今年MPV市場關(guān)注度可以說空前熱鬧，韓系中的起亞嘉華和現(xiàn)代庫斯途以及豐田賽那都給大家?guī)砹烁嘈碌倪x擇，也很好理解，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)鼓勵“三胎政策”，大空間將成為未來剛需。日前，北京現(xiàn)代旗下首款MPV車型庫斯途正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為16.98-21.88萬元，這比預(yù)售起步價便宜6千元，下面咖哥就和大家聊聊它值不值得入手？（配圖來自網(wǎng)絡(luò)）

外觀已經(jīng)不是秘密，說幾個點。國內(nèi)近幾年MPV市場可以說呈現(xiàn)出走高趨勢，合資品牌MPV車型都在向著商務(wù)和高端去，真正能做到家用的車型其實并不多，而庫斯途咖哥覺得更偏家務(wù)。前臉依舊使用現(xiàn)代家族化最新設(shè)計語言，尤其前臉大燈組合黑色鱗片式中網(wǎng)融為一體，看起來和途勝L前臉比較相近。車側(cè)也采用推拉門式設(shè)計，車身線條，車尾貫穿式尾燈組兩側(cè)采用“C”字型設(shè)計，就外觀來說庫斯途既保留了韓系車的特點，宜商宜家都能勝任。內(nèi)飾也屬熟悉的味道，配置不錯。來到內(nèi)飾同樣布局和途勝L差不多，中間為一塊10.4英寸豎狀中控屏，三幅式方向盤和按鍵式電子換擋按鍵也都是大家熟悉的樣式，駕駛起來更像一臺SUV。

第二排乘坐舒適性不錯，比奧德賽還要大。新車尺寸長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，內(nèi)部采用7座布局，這個尺寸比奧德賽（長4847mm，軸距2900mm）還要大很多。車內(nèi)座椅做工也比較扎實，前后排均能提供舒適的乘坐體驗，3米以上的軸距帶來第二排很好的空間表現(xiàn)。動力只有燃油版，代步完全夠用。庫斯途和嘉華均來自現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的第三代i-GMP平臺，動力上分別搭載最大功率為170馬力的1.5T發(fā)動機(jī)和最大功率236馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，均匹配8擋手自一體變速箱。這個動力雖然相比競品好多車型都有輕混以及油電混動版來說，雖然只有純?nèi)加桶妫谟秃纳媳憩F(xiàn)不錯，官方百公里綜合最低油耗為6.4L。

寫在最后

國內(nèi)MPV市場，銷量最好的合資車型莫過于別克GL8，不過定位太過商務(wù)，而本田奧德賽倒是家用屬性更強(qiáng)，但想要買到一臺配置差不多的售價要近30萬，而前不久剛上市的起亞嘉華則一樣偏向于商務(wù)，起售價也來到了28.89萬元。綜合來說，北京現(xiàn)代不管是外觀內(nèi)飾設(shè)計以及動力配置，還是不到17萬的起售價格，咖哥覺得它都更趨近普通老百姓對一款家用MPV可承受的范圍，因此，如果大家近期想入手MPV，北京現(xiàn)代庫斯途還是一款性價比不錯的合資MPV，大家覺得呢？