4門房車，是我們平時經(jīng)常會接觸的車型，但是人吶，總是很貪心的，既想滿足家用，又想有非同一般的性能，于是在這種渴求越來越多的情況下，高性能4門房車便多了起來了。不過，4門高性能房車在推出之時，跑賽道的時候還是與跑車有不少差距的。但是畢竟4門房車的銷量大，廠家還是會很愿意多花點心思去研發(fā)更強大的高性能4門房車。于是，紐北這個檢驗高性能汽車的試金石賽道，就出現(xiàn)了不少能超越Super car的4門房車了，下面我們就來看看，到底是哪些車型。

梅賽德斯-AMG這回可以說是拿出了殺手锏，這輛GT63 S最大馬力能達到639匹。不過，我覺得最吸引人的莫過于AMG調(diào)校的閥門聲浪，當你啟動了他的V8大心臟后，排氣會低沉地轟鳴一聲，那聲音非常銷魂。

阿爾法羅密歐的Giulia是在這幾年剛來中國市場的，Giulia四葉草版本亮相后就曾一舉奪得過紐北四門轎跑圈速榜第一，不過由于奔馳的GT 63 S實在太狠，所以才被擠到了第二名。不過他那由法拉利打造的6缸引擎，可還是不能輕視的！

相比前兩名對手來看，Panamera其實在身型上是吃了虧的，畢竟他是一輛長達5米的大型車啊。但是盡管如此，保時捷的賽道經(jīng)驗確實不容小視，還是讓panamera穩(wěn)站在圈速榜第三名上。

這一款Giulia是第二名的早一個版本，兩者相差了7秒之多，可見阿爾法羅密歐在賽道上下的功夫真心不少，才讓Quadrifoglio版本曾一舉挺進過圈速榜榜首。

這輛Civic Type-R是一輛能夠燃起每一位本田粉激情的四門房車，因為他有著手動擋和紅頭引擎的經(jīng)典搭配，開起來能給你絕妙的駕駛體驗。另外，也唯有紅標的思域，才真的具備“秒天秒地”的能力。

這代思域也是一個狠角色，不僅有著極深的性能潛力，而且顏值也很高，當然最實際的仍然是用實力說話，能占據(jù)第六位的名次，可不是一個簡單的貨色。另外，我個人覺得這代Type-R的顏值比新一代更有味道。

Volvo的安全咱們可以早就聽過了，但是Volvo的性能車，不知道大家聽過沒？的確，Volvo S60 Polestar在中國市場是一輛比較小眾的性能車，但是各位朋友，這輛車的動力總僅是由4缸渦輪增壓引擎和8擋手自一體變速箱組成的，卻能在紐北四門房車圈速榜挺進第七名，不得不說這輛北歐性能車，還是有很強的實力呀！

這是第三名的panamera的前一代車型，雖然只是排到第八名，但是在紐北跑7分52秒的成績，對于一輛大型車來說并不丟人，何況新款能跑到第四名呢。

這一代M5是一個比較經(jīng)典的車型，性能非常強大，但是在我國的保有量比較小，二手貶值率很厲害。另外，全新的M5暫時還沒有去紐北刷成績，不過上一代的M5仍能保持在圈速榜第九，我相信全新的M5會有更好的成績。

奧迪RS3是近年來關(guān)注度最高的一款鋼炮，原因莫過于他有著極強的加速性能，網(wǎng)上有個梗，說奧迪是“直線王，彎道亡”，但是能在高速彎極多的綠色地獄獲得這個成績，我覺得挺不錯了。