CS55是長安汽車在緊湊型SUV市場上布局的第二款車型。作為長安汽車的銷量支柱車型之一，長安CS55系列自2017年上市以來，累計銷量已經(jīng)突破了50萬大關(guān)。在緊湊型SUV車型中，可以說是當(dāng)之無愧的佼佼者。

但隨著緊湊型SUV細(xì)分市場競爭日趨白熱化，長安乘用車于2021年9月正式推出了第二代長安CS55 PLUS，官方價格為10.69-12.19萬。

時隔4年，第二代長安CS55 PLUS無論是在動力還是在配置上都做出了較大的提升。近日，“UP人生 兌現(xiàn)熱愛”第二代長安CS55 PLUS媒體上市品鑒會-廣州站隆重開啟。作為10萬級國產(chǎn)SUV市場的主力軍，它的實際感受到底如何，跟著鐘叔駕道一起走進(jìn)此次的試駕。

強(qiáng)悍動力讓你隨心所欲

藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動機(jī)，無疑是第二代長安CS55 PLUS最大的亮點(diǎn)之一。其最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，搭配7速濕式雙離合變速器，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在主流自主品牌SUV中處于絕對領(lǐng)先地位。

在試駕行程從廣州至韶關(guān)丹霞山景區(qū)全程約300公里的試駕中，第二代長安CS55 PLUS也沒有讓人失望。在走走停停的城市路況，7速濕式雙離合變速器的表現(xiàn)令人意外。第二代長安CS55 PLUS在低速狀態(tài)下的換擋動作并不會太大，與發(fā)動機(jī)搭配起來非常順滑，沒有像部分品牌的雙離合車型那樣，在2/3擋頻繁切換的時候有著明顯的頓挫感，舒適性表現(xiàn)恰到好處。

在高速道路行駛中，第二代長安CS55 PLUS后段輸出也非常充足，1500轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)最大扭矩的第二代長安CS55 PLUS，在你大腳油門之際，7速濕式雙離合變速器迅速降擋，給予你源源不斷的動力響應(yīng)。不得不說，藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動機(jī)的動力儲備還是很足的。

在進(jìn)到山區(qū)路段時，第二代長安CS55 PLUS表現(xiàn)的一點(diǎn)也不含糊。面對那蜿蜒崎嶇的山路，第二代長安CS55 PLUS方向盤虛位較少且轉(zhuǎn)向力度適中，偏硬的懸架設(shè)定能給予車身充分的支撐，在高速過彎時側(cè)傾能保持在一個舒適的幅度內(nèi)。

在智能安全方面，第二代長安CS55 PLUS配備了IACC集成式自適應(yīng)巡航、單車道自動輔助、疲勞駕駛提示等駕駛輔助系統(tǒng)，使駕駛者在途中變得更加輕松安全。

最后，再來說下油耗方面。作為一款10萬級SUV，在滿足了用戶動力同時，自然少不了對油耗需求。本次試駕還有一項油耗挑戰(zhàn)賽，但由于我開的稍微有些激烈，所以最終成績就不是很符合日常使用的油耗成績了，但參考第一名的成績（6.78L/100km），第二代長安CS55 PLUS的綜合油耗大概會在7L/100km這樣的一個水準(zhǔn)。

顏值是第一印象

要想抓住年輕人的心，那么首先就得從視覺上開始。作為全新?lián)Q代車型，第二代CS55 PLUS在外觀和內(nèi)飾方面相較于老款車型更加的時尚。第二代CS55 PLUS在造型上更加貼近了長安“引力”系列的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了大尺寸的點(diǎn)陣式熏黑進(jìn)氣格柵，搭配上兩側(cè)“開眼角式”的LED大燈造型，讓新車整體具有極高的辨識度和較強(qiáng)運(yùn)動感。

車身側(cè)面，第二代CS55 PLUS徹頭徹尾換掉了老款方方正正的風(fēng)格，采用了“小溜背”的造型看上去更加的時尚了。

車尾部分，第二代CS55 PLUS依然保持了氣質(zhì)一致，由透明燈罩包裹的尾燈時尚感依舊滿滿，雙邊單出的排氣設(shè)計則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動感。

內(nèi)飾部分，第二代長安CS55 PLUS同樣采用了與UNI-K相同的設(shè)計風(fēng)格。熟悉的異形三幅式方向盤在初次接觸時需要有一定的磨合期，特別是那些喜歡單手握方向盤的老司機(jī)們。

中控布局層次感比較突出，車內(nèi)也采用了大量的軟包材質(zhì)包裹，品質(zhì)感較之上代也有所提升。

電子擋桿的設(shè)計有點(diǎn)像是游艇擋桿的造型，側(cè)面設(shè)計了換擋鎖，P擋為按鍵式設(shè)計，位于擋位正后方。

六邊形的菱形鍍鉻材質(zhì)包裹的旋鈕是第二代長安CS55 PLUS的駕駛模式調(diào)節(jié)，共分為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動三種模式。旋鈕下方的全景影像、拍照以及緊急錄像功能也采用了比較立體的造型設(shè)計，有點(diǎn)精致。

能否續(xù)寫銷量傳奇

第二代長安CS55PLUS的定位為緊湊級SUV，綜合考慮尺寸、銷量和主銷價位后，它的主要對手包括傳祺GS4、哈弗赤兔等車型。

雖然第二代長安CS55 PLUS在尺寸上沒有明顯的優(yōu)勢，但在年輕人喜聞樂見的智能用車體驗方面，第二代長安CS55 PLUS內(nèi)置了IMS智能交互系統(tǒng)。這套主動交互功能會讓人感到貼心，尤其是手勢導(dǎo)航、主動識別疲勞駕駛提醒以及接電話主動降低音量等等一些細(xì)節(jié)功能，還是比較給人好感的。

在相對有限的成本下，強(qiáng)勁的動力、領(lǐng)先的智能化、出眾的顏值以及過硬的品質(zhì)，第二代長安CS55 PLUS可以說做到了同價位里較高的水準(zhǔn)。在競爭激烈的10萬元級SUV細(xì)分市場中，CS55歷經(jīng)第一代的成功后，長安很清楚第二代CS55 PLUS應(yīng)該是什么樣子才能完全符合年輕消費(fèi)者對SUV的需求，而第二代長安CS55 PLUS的到來必將把銷量帶到一個新的高度。