【EV視界報道】9月29日，2021首屆中國（天津）國際汽車展覽開幕，聚焦純電驅(qū)動、智能互聯(lián)等新技術(shù)、新理念、新模式，東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER中國首款車型重磅首發(fā)，它將和日產(chǎn)純電一起，支撐起技術(shù)日產(chǎn)的電驅(qū)化未來。

今年上海車展前夕，東風(fēng)日產(chǎn)公布e-POWER技術(shù)將于年底引入中國市場。6月，e-POWER首款車型進入工信部新車目錄，曝光了部分參數(shù)及動力系統(tǒng)規(guī)格。隨著本次天津車展的亮相，標(biāo)志著e-POWER首款車型距離上市已為期不遠。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示：“東風(fēng)日產(chǎn)在動力領(lǐng)域持續(xù)不斷地推出新產(chǎn)品和新技術(shù)，向消費者呈現(xiàn)出充滿活力的品牌形象，也展現(xiàn)著我們應(yīng)對市場變化的充足信心?！?/p>

100%燃油發(fā)電，100%純電驅(qū)動，3.9L/100km燃油經(jīng)濟性

e-POWER技術(shù)是日產(chǎn)獨有的電驅(qū)技術(shù)，它采用油發(fā)電、純電驅(qū)，兩者協(xié)同工作、合二為一的獨特工作方式，與傳統(tǒng)混動技術(shù)有著明顯區(qū)別；搭配該動力系統(tǒng)的車型，可以讓消費者在不改變現(xiàn)有燃油車使用習(xí)慣（加油便捷、無里程焦慮）的前提下，享受純電動車型響應(yīng)迅速、靜謐性高、使用成本低等優(yōu)勢。

作為日產(chǎn)全新一代動力技術(shù)，e-POWER通過獨特的100%燃油發(fā)電，100%純電驅(qū)動的工作方式，創(chuàng)新性地實現(xiàn)了既保留純電的優(yōu)勢，又不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題，為中國市場帶來了不用充電的電動車新選擇。

起步即高能。e-POWER首款車型搭載與LEAF同源的，獲得“沃德十佳”的高功率專業(yè)電動機，起步階段即可輸出300N·m的同級最大峰值扭矩。強勁的動力，離不開電池強有力的支撐。e-POWER首款車型搭載閃充閃放功率型電池，充放電倍率高達30C，是純電儲能型電池的10倍。功率型電池不僅集極速蓄能與瞬間釋放于一身，而且體積更小、重量更輕，能夠有效降低整車負(fù)擔(dān)。 

全程靜謐0頓挫?！叭天o謐0頓挫”是e-POWER首款車型，為不安現(xiàn)狀的都市創(chuàng)享家們帶來的第二重驚喜。與LEAF同源的專業(yè)電動機，能夠進行1/10000秒的精準(zhǔn)控制，動力輸出如絲般順滑。傳統(tǒng)電機在大扭矩加速時，會產(chǎn)生擺式振動，給車輛帶來頓挫。e-POWER首款車型擁有日產(chǎn)獨有的振動抑制技術(shù)，能夠快速消除振動，確保整個駕駛過程的平順與舒適。

時刻高效更省油。面對電驅(qū)時代新風(fēng)和消費者對節(jié)能環(huán)保的更多訴求，東風(fēng)日產(chǎn)同樣下足功夫。e-POWER首款車型從系統(tǒng)層級進行能量管理，實現(xiàn)了智能發(fā)電系統(tǒng)、功率型電池和驅(qū)動電機的高效協(xié)作，達到能源利用效率的最大化，創(chuàng)造出市區(qū)工況3.9L/100km的超低油耗，讓消費者充分享受駕駛樂趣的同時，還能夠收獲使用成本方面的第三重驚喜。 

更人性才舒享。先進的動力技術(shù)之外，e-POWER首款車型在造型和配置上也頗具匠心。同級獨有的手機無線充電板，擺脫頻繁插拔充電線的麻煩，靈活方便。同級最大的懸浮式12.3英寸彩色高清電容觸控屏，色彩豐富細膩，視覺效果更震撼。全新沉浸式人機交互界面設(shè)計，操作更簡單、更友好、更人性化。首次在合資轎車上搭載的，歷經(jīng)32萬公里嚴(yán)苛道路測試的日產(chǎn)Pro PILOT超智駕系統(tǒng)，也將讓駕駛更加輕松愉悅、從容優(yōu)越。

 e-POWER首款車型只是東風(fēng)日產(chǎn)的開篇之作，到2025年，將有6款e-POWER車型落地。未來，e-POWER將與Zero Emission日產(chǎn)純電形成綠色合力，向“雙碳”的目標(biāo)挺進。相信，隨著e-POWER首款車型的落地，更多消費者將能搶先體驗到電驅(qū)時代的高品質(zhì)出行。

事實上，搭載e-POWER技術(shù)的車型，在海外市場受到了消費者和業(yè)界好評。不僅兩次榮獲“RJC年度風(fēng)云技術(shù)”，而且搭載該技術(shù)的NOTE車型在日本本土市場更連續(xù)多年蟬聯(lián)銷量冠軍。如今，經(jīng)過5年市場檢驗，e-POWER搭載產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋緊湊型車、MPV、SUV等多種車型，擁有超過50萬消費者的使用經(jīng)驗，且完成兩次技術(shù)升級。

擦亮技術(shù)招牌，東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)勢布局移動出行生活

連續(xù)6年銷量超百萬，奠定1300萬用戶基盤。東風(fēng)日產(chǎn)憑借強大的體系力，在今年1-8月實現(xiàn)逆勢提升，累計銷量近75萬輛，同比增長8.2%。深耕市場多年，為消費者帶來便捷的出行體驗，東風(fēng)日產(chǎn)獲得了銷量與口碑的雙豐收?！白哌^18年成長之路，年輕的東風(fēng)日產(chǎn)，正意氣風(fēng)發(fā)。但我們沒有裹足不前，依然敢為，更有為”，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林表示。

作為行業(yè)的頭部企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)在多條動力賽道上同時發(fā)力，通過聚焦智能動力、智能駕駛和智能互聯(lián)三大領(lǐng)域，加速推進VC-Turbo超變擎、e-POWER、Zero Emission日產(chǎn)純電、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)等五大核心技術(shù)在中國的落地進程，實現(xiàn)推動傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型與電驅(qū)化路線并舉，引領(lǐng)中國汽車高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。