曾幾何時,賈躍亭也是中國最風光的百億富豪之一,他創(chuàng)立的樂視公司市值超過1000億。風水輪流轉,僅僅幾年的光景,樂視便宣布破產退市,賈躍亭也遠赴美國避難,欠下200多億元的巨額債務,成為了名副其實的老賴。而后,賈躍亭宣布造車,其何時回國也成為了熱門話題。
這一晃就是7年,賈躍亭在美國繼續(xù)著自己的造車夢,法拉第未來FF91正式亮相之前,外界一度以為這只是賈躍亭搞的噱頭而已。畢竟,胎死腹中的PPT造車也不再少數,即便發(fā)布了原型車,遲遲無法量產或者是上市后銷量低迷的車型亦是屢見不鮮,賈躍亭能否成功還是一個未知數。
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近日,法拉第未來旗下FF91(未來主義者聯(lián)盟)限量版開售,其售價高達280萬元,更令人震驚的是,限量三百臺的車源竟然在3天內銷售一空,考慮到這般高昂的售價,這種速度簡直是難以想象。
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這般喜人的銷量足可以看出美國消費者對于FF91的熱情,除外已經銷售一空的特別版車型,售價129萬的普通版車型訂單也已經破萬,這個價格顯然已經比肩一線豪華品牌,倘若FF91進入國內,也能取得極佳的銷量嗎,賈躍亭脫掉老賴的帽子,回國的日子也不再是遙遙無期了嗎?
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答案似乎并不是那么確定,賈躍亭的事情咱們先放到一邊,來看看FF91這款新能源汽車。FF91標榜著將豪華和性能融為一體,是一款全面得體的智能化汽車,3.2米的軸距造就了極為奢侈的后排空間,超越同級別的智能體驗,是其宣傳的核心賣點。
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FF91還擁有三電機電動矢量扭矩,后輪雙電機獨立控制及后輪轉向技術,電機總功率達到1050匹馬力,搭載130千瓦時電池組,2.4秒的加速超越了一眾競爭對手,600KM的續(xù)航里程在同級別尚屬前列, 在加上其極具科技感的造型以及搭載的眾多黑科技,對于想要“第一個吃螃蟹”的高端用戶群體,的確有著巨大的吸引力,也是其限量版三天賣光,上市訂單破萬的佐證。
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然而,F(xiàn)F91最終想要取得一個喜人的成績,光靠這些訂單以及限量般的銷量不足以支撐整個企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,賈躍亭自然也不會讓自己辛苦白費。近日,賈躍亭的Faraday Future(法拉第未來)又有了新動作,發(fā)布了生態(tài)O2O直銷戰(zhàn)略,意圖進一步打開全球市場,打算2025年前在全球20個頂級城市設立旗艦店,北京和上海似乎也會設立網點,目前并未有確切消息傳出。據悉,法拉第未來將采用生態(tài)O2O直銷模式面對市場,將在線平臺、自由門店、合作門店、展廳等等這些資源聯(lián)動,進行銷售網絡及營業(yè)網點的快速擴張。![]()
據悉,法法汽車有限公司已經進駐國內,并已經開始了正式運營,辦公地點設立珠海橫琴國際商務中心,開始為自己的直銷策略進行布局。經營范圍包括新能源汽車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售、汽車零部件研發(fā)、汽車租賃、新車銷售等等,賈躍亭能否靠著FF91在未來還清債務,回到國內與家人團聚,讓我們拭目以待。
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樂視的破產造成了賈躍亭敗走美國,一度成為了老賴,網友們也時常調侃“賈總,下周回國嗎?”,而FF91取得階段性的成功,也并不能代表賈躍亭的造車之路前景一片大好,最終還是經過市場以及消費者的檢驗,我們期待一款能夠滿足消費者的高端新能源汽車進入國內,也期盼著賈總能夠還清債務,再次登上百億富豪的位置。