傳祺GS8，應(yīng)該說(shuō)是自主品牌第一款呈現(xiàn)出暢銷(xiāo)態(tài)勢(shì)的中型SUV產(chǎn)品，這款中型SUV的暢銷(xiāo)，給了很多自主品牌征戰(zhàn)中型SUV、中大型SUV市場(chǎng)的信心，作為這款車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)以及廣汽傳祺品牌本身的意義都是不一樣得到。之前的成都車(chē)展，廣汽傳祺帶來(lái)了第二代傳祺GS8，由于車(chē)身尺寸更大、軸距更長(zhǎng)，車(chē)長(zhǎng)4980mm，軸距2920mm的第二代傳祺GS8變成中型SUV直接躍升為中大型SUV，整體的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置都有“天翻地覆”的變化。在成都車(chē)展亮相的時(shí)候，就引發(fā)了很多關(guān)注，如今這款車(chē)終于在10月1日這個(gè)特殊的日子開(kāi)啟了預(yù)售，并公布了預(yù)售價(jià)格！

廣汽傳祺第二代GS8一共推出5款車(chē)型，其中燃油車(chē)三款，預(yù)售價(jià)為18.88萬(wàn)元—20.68萬(wàn)元，有兩驅(qū)車(chē)型、四驅(qū)車(chē)型可選；混動(dòng)系列車(chē)型兩款，價(jià)格分別為22.88萬(wàn)元和24.68萬(wàn)元，同樣分為兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型。

在第二代傳祺GS8上，首次采用了“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓這款車(chē)的前臉造型看上去更加的大氣，也更加精致。和之前GS4 PLUS同品牌SUV車(chē)型一樣，第二代GS8同樣提供兩套進(jìn)氣格柵造型，分別為“展威翼”格柵和“龍鱗翼”格柵，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。同時(shí)，“征服之眼”大燈采用全球首創(chuàng)的開(kāi)合式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極強(qiáng)的未來(lái)感和辨識(shí)度，和前臉的造型配合起來(lái)，整體的精致感和高級(jí)感整個(gè)就出來(lái)了。

在內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS8裝配了14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表盤(pán)，并且裝配了32色的多彩律動(dòng)氛圍燈，整體車(chē)內(nèi)氛圍感更加強(qiáng)烈。同時(shí)由于車(chē)身尺寸整體較大，我們看到中控區(qū)域、扶手箱寬度都很大，坐進(jìn)去就是一種大車(chē)的感覺(jué)。

第二代傳祺GS8分為純?nèi)加蛙?chē)和混動(dòng)車(chē)型，其中燃油系列搭載2.0T GDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信第三代8AT動(dòng)控組合，最大功率185kW、最大扭矩400N·m，在動(dòng)力輸出、換擋效率、換擋平順性方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。而純?nèi)加拖盗熊?chē)型搭載廣汽自主開(kāi)發(fā)的AVDC影子車(chē)手，即廣汽自適應(yīng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，通過(guò)全領(lǐng)域動(dòng)態(tài)集成控制，實(shí)現(xiàn)更小的過(guò)彎側(cè)傾、更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)操控、更好的乘坐舒適性、以及更高的駕乘安全體驗(yàn)。

混動(dòng)系列車(chē)型搭載廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田第四代THS Ⅱ 混動(dòng)系統(tǒng)，是第一款搭載豐田混動(dòng)系統(tǒng)的自主品牌車(chē)型，混動(dòng)系列車(chē)型兼顧強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)力表現(xiàn)和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，在百公里加速6.9秒的加速能力下，還能實(shí)現(xiàn)5.3L的NEDC工況油耗，一箱油可以跑出2000公里左右的續(xù)航水平。

第二代傳祺GS8的整車(chē)配置表現(xiàn)也是相當(dāng)豐富，主要體現(xiàn)在主被動(dòng)安全性上。在被動(dòng)安全性上，傳祺GS8誕生于廣汽GPMA架構(gòu)，這套架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的吸能和傳力要求，在碰撞工況中實(shí)現(xiàn)乘員艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。而在主動(dòng)安全和駕駛輔助層面，第二代傳祺GS8搭載了22個(gè)智能傳感器，裝配了4大類(lèi)別共計(jì)27項(xiàng)主動(dòng)安全智能技術(shù)，包括行車(chē)輔助、泊車(chē)輔助、低速碰撞防護(hù)和預(yù)碰撞主動(dòng)安全等，在實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別駕駛輔助的情況下，整體反應(yīng)更加靈敏、可靠。

隨著第二代傳祺GS8的預(yù)售價(jià)格發(fā)布，距離這款車(chē)上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了，作為第一款搭載豐田混動(dòng)系統(tǒng)的自主品牌車(chē)型，這款新車(chē)的整體實(shí)力自然是相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)的，而且從頂配車(chē)型24.68萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格來(lái)看，也要比現(xiàn)款車(chē)型的頂配車(chē)型便宜很多，所以這款車(chē)加大了尺寸，進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了配置，并且搭載了豐田的混動(dòng)系統(tǒng)之后，性?xún)r(jià)比還變得更高了，甚至可以說(shuō)，比幾乎相同尺寸、2.5L混動(dòng)的漢蘭達(dá)更有性?xún)r(jià)比。因此第二代GS8的預(yù)售價(jià)格發(fā)布之后，應(yīng)該可以吸引很多喜歡中大型SUV的潛在消費(fèi)者去關(guān)注這款車(chē)，當(dāng)然，平衡且強(qiáng)勢(shì)的整體表現(xiàn)，也值得潛在消費(fèi)者們?nèi)リP(guān)注、試駕甚至是購(gòu)買(mǎi)！