前段時(shí)間，我已經(jīng)參加過BMW iX3的專業(yè)媒體試駕，曾經(jīng)與它進(jìn)行過短暫的“交流”過，不過一直總覺得意猶未盡。這次終于能有機(jī)會(huì)跟BMW iX3進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間的接觸了，今天四萬大叔將帶領(lǐng)大家用VLOG的形式體驗(yàn)BMW全新的純電車型iX3。

 

作為主機(jī)廠成熟電動(dòng)車的代表——?jiǎng)?chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3，9月13日正式在中國(guó)亮相。新車將以中國(guó)沈陽(yáng)為唯一生產(chǎn)基地，銷往全球市場(chǎng)。那么這輛車開起來到底如何？作為一輛非常有競(jìng)爭(zhēng)力的純電車型，今天我選擇了北京三處非常契合BMW iX3的生活使用場(chǎng)景，讓我們看看BMW iX3到底是不是一輛優(yōu)秀的電動(dòng)車。

 

寶藏商店：SPK-S

 

2019年12月12日，北京SKP向南300米，全新落成的SKP-S盛大開幕。這是一座極富創(chuàng)意、非常具有未來感、科幻感的新式購(gòu)物空間，重新定義了沉浸式商業(yè)。SKP-S，是以“數(shù)字-模擬未來”(Digital-Analog Future)為主題，通過“五感”給人們帶來全新體驗(yàn)的新領(lǐng)域，可以說是一個(gè)未來主義的烏托邦。

 

之所以第一站我們來到SKP-S，是因?yàn)檫@里很像BMW iX3一樣，非常的潮流，細(xì)節(jié)之處蘊(yùn)藏著許多精彩的彩蛋。BMW iX3的外觀設(shè)計(jì)采用了BMW i品牌專屬設(shè)計(jì)語言。寶馬品牌經(jīng)典的雙腎造型用藍(lán)色陰影勾勒出輪廓，中間區(qū)域整體采用簡(jiǎn)潔并具有科技感的黑色面板設(shè)計(jì)出隱藏式半封閉構(gòu)造，既能減低風(fēng)阻，又保留散熱降溫功能。側(cè)面車門下方采用了貫穿前后的藍(lán)色飾板，車尾下部?jī)蓚?cè)設(shè)計(jì)了兩塊造型別致的藍(lán)色擾流板，既具有空氣動(dòng)力學(xué)功能，又令人一眼就可以識(shí)別其新能源車身份。

 

在SPK-S商場(chǎng)里面，我最喜歡的就是三層“DISCOVERY”。這層是沉浸感最深的，也是火星主題最為濃郁的一層。該層的入口處是一個(gè)“時(shí)光隧道”，更如同太空飛船的太空艙通道一樣，非?？苹谩２唤屛蚁肫鹆?/span>BMW iX3的車輪設(shè)計(jì)，新車型采用最新一代空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，相比燃油車型可減少5%氣動(dòng)阻力。新一代的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以輕量化的鋁合金輪轂為基礎(chǔ)，在V型輪輻間嵌入鋁合金質(zhì)感的嵌件，整體樣式彰顯了車輛的未來感。

 

智慧餐廳：海底撈火鍋（中駿世界城店）

 

下面我們準(zhǔn)備前往下一個(gè)打卡之地，也就是我們的智慧餐廳——海底撈火鍋（中駿世界城店）。在前往餐廳的路上，我個(gè)人很喜歡BMW iX3非常有趣的一點(diǎn)，那就是BMW iX3特有的能量回收方式給了我一種新的駕駛樂趣選擇。在D模式下，車輛具有怠速行駛的功能，這使習(xí)慣于汽油車駕駛風(fēng)格的我們來說更加易于上手。在系統(tǒng)中還可以設(shè)定高、中、低三種擋位的能量回收強(qiáng)度，或者簡(jiǎn)單選擇自適應(yīng)模式(Adaptive)。

 

科技的進(jìn)步其實(shí)給人帶來最多的東西就是新鮮感與便捷，所以四萬大叔選擇在世貿(mào)天階的海底撈火鍋智慧餐廳（中駿世界城）吃飯，這里不同于傳統(tǒng)的海底撈，這家餐廳的所有出菜、上菜以及多部分服務(wù)都是由智能機(jī)器人完成。包括環(huán)繞整個(gè)餐廳的顯示屏，可以根據(jù)不同的環(huán)境需求，切換不同的主題。

 

在相似的智能概念下， 基于與中國(guó)頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，BMW iX3在車機(jī)端集成了數(shù)字時(shí)代的高頻第三方應(yīng)用，車機(jī)端的UI、UX界面由寶馬中國(guó)的研發(fā)中心開發(fā)，與車機(jī)系統(tǒng)匹配度更好，體驗(yàn)十分流暢。而且你還可以登錄自己的賬號(hào)，車機(jī)端可同步會(huì)員權(quán)益和偏好設(shè)定，帶來與手機(jī)端一致的用戶體驗(yàn)。

 

電音Party：四萬車庫(kù)（SVEN GARAGE）

 

美餐一頓后，四萬大叔就要趕往位于北皋1號(hào)國(guó)際藝術(shù)區(qū)的四萬車庫(kù)，參加與朋友們的聚會(huì)了。在返程的路上BMW iX3特有的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)是四萬大叔重點(diǎn)講述的。僅需6.8秒即可完成百公里加速，電機(jī)敏捷的響應(yīng)、暢快感這些都是iX3凸顯樂趣的地方，它依舊是一輛重點(diǎn)突出駕駛樂趣的BMW，電動(dòng)并沒有讓它無趣，相反電動(dòng)也帶給了每一位駕駛更新穎的駕控體驗(yàn)。

 

BMW iX3的電驅(qū)單元將電動(dòng)機(jī)、逆變器及變速器一體化整合，在保證性能的同時(shí)大幅降低重量并減少所需的安裝空間。電動(dòng)機(jī)還與車輛后軸整合為一體，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)效率的進(jìn)一步提升。其最高輸出功率達(dá)210千瓦，功率密度較上一代技術(shù)提高了約30%。電機(jī)具有高達(dá)400牛米的峰值扭矩，不僅在初段加速迅猛，在電機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)域同樣表現(xiàn)優(yōu)異。

 

相信，熟悉四萬大叔的朋友都知道，四萬車庫(kù)也是在今年9月剛剛建成的Almost Real模型線下實(shí)體店。這里一場(chǎng)電音Party已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，我的好朋友DJ Demon將為我們帶來一場(chǎng)聽覺盛宴。一眾朋友在刺激充滿激情的電音舞曲中翩翩起舞，這是年輕人喜歡的放松的方式，而BMW iX3也的確可以實(shí)實(shí)在在成為年輕人的生活伴侶，承載他們肆意激情的性格與追求。

 

好了，這就是我們今天一整天的VLOG。經(jīng)過一天下來與BMW iX3的親密接觸，感覺比上次短暫的媒體試駕要更懂它一些。BMW iX3可以令消費(fèi)者們更游刃有余的穿梭于城市中，而且可以滿足人們?nèi)粘５某鲂行枨笠约皩?duì)于駕駛樂趣的追求。雖然它是一臺(tái)純電動(dòng)車型，但是它依舊很寶馬，而且并沒有舍棄寶馬純正的后驅(qū)駕駛樂趣。

 

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