汽車(chē)發(fā)展史，用一句日新月異來(lái)形容可能恰到好處。我國(guó)作為汽車(chē)工業(yè)相對(duì)較為落后的國(guó)家，在這幾年卻始終保持著飛速發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然這也離不開(kāi)眾多自強(qiáng)的自主品牌的努力前行。

吉利汽車(chē)先后收購(gòu)了全球知名的超跑品牌路特斯以及主打安全性的豪華品牌沃爾沃，作為英國(guó)人的驕傲MG名爵幾經(jīng)波折也被上汽收購(gòu)。這也讓自主品牌的實(shí)力日漸上漲，在燃油車(chē)市場(chǎng)中逐漸站穩(wěn)了腳跟。

近日，MG名爵在英國(guó)發(fā)布了2022款ZS EV車(chē)型，相較其他自主品牌，名爵走出國(guó)門(mén)要輕松很多。雖然現(xiàn)在的MG已經(jīng)被上汽收購(gòu)，成了地道的自主品牌，但是對(duì)于英國(guó)人而言,MG依舊保留著英式血統(tǒng)也讓其在英國(guó)市場(chǎng)中仍舊大受歡迎。在去年英國(guó)、荷蘭等國(guó)家的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行中，名爵也是名列前茅。

但這并不代表MG的ZS EV車(chē)型表現(xiàn)有多么出色，恰恰相反，這款電動(dòng)版的ZS車(chē)型外觀設(shè)計(jì)幾乎延續(xù)了燃油版車(chē)型。前大燈依舊是蜻蜓眼造型，封閉式中網(wǎng)凸顯了其電動(dòng)車(chē)的身份，兩側(cè)的霧燈區(qū)域采用了銀色飾條裝飾，形成了獠牙式設(shè)計(jì)，跟底部雙段式進(jìn)氣格柵組成了兩部分，也讓這款ZS EV車(chē)型更具辨識(shí)度。

從車(chē)身側(cè)面看，新車(chē)采用了高挑的腰線設(shè)計(jì)，從尾燈處呈下傾狀，直至后門(mén)把手的位置才呈直線延伸至前大燈。輪轂采用了五幅式刀鋒造型，輪拱和輪轂之間保留了一定的間隙，讓這款SUV具有一定的越野性能。車(chē)頂兩側(cè)的行李架也為新車(chē)營(yíng)造出了一種懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。

在車(chē)尾部分，ZS EV采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)有些過(guò)時(shí)，底部除了銀色飾板之外，取消了傳統(tǒng)的排氣口，也再次強(qiáng)調(diào)了其純電動(dòng)車(chē)型節(jié)能環(huán)保的身份。

在內(nèi)飾部分，新車(chē)保留了燃油版車(chē)型的內(nèi)飾布局，但是儀表盤(pán)和中控屏尺寸放大，也算是提升了一定的科技氛圍。中控臺(tái)兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也采用了飛機(jī)噴氣口式設(shè)計(jì)，為新車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

在續(xù)航方面，新車(chē)提供了兩種容量的動(dòng)力電池，分別是50.3kWh和70kWh，對(duì)應(yīng)工況續(xù)航分別為320km和440km。這樣的配置不能說(shuō)亮眼，只能說(shuō)靠情懷賣(mài)車(chē)了。