提及緊湊型轎車，這個細(xì)分市場在國內(nèi)的火熱程度不亞于SUV市場，也是兵家的必爭之地。廣汽本田在8年前就推出了一款10萬級的緊湊型轎車——本田凌派。

一晃，8年過去，凌派已經(jīng)成為中國市場上的一員老將，在2018年迎來了第一次換代，軸距加長了80mm。今年，它將要迎來換代之后的中期改款，這次改款，新車對外觀、內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上都做出了一定的調(diào)整，并繼續(xù)提供燃油版和混動版車型的選擇。

總共推出10款車型，售價(jià)10.98-16.98萬元之間。面對中期改款之后的本田凌派，你該怎么選擇？有該選擇哪一款最合適？今天，聊聊這個話題。

4.9L的百公里油耗，同級不多見

這次本田凌派的中期改款，外觀主要在車頭的鍍鉻裝飾和車尾保險(xiǎn)杠進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整，車側(cè)依舊是雙腰線設(shè)計(jì)；車身長度增加10mm來到4766mm，軸距不變?nèi)詾?730mm。車內(nèi)中控屏幕尺寸變得更大，同時(shí)還首次搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)功能，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)、OTA升級、智能AI語音對話控制等功能。

動力方面沒有變動，依舊是1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5L混動系統(tǒng)兩種選擇。1.0T發(fā)動機(jī)最大功率90kW、最大扭矩173?！っ?。1.5L混動系統(tǒng)最大功率113kW，采用單電機(jī)驅(qū)動，電池類型為三元鋰電池。其中，1.0T發(fā)動機(jī)車型的百公里油耗為4.9L。

在同級別之中，本田凌派的直接對標(biāo)的車型包含了豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等車型。三款車都是該級別之中的“經(jīng)典”車型，實(shí)力都不差。所以，你怎么從這三款你車之中挑選一臺適合自己的產(chǎn)品？

和本田凌派一樣，豐田卡羅拉也有混動車型推出，而且還給出了1.5L、1.2T和1.8L混動的三種動力選擇。其中1.5L三缸發(fā)動機(jī)最大功率89kW、最大扭矩148?！っ?，百公里油耗5.1L。然后，1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW、最大扭矩185?！っ?；1.5L混動系統(tǒng)最大功率為90kW，采用的也是單電機(jī)驅(qū)動，電池類型為鎳氫電池。

本田凌派和豐田卡羅拉，前者軸距2730mm領(lǐng)先卡羅拉30mm，在軸距上本田凌派稍有優(yōu)勢。考慮空間和低油耗的，建議選擇本田凌派的1.0L車型；考慮混動的，兩款車都有混動，哪款便宜、設(shè)計(jì)讓你滿意，選哪款就對了。這個級別聊動力有些沒必要，但你也有的選，1.5T的豐田卡羅拉，幾款車?yán)飫恿ψ畛錾?/p>

最后來看日產(chǎn)軒逸，售價(jià)9.98-14.49萬（含經(jīng)典車型）。很遺憾，軒逸沒有混動版車型，統(tǒng)一都使用的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99（90）kW、最大扭矩159（155）?！っ?。日產(chǎn)軒逸的軸距為2712（2700）mm，軸距上沒有比本田凌派少太多，而且動力選擇還比較單一。倒是可以推薦一波日產(chǎn)軒逸經(jīng)典，性價(jià)比絕對合適。

十款新車，怎么選？

這一次中期改款，本田凌派一下推出10款車型，其中5款燃油版車型分別為舒適版、豪華版、智享版、幻夜版和旗艦版，5款混動版對應(yīng)以上燃油版車型，每款混動車型價(jià)格比對應(yīng)的燃油版車型高3萬元。然后，就有人可能會問，為什么起售價(jià)格變成了10.98萬，比老款還貴了，因?yàn)槔峡钍蹆r(jià)9.98萬的本田凌派是手動擋車型。

先看入門版的配置如何，售價(jià)10.98萬元的CVT舒適版。配置包含發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、前后中央扶手、后排出風(fēng)口等便利性的配置。其次，還有胎壓報(bào)警、單色行車電腦顯示屏、織物座椅、鹵素大燈以及外后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。

價(jià)格再增加1萬元，售價(jià)11.98萬的CVT豪華版上你能多獲得以下配置，包含倒車影像、電動天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、8英寸觸摸中控屏、CarLife等配置。我認(rèn)為這1萬元加的不虧，起碼科技感和實(shí)用性有很大提升。

再多花6000元，來到售價(jià)12.58萬的CVT智享版，配置增加了車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識別、主動剎車、9英寸中控屏、語音識別+OTA+車輛網(wǎng)等功能。也就是說，來到這個價(jià)位，才開始有Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)。所以，對智能化的需求高的用戶，多花6000元一點(diǎn)都不虧。

售價(jià)13.58萬的CVT幻夜版，增加的配置不多，包括了車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈等配置。再貴4000元，CVT旗艦版多了前后排頭部氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、真皮方向盤、LED前霧燈以及自動空調(diào)等配置。

兩款售價(jià)突破13萬元的車型，配置豐富程度都很高，無論是智能、安全還是舒適層面都有不錯的配置表現(xiàn)。但，我認(rèn)為12.58萬的CVT智享版的性價(jià)比更高，應(yīng)該會成為燃油版的熱銷車型。

接著說混動的事兒，銳·舒適版比燃油版CVT舒適版在配置上的差異，包含了動力總成、7英寸液晶儀表、LED光源和自動空調(diào)，其余配置沒有差異。其余幾款車型，混動版本和對應(yīng)的燃油版車型配置差異主要體現(xiàn)在方向盤換擋、主動降噪、LED光源、自動空調(diào)。然后，銳·旗艦版和燃油版CVT旗艦版，配置差異又多了前排座椅加熱功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。

總結(jié)

乍一看是十款車，但其實(shí)燃油版和混動版的差異除了動力總成之外，配置上的調(diào)整特別的細(xì)微。而這其中，兩款智享版車型的性價(jià)比是全系表現(xiàn)較好的產(chǎn)品，分別售價(jià)12.58萬和15.58萬元，也是本次推薦購買的兩款車型。

再說說兩款13.98萬的車型，CVT旗艦版和銳·舒適版。一個燃油版頂配，一個混動入門版；這就面對一個問題，你更看重配置還是想要高性價(jià)比買一套混動系統(tǒng)，自己決定。最后，目前本田凌派官方給出了最高24期0利率，或者混動車型再享3年6次免費(fèi)保養(yǎng)等政策。