今天AM車鏡帶大家進行一次探店，身為生活冒險家我們經(jīng)常在美食探店的路上品嘗美味，而作為汽車中的冒險家，我也經(jīng)常探索那些與眾不同的車打卡服務(wù)優(yōu)秀的4S店，今天AM車鏡來到了位于天津大寺的德潤林肯中心4S店，來探索一下林肯冒險家PHEV。

展廳中最亮的星

進入了林肯4S店之后，如果“臉盲”的朋友可能有點傻傻分不清，因為林肯在售車型很多都外形相似。這主要是家族化設(shè)計元素的影響，平行于地面的車身線條給人的莊重感很強，氣場上也是火力全開，區(qū)分林肯車型的首要辦法就是看尺寸。當然，有一款車與眾不同，它是展廳中唯一一臺插上“充電器”的車——林肯冒險家PHEV。

因為這是長安林肯車系中唯一一臺插電混合車型，因此在店里只有它是閃閃發(fā)亮的，旁邊有一個插電裝置在亮燈演示。仔細看了一下冒險家PHEV，和普通林肯的冒險家外觀上幾乎沒有區(qū)別，只在于前臉進氣格柵換成了點陣式，林肯的車標換成了藍色內(nèi)襯，另外車側(cè)翼子板上“CORSAIR”的標識換成了藍色，多出了一個充電口，除此之外就基本沒有什么變化了。

車內(nèi)配置豐富

看完外觀當然是迫不及待的進入車內(nèi)，雖然展車沒上鎖，但我還是忍不住劃開B柱上的密碼鎖，就喜歡這種科技感，這也是林肯一脈相承的傳統(tǒng)。車內(nèi)的變化和燃油版相比幾乎可以說沒有，林肯的配置絕對厚道!全系只有兩個配置，四驅(qū)e享版和四驅(qū)e雅版，安全配置上絕對放心，標配主副駕電動10向調(diào)節(jié)座椅，座椅通風座椅加熱，12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控，支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制，車內(nèi)還有7色氛圍燈。

當然了這次冒險家PHEV還有新功能，就是支持車內(nèi)香氛系統(tǒng)的升級，帶有“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種模式，可以從視覺、聽覺和嗅覺上提供三種完全不同的感官體驗。

動力強油耗低

雖然是靜態(tài)探店，但是我還是強烈要求試駕一下林肯冒險家PHEV，畢竟變成了“三擎”，總要感受一下吧。在等待試駕車的時候，我還在店里溜達了一圈，喝了一杯星巴克咖啡，然后坐在按摩椅上享受了一下。林肯4S店的服務(wù)確實很不錯，也能讓車主切身實際的感受到豪華品牌的魅力。

試駕車整備好了之后，我就出發(fā)了，職業(yè)本能當然直接開啟運動模式，這臺車搭載了一臺1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動機，擁有167匹馬力，210牛·米的扭矩。先別著急噴三缸發(fā)動機，這畢竟是一臺插電式混合動力車型，還擁有前后兩臺電機，總功率達到了146千瓦。在運動模式下，發(fā)動機和前后兩臺電機同時工作，動力驚人。

除了運動模式、冒險家PHEV還有經(jīng)濟模式、舒適模式、越野模式和雪地模式，懸架也可以進行軟硬調(diào)節(jié)。根據(jù)駕駛模式的不同，冒險家PHEV可以進行純電行駛、前電機工作、前后電機同時工作和發(fā)動機電機同時工作，官方公布的純電續(xù)航里程是64公里。

AM車鏡總結(jié)：

正如文章標題所說，林肯冒險家PHEV是一款與眾不同的插電式緊湊型SUV，全系只有，四驅(qū)e享版和四驅(qū)e雅版，價格分別是30.98和34.58萬元。和燃油版相比配置上有所調(diào)整，因此即使是四驅(qū)e享版的配置也不比頂配燃油冒險家低多少。

如果說性價比，考慮到個別地區(qū)政策問題、指標問題，那么插電版的林肯冒險家PHEV更加具有優(yōu)勢。關(guān)于電池問題，大家可能多少有些擔心，不過林肯為了冒險家PHEV推出了5年/14萬公里整車質(zhì)保，同時還享有8年16萬公里的動力電池原廠質(zhì)保。最后我們再想想市面上豪華品牌插電SUV的同級別對手，那林肯冒險家PHEV是不是性價比很高了!