從最初的15萬+豐田C-HR，到20萬左右的威蘭達(dá)，再到如今30萬上路的漢蘭達(dá)雙擎，廣汽豐田已經(jīng)有了相對完整的都市SUV產(chǎn)品陣容。而在近日，又一臺命名為鋒蘭達(dá)FrontLander的全新神秘SUV進(jìn)入我們視野，官方表示其實車會在今年11月廣州車展亮相。
“鋒蘭達(dá)”的出現(xiàn)將進(jìn)一步擴(kuò)展廣汽豐田在都市SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，模塊化造車帶來的產(chǎn)品多樣化、精準(zhǔn)化，在豐田TNGA架構(gòu)展現(xiàn)得愈發(fā)明顯。這是臺什么車？有哪些硬貨？價位怎樣？適合什么樣的用戶群體？會對哪些同級競品形成威脅？下面就跟隨小編一起“走近科學(xué)”。
首先是產(chǎn)品定位，廣汽豐田鋒蘭達(dá)是TNGA架構(gòu)GA-C平臺的產(chǎn)物，定位低于GA-K平臺的威蘭達(dá)/RAV4榮放、漢蘭達(dá)/皇冠陸放，跟卡羅拉/雷凌、C-HR/奕澤的“血緣關(guān)系”更近一些，這一點在動力總成、底盤懸架等硬貨上會有體現(xiàn)。
而實際上，從此次發(fā)布的預(yù)告圖我們就能發(fā)現(xiàn)，這臺鋒蘭達(dá)基本可以實錘是美規(guī)版Corolla Cross（卡羅拉跨界版）引入國產(chǎn)后的產(chǎn)物，屬于入門緊湊型SUV，這也從側(cè)面佐證了其產(chǎn)品定位。
既然是GA-C平臺的SUV，我們自然會拿來跟主打運(yùn)動風(fēng)格的C-HR比較。那么從尺寸來看，雖然軸距都是2640mm，但美規(guī)版Corolla Cross有著4460/1825/1620mm的“三圍”，對比C-HR確實有著全方位領(lǐng)先的優(yōu)勢，畢竟是強(qiáng)調(diào)大空間和功能性的都市SUV，塊頭必須“拉滿”。
在設(shè)計層面上，鋒蘭達(dá)并沒有照搬Corolla Cross的大嘴式設(shè)計，轉(zhuǎn)而使用與威蘭達(dá)類似的分體式前格柵設(shè)計，兩側(cè)融入矩陣式LED頭燈，搭配金色車漆，看起來確實相當(dāng)霸氣。再加上更正統(tǒng)的SUV造型，其后門、后排座椅、后備廂的體驗＆空間會比C-HR要好得多。
目前廣汽豐田并未公布鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾信息，作為卡羅拉的又一延伸，我們可以從美版Corolla Cross找到一些“靈感”。整個座艙布局采用比較簡潔的設(shè)計，除了懸浮式中控屏、帶液晶的儀表盤、多功能方向盤、空調(diào)控制區(qū)域外沒有過多冗雜設(shè)計，一切為實用性服務(wù)。
至于動力部分，GA-C平臺能兼容1.2T直列四缸渦輪增壓引擎、M15C 1.5L直列三缸自吸引擎、M20C 2.0L直列四缸自吸引擎以及豐田的1.8L+THS油電混動系統(tǒng)，甚至有使用2.0L+THS油電混動的案例，目前不清楚廣汽豐田會為其使用那種動力總成。
在小編看來，鑒于鋒蘭達(dá)的塊頭已經(jīng)超過C-HR，個人猜測還是搭載171馬力的2.0L發(fā)動機(jī)和帶齒輪起步的Direct Shift CVT無級變速器可能大一些。另外，未來也不排除會推出油電混動版可能性。
●關(guān)于豐田未來SUV產(chǎn)品陣容
廣汽豐田Venza雙擎
豐田TNGA架構(gòu)的“生娃”能力是有目共睹的，除了上面的鋒蘭達(dá)外，廣汽豐田Venza（威颯）的申報信息也曾現(xiàn)身工信部新產(chǎn)品目錄，預(yù)計2022年也會跟用戶見面。
美規(guī)版豐田Venza
這是一臺源自GA-K平臺的跨界SUV車型，軸距和動力總成和威蘭達(dá)一樣，但車長達(dá)到了4780mm，更偏運(yùn)動屬性，預(yù)計價格也會略高一些，大概在20-25萬左右。
豐田Yaris Cross
在日本本土市場，TNGA架構(gòu)GA-B平臺還有Yaris＆Yaris Cross兩為“小家伙”，后者作為一臺小型SUV同樣有希望進(jìn)入中國市場，如果引入國產(chǎn)的話將成為豐田最便宜的SUV車型，主要與10-15萬價位的大眾探影/途鎧、本田繽智/XR-V同臺競爭。
新一代豐田陸巡
高端車領(lǐng)域，源自GA-F平臺的非承載式車身越野車——豐田陸巡（蘭德酷路澤）也將以進(jìn)口車的渠道進(jìn)入中國市場，主打4.0L V6自吸汽油發(fā)動機(jī)和3.5T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，并首次使用愛信提供的縱置10AT變速器。作為全球市場的越野神車，新陸巡已經(jīng)被粉絲們眼饞已久，但受限于產(chǎn)能，恐怕整個2022年都不會有太大量。
新一代雷克薩斯NX
雷克薩斯品牌已經(jīng)確認(rèn)今年會引入新一代NX車型，這是GA-K平臺的緊湊型SUV，可以看成是精裝版的RAV4榮放，燃油版、HEV版、PHEV版三車齊發(fā)，特別是混動車家族，對于同價位的國產(chǎn)奧迪Q5L、寶馬X3等還是極具威脅性的。