在當今的汽車市場中，能被大家公認為鋼炮的車型其實并不算多，而福克斯ST就是其中之一。雖說大家對?？怂筊S以及ST的實力都并沒有懷疑，但不少消費者在選購它們之前還是會有所顧慮，畢竟它們僅有手動擋車型可選。如今，這樣的局面有望得到改變。據(jù)海外汽車媒體報道，全新一代的福特?？怂筍T即將到來。搭載2.3T發(fā)動機的它將提供七速自動變速器供消費者選擇。新車無論是性能還是上手難度都較現(xiàn)款來得更低。

從外觀上看，全新的福特?？怂筍T與目前國內(nèi)在售的2019款兩廂福克斯ST Line基本相同。夸張的前進氣格柵充分體現(xiàn)了其性能車的身份，在中網(wǎng)上還有醒目的ST LOGO。車身有冰凍白、魅力灰、賽道紅、寶石紅、暗影黑5種配色可選，以滿足消費者個性化的需求。除此之外，為了令福克斯ST具有更為運動化的造型以及更強的操控，新車的前后避震器相比普通版車型阻尼升高了20%和13%，車身高度降低了10mm。

內(nèi)飾方面，新福克斯ST的中控臺進行了黑化處理，并配有全新造型的ST方向盤和8英寸中控屏幕，中控臺換用碳纖維裝飾點綴。從圖中我們還能留意到，新車還配有RECARO運動座椅。

大家最為關(guān)心的恐怕還是新車的動力系統(tǒng)。新車在國外共有汽車和柴油兩個不同的版本。其中汽油版搭載的是一款2.3升EcoBoost四缸發(fā)動機，最大功率276馬力，峰值扭矩420牛米。這臺EcoBoost發(fā)動機借鑒了最初為福特GT超級跑車和F-150猛禽開發(fā)的Anti-Lag System（偏時點火系統(tǒng)，基本的功能是減少渦輪遲緩的效果）技術(shù)，以確保車輛在運動或賽道模式下的最佳動力傳輸。

動力傳動系統(tǒng)為六速手動或七速自動變速箱。據(jù)悉手動擋車型還將帶有降檔補油的功能。這對于那些喜歡開手動擋卻又還沒學會跟趾的朋友來說無疑是一大福音。在這樣一套動力系統(tǒng)的加持下，新?？怂筍T百公里加速時間不到6秒。新車還將首次采用電子限滑差速器作為標準配置，以提高車輛穩(wěn)定性。

而柴油版車型搭載的則是2.0升EcoBlue發(fā)動機，最大功率187馬力，峰值扭矩為400牛米，同樣采用六速手動或七速自動變速器。但考慮到國人對于柴油車的印象以及排放法規(guī)的限制，小編認為柴油版車型引入的機會并不大。