10月1日,廣汽傳祺全新一代GS8正式開啟預(yù)售,新車基于GPMA架構(gòu)下的L平臺(tái)打造,提供2.0T燃油版以及混動(dòng)版本。其中,燃油系列推出豪華智聯(lián)版和尊貴版,分為兩驅(qū)版及四驅(qū)版,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.88萬元-20.68萬元;混動(dòng)系列推出兩驅(qū)尊貴版22.88萬元,四驅(qū)尊貴版24.68萬元。與此同時(shí),官方還推出了包含5年或15萬公里整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等購車優(yōu)惠政策。新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言,混動(dòng)系列搭載了豐田全新第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)。
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外觀方面,全新傳祺GS8采用了全新的造型設(shè)計(jì),整體線條更加銳利。前臉部分,新車的中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大,并提供了龍鱗翼和展威翼兩種格柵選擇;至于兩側(cè)大燈燈組,則通過一條貫穿式鍍鉻相連,細(xì)節(jié)方面,新車的頭燈采用的是四顆燈珠的布局,展威翼格柵內(nèi)部則融入了V字形的鍍鉻裝飾。
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車身側(cè)面,新車采用了相對簡約的造型設(shè)計(jì),同時(shí)加入大量硬朗的線條,肌肉感較強(qiáng)。其中,凌厲的上腰線從前大燈組直接貫穿至尾部,D柱則采用隱藏式設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,搭配上底部的鍍鉻裝飾,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的豪華感,搭配上雙五輻式輪圈,十分霸氣。
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車尾部分,新車的整體造型同樣走簡約風(fēng)格路線,但是比上一代車型要更加精致,其中,豎直的大燈內(nèi)部燈組進(jìn)行重新設(shè)計(jì),與頭燈造型相呼應(yīng)。至于車尾下方,則采用了雙邊共兩出式排氣布局。
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車身尺寸方面,全新傳祺GS8的長寬高分別為4980/1950/1780mm,軸距2920mm,軸距增加了120mm。除了造型變化較大以外,新車此次在空間等方面也提升明顯。新車將推出5/6/7座三種座椅布局。后備廂十分規(guī)整,座椅放倒后能夠提供一個(gè)純平的平面,進(jìn)而擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間。
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內(nèi)飾方面,全新傳祺GS8采用了T字型布局,整體以黑色為主色調(diào),并加入了銀色元素點(diǎn)綴。新車的中控臺(tái)采用了12.3英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏,除了保留少數(shù)觸控鍵以外,整個(gè)控制區(qū)域并沒有過多的按鍵和旋鈕設(shè)計(jì)。據(jù)悉,新車的中控屏涵蓋了車輛99%的控制功能,內(nèi)置了ADIGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),像常規(guī)的導(dǎo)航、音樂、娛樂、家居控制等功能均可在車上實(shí)現(xiàn)。同時(shí), 新車還采用星鉆紋理的擋把設(shè)計(jì),營造出不錯(cuò)的豪華感。
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值得一提的是,新車此次還搭載了AR-HUD,AR-HUD技術(shù)采用了德州儀器的DLP技術(shù),是首次搭載該技術(shù)的國產(chǎn)車型,該技術(shù)融合了 ADAS 和 AR 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),可以投射到車輛 8米遠(yuǎn)的距離,畫面尺寸達(dá)到了 60 英寸(注:只搭載在 GS8 混動(dòng)版本上,燃油動(dòng)力版本上搭載的 HUD 投射距離 4m,尺寸 30 英寸)。
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而ADAS 智能駕駛輔助 &OMS 智能駕駛輔助功能,則融合了540°透明車底和自動(dòng)泊車/融合泊車等。其中,OMS 智能駕駛輔助功能可根據(jù)駕駛員的狀態(tài)、情緒提供分神提醒、疲勞緩解、智能通風(fēng)、視線亮屏、通話降音、情緒音樂、手勢切歌等服務(wù)。
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動(dòng)力方面,全新傳祺GS8燃油版車型搭載鉅浪動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力組合,其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩400?!っ?。混動(dòng)版車型搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩為320牛·米。前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW,峰值扭矩270?!っ?。四驅(qū)版本的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率40kW,峰值扭矩121?!っ?。據(jù)官方介紹,混動(dòng)版車型0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9s,NEDC工況油耗5.3L/100km,綜合工況節(jié)油率達(dá)到30%以上,一箱油可跑超過1000km。
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底盤方面,全新第二代GS8的鉅星底盤具有柔韌平順的舒適性、敏捷安定的操穩(wěn)性能、便捷順手的轉(zhuǎn)向性能、踏實(shí)安穩(wěn)的制動(dòng)性能、堅(jiān)韌可靠的越野性能。同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度不超過0.2s,四驅(qū)扭矩精度提升超過5%,四驅(qū)峰值扭矩提高11%。
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總結(jié)
無論是造型設(shè)計(jì)還是配置動(dòng)力,我們都不難發(fā)現(xiàn),全新傳祺GS8在產(chǎn)品方面的表現(xiàn)堪稱越級,像鉅浪動(dòng)力、鉅星底盤、豐田的第四代 THS 混動(dòng)技術(shù)等,在當(dāng)下幾乎都處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。與此同時(shí),第二代傳祺 GS8的預(yù)售價(jià)也比較合理,像混動(dòng)版入門車型,不到23萬即可拿下,因此,小編認(rèn)為,新車在上市之后,應(yīng)該能取得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。