相信準備購車的朋友應(yīng)該都會和我一樣，選車時總是經(jīng)過一番糾結(jié)，即便不是愛糾結(jié)的天秤座，面對那么多的車型也會挑花了眼。而我的購車預(yù)算在15萬左右，正適合挑選一臺合資轎車，像是大眾速騰、豐田卡羅拉等等，都是周圍朋友們推薦過的選擇。

不過我這個人選車并不盲目崇拜品牌，雖然合資車看起來確實不錯，但是論配置肯定比不上國產(chǎn)車的誠意，尤其是我個人喜歡空間大、智能科技好用的車型，看了一圈這個價位合適的轎車，吉利星瑞算是空間最大的一款，我的預(yù)算可以一步到位選擇旗艦型，在配置上也是應(yīng)有盡有，令我感到非常心動，最終放棄合資車訂了一臺星瑞旗艦型，感覺物超所值。

提車之后成為一名星瑞車主，更加證實了當初我的購車想法，星瑞的空間確實非常給力，2800mm的軸距在同級別幾乎沒有對手，其他同級別車軸距達到2750mm已經(jīng)不錯，星瑞更是在此基礎(chǔ)上延長了50mm，完全屬于B級車的空間水平，但還是A級車的價位，這種劃算的做法確實不多見，當然作為消費者的我自然非常樂意。

面對這種軸距上的加長，身處后排更能清晰的感受到它的優(yōu)勢，之前與朋友們自駕郊游時，1米8的高個子朋友坐在后排也毫不費力，尤其是雙腿可以放松舒展，完全不會感到空間不夠用或是乘坐憋屈，毫不夸張的說，后排坐滿三個成年人也非常從容。

更何況星瑞不僅腿部空間給力，橫向?qū)挾壬贤瑯訉捲?，完全不會產(chǎn)生左右擁擠的感覺，后排還設(shè)有空調(diào)出風口和三個獨立頭枕，朋友們坐在后排也是一種享受，星瑞對于人性化的考慮也很全面。不得不說星瑞的大空間令我很有面子，坐過我車的朋友都贊不絕口，還有朋友篤定這就是一臺B級車，而且是價格不菲的那種。

朋友們的這些看法并不令我意外，畢竟星瑞不僅空間大，內(nèi)飾也有著滿滿的高級感，屬于觸覺和視覺的雙重滿足，簡而言之就是看起來很貴！包括方向盤和座椅全部采用真皮包覆，不僅看起來細膩高級，而且手感確實非同一般。藍灰色的座椅配色則非常耐看，不單單是常規(guī)的家用配色，還給人一種簡約大氣的感覺，更何況全部采用真皮材質(zhì)和精細縫線，座椅的填充物也軟硬得當，頭頂?shù)娜疤齑胺浅３?，難怪朋友常說這臺車的乘坐體驗不輸奔馳。

而我作為駕駛者，最大的感受就是主駕駛座椅的配置都很實用，并不是在盲目的堆砌配置。坐過真皮座椅的朋友應(yīng)該知道，真皮座椅雖然舒適，但是受到溫度的影響非常明顯，好在星瑞的主駕駛座椅支持加熱和通風功能，我不需要再去擔心夏季滾燙、冬季冰冷的乘坐尷尬。當有其他朋友借車歸還之后，座椅記憶功能令我可以快速調(diào)整到習慣的坐姿，不需要再去麻煩的手動調(diào)節(jié)，用車之余還能感受到滿滿的幸福感。

雖然如今我已是星瑞車主，但說實話還是一位駕駛新手，在駕駛經(jīng)驗上確實還需要多多積累，所以對于智能科技尤其是駕駛輔助配置非?？粗?，這同樣是當初我選擇星瑞的原因。星瑞配備的540度透明底盤被稱為“上帝之眼”，在360度全景影像的基礎(chǔ)上，還能夠看到底盤下的狀況，能夠徹徹底底的打消盲區(qū)干擾，無形之中增添了我的駕駛安全感，仿佛化身為老司機一般從容，這一配置令我如獲至寶。

至于全液晶儀表、中控大屏等智能科技，星瑞自然也是一樣不落，我上車之后就能放下智能手機，不需要再去依靠手機導(dǎo)航，星瑞自帶的車機系統(tǒng)功能豐富，而且系統(tǒng)反應(yīng)非常靈敏，語音識別也能快速讀懂我的心思。即便是我一個人駕車出行也不會感到孤單，畢竟星瑞就是可靠的幫手，能夠幫我規(guī)劃路線、播放音樂等，我也不需要再去低頭讀取儀表盤上的數(shù)據(jù)，視線向前就能看到抬頭顯示所呈現(xiàn)的信息，行車安全無疑又更上一層樓。

令我驚喜的是，星瑞配備的空調(diào)系統(tǒng)功能十分豐富，不單單停留在制熱制冷、內(nèi)外循環(huán)的階段，還能夠有效過濾污染物、凈化空氣。因此在空氣質(zhì)量一般的天氣出門時，我總愛開啟空調(diào)系統(tǒng)過濾空氣，能夠感受到車內(nèi)的空氣更加清新，仿佛身處大自然一般令人感到健康安心。

寫在最后：

當初選擇星瑞正是看中了它的大空間和智能科技，而實際用車體驗更令我驚喜不斷，尤其是“上帝之眼”和空調(diào)系統(tǒng)，朋友們也紛紛被我種草，畢竟15萬的預(yù)算就能擁有，這份吸引力確實令人很難拒絕。更何況星瑞還支持整車級OTA升級，這令我非常期待接下來的升級小驚喜，如果你也希望擁有一臺靠譜且有趣的座駕，那么這臺物超所值的星瑞，千萬可別錯過！