【EV視界天津車展實拍】2021天津車展上，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER車型正式亮相，新車搭載e-POWER混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率53kW，驅(qū)動電機最大功率100kW，百公里油耗僅為4.1L。

外觀方面，我們看到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER采用日產(chǎn)V-Motion家族前臉設(shè)計，整體造型也更加運動年輕，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER車頭和車尾應(yīng)用了全新設(shè)計的NISSAN Logo，科技質(zhì)感十足，前臉格柵配以體現(xiàn)電驅(qū)化的全新Y字中網(wǎng)紋路，帶來極為強烈的視覺沖擊力。

在車身側(cè)面，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER仍然運用分段式腰線設(shè)計、時尚懸浮式車頂、雙五輻式輪圈，與現(xiàn)款軒逸車型基本一致。值得關(guān)注的是，新車新增e-POWER左右側(cè)標(biāo)，并有雙色車身可供消費者選擇，同時新車還將提供與車身不同的車頂及外后視鏡的選裝配色。

車身尺寸也基本與軒逸保持一致，新車長寬高為4649/1815/1445mm，軸距2712mm。

尾部方面，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER搭載了全新設(shè)計的LED尾燈組，科技感十足，并增加了e-POWER尾標(biāo)以及300的扭矩數(shù)據(jù)尾標(biāo)，進一步彰顯新車身份標(biāo)識。

內(nèi)飾部分，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER整體依然延用軒逸的設(shè)計，居家氛圍濃厚。不過與在售車型相比，新車中控臺進行了設(shè)計調(diào)整，最引人注意的就是換裝了一塊尺寸更大的懸浮式中控屏。同時空調(diào)出風(fēng)口采用橫幅式設(shè)計，有效拉伸了中控臺的視覺寬度。此外，新車還采用了電子式換擋機構(gòu)，科技感更強。

動力方面，新車將搭載一臺由東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)的型號為HR12 e-POWER系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L發(fā)動機與電動機組成。其中，1.2L發(fā)動機最大功率為72Ps（53kW），驅(qū)動電機最大功率為136Ps（100kW），油耗申報值4.1L/100km。

編輯總結(jié)：日產(chǎn)軒逸一直憑借均衡的產(chǎn)品力成為家轎市場的尖子生，e-POWER車型更把其省油能力進一步壓榨，日產(chǎn)e-POWER所搭載的混動技術(shù)，與日系混動的兩巨頭本田和豐田都截然不同。發(fā)動機完全不介入動力，全程僅依靠電動機提供動力。e-POWER的誕生，可以說是標(biāo)志著著日產(chǎn)已經(jīng)開辟出了屬于自己的專屬混動路線。

據(jù)EV視界了解，新車預(yù)計最快于四季度正式上市，至于它的動力表現(xiàn)和駕駛感受是否真的像廠家宣傳一樣厲害？