作者：楊海燕

出品：電動(dòng)勢(shì)

9月30日，也就是國(guó)慶前一天，蔚來ES8正式在挪威上市并開啟用戶交付。而坐落于挪威首都奧斯陸卡爾·約翰斯大道的第一個(gè)海外蔚來中心，于10月1日國(guó)慶當(dāng)天正式開業(yè)。據(jù)悉，奧斯陸市的商業(yè)于文化中心卡爾·約翰斯大道總約2，100平米，是挪威核心地區(qū)的最大用戶中心。

高端純電如何做，是近年行業(yè)最大的爭(zhēng)議所在。BBA等傳統(tǒng)豪華品牌依然堅(jiān)守產(chǎn)品為王的傳統(tǒng)觀點(diǎn)，而特斯拉、蔚來等新勢(shì)力則嘗試用體系力來回答，而市場(chǎng)也證明了后者的體系玩法更適合當(dāng)下市場(chǎng)。

不過，對(duì)于蔚來目前的成功，仍有不少質(zhì)疑，他們覺得蔚來目前在中國(guó)勝在有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。所以此次ES8登陸歐洲，背后的意義是蔚來模式在歐洲的適應(yīng)性如何，如若蔚來這套模式也順利征服歐洲消費(fèi)者，那么在新能源高端市場(chǎng)，蔚來已經(jīng)超車BBA。

中國(guó)汽車品牌首次以全體系的方式在挪威市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)

此外，蔚來在奧斯陸的服務(wù)與交付中心也于10月正式營(yíng)業(yè)，面積為1800平方米，可提供的服務(wù)有：移動(dòng)服務(wù)車、上門取送車等。不久之后，蔚來還將在挪威的其他4座城市建立相關(guān)業(yè)務(wù)，便于為當(dāng)?shù)匚祦砥嚨挠脩籼峁o憂服務(wù)。挪威NIO App也正式上線，也就是說挪威的蔚來汽車用戶通過手機(jī)App就能享受到和中國(guó)國(guó)內(nèi)用戶一樣的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體驗(yàn)。不少用戶對(duì)此服務(wù)質(zhì)量與模式表示出了高度的贊賞與認(rèn)可，蔚來總有這樣的驚喜與感動(dòng)。

作為中國(guó)高端制造、環(huán)保與新能源產(chǎn)業(yè)的代表典范，在中國(guó)國(guó)慶當(dāng)天，正式登陸以環(huán)保形象著稱的北歐國(guó)家挪威，可以說是非常有象征意義了。據(jù)蔚來官方報(bào)道，2022年底前，蔚來將在挪威建設(shè)20座第二代換電站，覆蓋挪威前5大城市及主要高速。挪威首座第二代充換電一體站將于10月底投入運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，蔚來原創(chuàng)設(shè)計(jì)生活方式品牌NIO Life與挪威本土藝術(shù)家Anette Moi和Sandra Blikas合作開發(fā)的挪威主題系列產(chǎn)品已經(jīng)面向挪威與中國(guó)同步發(fā)售。

在挪威人心目中，卡爾·約翰斯大道是商業(yè)和文化中心，也是一座城市的象征。就如同和我國(guó)的北京長(zhǎng)安街一般的重要。不難看出，蔚來要打造一個(gè)可以滿足人們購車、養(yǎng)車、休閑交流的一體化場(chǎng)所。原因就在于蔚來在挪威設(shè)立的第一家NIO House，就在著名的Paleet公爵商廈的轉(zhuǎn)角處，位于皇宮和中央火車站之間，可以說是卡爾·約翰斯大道的重要地段。

據(jù)了解，在挪威每個(gè)小朋友都會(huì)結(jié)伴在鄰居家的果園玩耍，散步、摘蘋果。這是一種世代流傳的生活方式，而在挪威語中，有一個(gè)特殊的詞匯來形容這個(gè)永恒經(jīng)典的兒時(shí)記憶，蔚來結(jié)合這兩個(gè)特點(diǎn)，NIO House｜Oslo 的城市特飲也將以這個(gè)名字命名：Epleslang。而「Epleslang」也是首款用挪威語命名的蔚來特飲。 9月30日至 10月31日，NIO House｜Oslo 城市特飲「Epleslang」也將登陸全國(guó)蔚來中心。

蔚來新車售價(jià)采取全球統(tǒng)一定價(jià)

據(jù)了解，蔚來此次采用全球統(tǒng)一定價(jià)。綜合運(yùn)費(fèi)、當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本等因素，蔚來ES8搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75度）起售價(jià)為60.9萬挪威克朗（約合44.8萬人民幣）。同時(shí)搭載長(zhǎng)續(xù)航電池包（100度）、WLTP工況續(xù)航里程最高可達(dá)500公里，起售價(jià)為67.9萬挪威克朗（約合50萬人民幣）。全球同質(zhì)同價(jià)，一視同仁，這是蔚來的底氣，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更加相信 蔚來品牌的同時(shí)，國(guó)際上也可以看到中國(guó)智造，對(duì)內(nèi)還是對(duì)外，都是值得的。

同時(shí)，蔚來在挪威提供全面的能源服務(wù)。BaaS電池租用服務(wù)提供了車電分離、電池租用、可充可換可升級(jí)的全面服務(wù)。用戶在購車時(shí)無需購買電池包，而是可根據(jù)實(shí)際使用需求選擇租用不同容量的電池包，按月支付相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。挪威選擇標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包的BaaS用戶車價(jià)將減少9萬挪威克朗，每月服務(wù)費(fèi)1,399挪威克朗。選擇長(zhǎng)續(xù)航電池包的BaaS用戶車價(jià)將減少16萬挪威克朗，每月服務(wù)費(fèi)1,999挪威克朗。同時(shí)，BaaS服務(wù)還能體系性解決電池衰減、電池?zé)o法升級(jí)、車輛保值率變動(dòng)大等一直影響電動(dòng)汽車普及的難題。選擇BaaS服務(wù)的挪威用戶可享受蔚來換電網(wǎng)絡(luò)和電池靈活升級(jí)服務(wù)。

蔚來歐洲CEO Alexander Schwarz表示：“今天是蔚來歷史上一個(gè)重要的時(shí)刻。今天首批歐洲用戶將加入到蔚來的用戶社區(qū)，挪威是我們?cè)跉W洲的起點(diǎn)。”

中國(guó)智造，國(guó)貨之光。蔚來此次涉足于挪威，可謂是里程碑式的跨越，實(shí)現(xiàn)了從一家區(qū)域性新能源汽車生產(chǎn)商成功轉(zhuǎn)型為國(guó)際化車企。眾所周知，一直以來中國(guó)車企都被譽(yù)為“中國(guó)市場(chǎng)”的車企，很少有能夠成功落地海外的品牌，在新能源汽車發(fā)展迅速的時(shí)代，造車新勢(shì)力的賽道上，更是史無前例。蔚來這一次走了出去，開啟歐洲之旅，在實(shí)際意義與象征意義上的體現(xiàn)和影響都是巨大的。