本田SUV銷量好，這是一個(gè)不爭的事實(shí)。尤其在國內(nèi)，旗下各款SUV的銷量都很給力，尤其是CR-V，已在國內(nèi)暢銷很多年。不過，也有粉絲們留言，期待本田推出更有個(gè)性的SUV，能展現(xiàn)地球夢的駕控魅力。

        其實(shí)，在本田家族中，并不缺少硬派SUV和狠角色，比如，本田Passport 。這款車型比CR-V更大更高級。最近，新款本田Passport在國外發(fā)布，同時(shí)，本田新款Passport TrailSport車型官圖也全面曝光。那么，這款車型又有哪些特點(diǎn)呢？    

        第一個(gè)特點(diǎn)就是帥。這個(gè)評價(jià)相信很多網(wǎng)友也會(huì)有同感，新車在造型上明顯不是中庸的狀態(tài)，而是更硬派，更有運(yùn)動(dòng)感。比如，前臉部分采用全新網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，配合更寬大的LED雙大燈，讓整個(gè)前臉更霸氣，有著硬派SUV的氣質(zhì)。

         而本田新款Passport TrailSport個(gè)性化十足，“TrailSport”標(biāo)識(shí)粘貼在前格柵內(nèi)部，比普通版本更有風(fēng)格性。而且，相對普通版，TrailSport版本前后輪距加寬10毫米，配備18寸以及20寸輪轂，還有多處熏黑的運(yùn)動(dòng)套件。而且，車頂還配有折疊帳篷，后排排氣管增粗，還背上“小書包”，配備外掛式備胎。

        目前，新車的內(nèi)飾和尺寸并沒有完全曝光，但可以肯定的是，新車的尺寸比CR-V會(huì)大上一圈，而且，這次主打五座版本。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，為了彰顯“TrailSport”身份，新車增加橙色鋒線，前排座椅頭枕上等。但新車的智能化裝備并沒有公布。

        動(dòng)力很給力，新車仍搭載3.5L V6+9速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率可達(dá)206kW，峰值扭矩355N.m，比新一代漢蘭達(dá)2.5L混動(dòng)系統(tǒng)更有實(shí)力。同時(shí)，新車配備扭矩矢量控制全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可玩兒性更大。

鬼斗車觀點(diǎn)：在個(gè)性化時(shí)代，各大汽車品牌在普通版本的基礎(chǔ)上，不斷增加更為個(gè)性化版本。就像豐田陸巡的運(yùn)動(dòng)版，還有國內(nèi)坦克的改裝版，讓粉絲們能感受到與眾不同的個(gè)性主張。本田新款Passport TrailSport也是同樣的道理，運(yùn)動(dòng)又更有駕控性能?，F(xiàn)在，國內(nèi)各大品牌都在大力引入中大型SUV，這款新車也有可能引入國內(nèi)。那么，粉絲們對這款車型動(dòng)心了嗎？給鬼哥留言吧。