【有車以后 導(dǎo)購】如果最近有關(guān)注汽車行情的小伙伴就會發(fā)現(xiàn),新車的優(yōu)惠幅度變小了,提車的時間更久了,怎么看現(xiàn)在買車都不劃算。別急,不妨來看看這幾款車,優(yōu)惠直接打7折,太香了!
標(biāo)致408:優(yōu)惠4萬
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標(biāo)致408車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購
標(biāo)致408是緊湊型家轎中的一員老將,存在感不高的它并不是因為產(chǎn)品力差,而是因為品牌力弱和性價比低。同價位下,大家更愿意去選品牌和口碑更好的軒逸、朗逸等合資車。不過,算上平臺補貼,車小蜂上標(biāo)致408的優(yōu)惠可達4萬元,2020款360THP 十周年質(zhì)臻版落地才11.47萬,標(biāo)致408的性價比就太高了。
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標(biāo)致408到底有多香?要知道這個價位只能買到老款軒逸,動力上才搭載1.5L發(fā)動機。而標(biāo)致408搭載了1.6T發(fā)動機,匹配6AT變速箱,最大馬力170Ps,動力和它差不多的思域要15萬以上了。
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而在配置上,2020款360THP 十周年質(zhì)臻版配備了6氣囊、后駐車?yán)走_、倒車影像、電動天窗、自動空調(diào)等配置,實用配置還算豐富。
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大家不妨對比一下,10萬出頭這個價位的合資車,誰還有標(biāo)致408這樣的動力、配置、動力?更別說它的駕控、底盤等動態(tài)表現(xiàn)還不錯了,最近打算購車的小伙伴可以考慮一下這款車。
蒙迪歐:優(yōu)惠5.6萬
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蒙迪歐車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購
15萬左右買B級車,除了君威、邁銳寶XL之外,你還可以看看福特蒙迪歐。這款車在車小蜂上的優(yōu)惠達到了5.6萬,1.5T時尚型(入門)僅15.56萬就能落地。
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蒙迪歐給人的特有印象是用料厚道、底盤扎實、動力充沛等等,由于它久未換代,競爭力自然就小了。不過在缺芯大環(huán)境下,它還能有如此優(yōu)惠,以A級車的價格買到蒙迪歐還是很劃算的。
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1.5T發(fā)動機匹配6AT變速箱,最大功率為182Ps,再加上福特較為迅猛的調(diào)校,1.5T車型并不會讓人感覺動力特別弱。即便是入門車型,也配備膝部氣囊、后駐車?yán)走_、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、自動空調(diào)等功能,性價比頗高。
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盡管蒙迪歐不完美,但它能讓你享受到的東西是A級車不具備的,比如更加寬裕的空間、更高級的底盤質(zhì)感等等,有興趣的小伙伴千萬別錯過了。
探界者:優(yōu)惠4.7萬
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探界者車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購
不滿意轎車,快來看看SUV。眾所周知,探界者有著比較高的市場優(yōu)惠,不過受大環(huán)境影響,目前4S店報價從5萬多回落到了4萬,而車小蜂還有4.7萬優(yōu)惠,怎么選一目了然。535T馳界版(次低配)落地價僅15.68萬;550T智能拓界版(2.0T低配)落地價僅19.53萬。
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可以說探界者是中型SUV中性價比較高的存在,以535T馳界版來看,6氣囊、后駐車?yán)走_、定速巡航、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)、LED大燈等配置豐富。
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1.5T+6AT是國人比較喜歡的動力總成,如果你的預(yù)算不那么高,1.5T車型很合適,169匹馬力也夠用;預(yù)算足可以選2.0T+9AT,237匹馬力對于中型SUV來說綽綽有余了。
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拋開內(nèi)飾設(shè)計一般這個缺點,探界者無太大的毛病,趁著其他品牌SUV無大優(yōu)惠,急需用車的小伙伴可以試試這款車。
昂科威:優(yōu)惠4.8萬
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昂科威車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購
看完了探界者,來看看它的兄弟車型——昂科威,這兩車的調(diào)性并不同。昂科威目前在車小蜂有4.8萬元優(yōu)惠,不過優(yōu)惠僅針對1.5T車型,532兩驅(qū)領(lǐng)先型(低配)落地價僅16.33萬。
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昂科威的配置比較豐富,標(biāo)配6氣囊氣囊、無鑰匙進入、倒車?yán)走_、自動空調(diào)等配置,入門車型就是個不錯的選擇。
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不過,昂科威僅有一款2.0T車型,匹配9AT變速箱,最大功率為260Ps;其余版本皆為1.5T+7速雙離合,最大功率為169Ps,1.5T車型可靠度不如探界者。
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昂科威除了性價比高之外,它還有著口碑好的優(yōu)勢,是中型SUV中銷量比較好的車型。從用戶口碑來看,昂科威的底盤很厚重,內(nèi)飾用料下本,乘坐舒適度也不錯,綜合產(chǎn)品力其實比探界者強一點。當(dāng)然了,選擇探界者還是昂科威,還得看個人的需求。
編輯總結(jié)
在優(yōu)惠大幅度縮水的情況下,以上車型還有這么大的優(yōu)惠,性價比不可謂不高。別看優(yōu)惠這么大,其實這些車型產(chǎn)品力上都是沒毛病的,只不過可能因為品牌力一般,上市時間長等因素,終端優(yōu)惠大一點而已。這四款車如此表現(xiàn),花小錢辦大事,對于消費者來說不是正好合適嗎?