援引外媒路透社消息，據(jù)三名知情人士透露，大眾集團(tuán)目前正在洽談收購(gòu)江淮汽車在合肥的一家工廠，以擴(kuò)大其在華電動(dòng)車業(yè)務(wù)的規(guī)模；此外，大眾還計(jì)劃將數(shù)百名員工從北京調(diào)往合肥。

青橙汽車就此事與大眾汽車集團(tuán)媒體管理負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，對(duì)方稱“目前沒(méi)有官方消息”；江淮汽車方面也表示“暫時(shí)沒(méi)有收到消息”。

另?yè)?jù)知情人士所述，此舉或引起大眾在華另外兩家合作伙伴的不滿，一汽、上汽希望大眾集團(tuán)能夠?qū)⒏嘬囆屯斗胚M(jìn)入各自的合資企業(yè)中。

在外界看來(lái)，大眾方面再次收購(gòu)江淮工廠的舉措并不意外。對(duì)于大眾汽車而言，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)的重要性日益上升，其對(duì)在華合資企業(yè)也愈發(fā)重視，然而，作為大眾在華的合資主力，南北大眾的話語(yǔ)權(quán)仍在于一汽、上汽。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，大眾方面在一汽-大眾中持股僅40%，在上汽大眾內(nèi)持股則為50%。2019年年初，大眾CEO迪斯單方面公開(kāi)宣布調(diào)整在華合資公司股比，但這一舉動(dòng)立即遭到了一汽、上汽否認(rèn)。有業(yè)內(nèi)人士表示，這是中外合資股比開(kāi)放后，大眾對(duì)華合資企業(yè)的試探。

去年6月，大眾中國(guó)選擇從江淮大眾入手。大眾中國(guó)對(duì)江汽控股及江淮大眾增資，此后其持有江汽控股50%股份，并且持有江淮大眾75%股份；同年12月江淮大眾完成工商變更，改為大眾汽車（安徽）。

作為目前已由大眾中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位的合資企業(yè)，大眾安徽為大眾中國(guó)所重視。繼大眾安徽宣布合資雙方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目計(jì)劃總投資超200億元后，其又于去年年底以7.7億元的價(jià)格收購(gòu)江淮乘用車二工廠，作為新能源汽車產(chǎn)能基地的一期工程，將在2023年開(kāi)始投產(chǎn)基于MEB平臺(tái)車型。

據(jù)了解，該工廠此前曾以大眾標(biāo)準(zhǔn)改造，可年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)車型。另?yè)?jù)江淮汽車董事長(zhǎng)項(xiàng)興初透露，大眾安徽將在2029年達(dá)到35-40萬(wàn)輛產(chǎn)能。

于大眾而言，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型或已迫在眉睫。根據(jù)了解，今年8月，南北大眾的電動(dòng)化車型ID.系列在華總銷量?jī)H7,000余輛。這一數(shù)據(jù)與國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力相比仍有較大差距。

“如果我們繼續(xù)以目前的速度發(fā)展，將會(huì)非常艱難。”大眾CEO迪斯更曾明確表示，要在 2025 年將大眾集團(tuán)打造成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。

目前來(lái)看，大眾有意將電動(dòng)化的重心向大眾安徽靠攏，在大眾最新發(fā)布的2030 NEW AUTO戰(zhàn)略中，大眾安徽將成為大眾SSP平臺(tái)的本土化生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)在2026年開(kāi)始生產(chǎn)基于該平臺(tái)的純電動(dòng)車型。而根據(jù)大眾方面此前透露的消息，SSP平臺(tái)適用于大眾集團(tuán)旗下所有車型，將在2024年正式啟用并逐步取代MEB與PPE平臺(tái)。

此外在電池方面，大眾同樣早有布局。據(jù)了解，大眾此前與中國(guó)新能源汽車電池制造商國(guó)軒高科達(dá)成協(xié)議，就完善歐洲本土下游產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)合作；同時(shí)合肥國(guó)軒也與大眾中國(guó)達(dá)成協(xié)議，為其常規(guī)量產(chǎn)車型開(kāi)發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。但事實(shí)上，早在去年4月，大眾就已成為國(guó)軒高科大股東，持股26.47%。也有知情人士稱大眾相關(guān)管理人員已進(jìn)入核心部門。

在南北大眾合資方相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的背景下，亟待轉(zhuǎn)型的大眾選擇了大眾安徽。大眾汽車在作出巨額投資、引入多種新車型等加碼舉措后，意圖通過(guò)收購(gòu)江淮工廠的方式加速這一進(jìn)程。不過(guò)，大眾安徽能否承擔(dān)起這一重?fù)?dān)尚未可知，就目前情況來(lái)看，其或與大眾汽車代工廠這一形象更為吻合。