談到日產(chǎn)的R35 GT-R很多朋友都心動(dòng)，不過(guò)價(jià)格也確實(shí)不菲，對(duì)很多小伙伴來(lái)說(shuō)體驗(yàn)一次也不錯(cuò)，如今日產(chǎn)發(fā)布了兩款R35 GT-R系列的新車，是全新的T-Spec限定車型，已經(jīng)有很多人心動(dòng)了，它的設(shè)計(jì)等各方面確實(shí)不錯(cuò)，而且動(dòng)力性能也有提升，這對(duì)喜歡超強(qiáng)加速性能的朋友來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。

這款T-Spec車型限量是100臺(tái)，而且只是在日本市場(chǎng)，未來(lái)應(yīng)該會(huì)陸續(xù)向其他地區(qū)開放，畢竟打造這樣一臺(tái)高性能車，一定要實(shí)現(xiàn)收益最大化，未來(lái)中國(guó)美國(guó)市場(chǎng)等地區(qū)也會(huì)推廣，不過(guò)它的定價(jià)將會(huì)是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

在未來(lái)兩款R35 GT-R T-Spec會(huì)使用陶瓷剎車，Brembo的制動(dòng)技術(shù)還是很可靠的，黃色卡鉗設(shè)計(jì)很亮眼，還有金色的引擎蓋設(shè)計(jì)，加上很多碳纖維材料，尾翼同樣使用了碳纖維設(shè)計(jì)，限量版的標(biāo)志，這些元素都能給它增加不少的溢價(jià)。

R35 GT-R T-Spec還使用了鍛造輪圈設(shè)計(jì)，青銅色的輪轂看起來(lái)就高貴很多，懸架組件也有減輕簧下質(zhì)量設(shè)計(jì)，確保車子的懸架設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，提高了車子的操控性能，據(jù)了解它的車頂和后備箱都使用了碳纖維設(shè)計(jì)，降低了車身重量同時(shí)保障了車子性能，同樣也提高了車子的身價(jià)。

在顏色的選擇上R35 GT-R T-Spec有午夜紫還有千年玉，車漆的使用還是很經(jīng)典的，開出去不會(huì)和別的車子撞色，獨(dú)樹一幟的個(gè)性設(shè)計(jì)就是別致。曾經(jīng)GTR也使用過(guò)午夜紫的車漆顏色，當(dāng)時(shí)量產(chǎn)只有199臺(tái)，就收獲了很好的評(píng)價(jià)，獨(dú)特的車漆顏色也是R35 GT-R T-Spec高價(jià)格的一個(gè)原因。

R35 GT-R T-Spec的兩款車指導(dǎo)價(jià)是1590.49萬(wàn)日元和1788.16萬(wàn)日元，價(jià)格上還是比較高的，如果換成人民幣是一百萬(wàn)左右，相對(duì)GTR的其他車型提高了一二十萬(wàn)，確實(shí)不便宜，未來(lái)如果要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，可能還需要一定程度降價(jià)，如果價(jià)格過(guò)高可能會(huì)影響它的銷量，畢竟現(xiàn)在很多品牌都在努力打造高性能車，而且國(guó)內(nèi)的用戶對(duì)車子性價(jià)比比較看重，歐美系列跑車品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有更高認(rèn)可度，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，未來(lái)R35 GT-R T-Spec想要獲得成功還要努力做到更高性價(jià)比。