8月14日,通用汽車正式向中國(guó)市場(chǎng)推出了Ultium電動(dòng)車平臺(tái),通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)宣布了Ultium的中文名——奧特能。她表示:“我們相信‘純電動(dòng),全球享’的拐點(diǎn)已至,通用汽車將引領(lǐng)這一變革?!?/p>
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奧特能一詞寓意“蘊(yùn)涵著巨大的潛能和力量”,奧特能平臺(tái)可以為消費(fèi)者打造豐富多樣、激動(dòng)人心的駕乘體驗(yàn)。從城市通勤車到豪華SUV和超級(jí)皮卡,奧特能電驅(qū)動(dòng)技術(shù)基于三款自主研發(fā)的電機(jī),為不同的車型匹配五種驅(qū)動(dòng)單元。它們將實(shí)現(xiàn)多樣化的前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)電動(dòng)車性能表現(xiàn),包括媲美超級(jí)跑車的百公里3秒極致加速。
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《電動(dòng)大咖》獲悉,基于奧特能平臺(tái)打造的通用汽車下一代電動(dòng)車型具有“智能創(chuàng)新、性能卓越、安全可靠”的共同特質(zhì),中國(guó)市場(chǎng)首款產(chǎn)品凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV計(jì)劃于明年上市。
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基于奧特能純電架構(gòu)打造的LYRIQ量產(chǎn)車擁有領(lǐng)先技術(shù)和令人驚嘆的性能。據(jù)悉,它的動(dòng)力單元由含12個(gè)模組的100千瓦時(shí)電池包和后驅(qū)Ultium驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成,可提供255千瓦功率和440?!っ着ぞ?,而根據(jù)凱迪拉克的內(nèi)部測(cè)試,滿電續(xù)航里程超過(guò)520公里。
LYRIQ還擁有190千瓦高速直流快充能力,用戶只需10分鐘就能使續(xù)航里程增加大約76英里2。若選裝了2級(jí)19千瓦家用充電模塊,則用戶在家中每充電一小時(shí),最多可使續(xù)航里程增加52英里,這是目前細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先的充電速度。
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為幫助客戶自如掌控這款純電動(dòng)車,LYRIQ將采用下一代可變能量回收技術(shù)(Regen On Demand),同時(shí)提供便捷的單踏板駕駛功能3。借助凱迪拉克的全新可變能量回收技術(shù),駕駛者可使用方向盤上的撥片無(wú)極控制LYRIQ的動(dòng)力回收制動(dòng)級(jí)別,甚至使其完全停止。這兩種技術(shù)均利用能量回收式制動(dòng)來(lái)幫助車輛最大限度地延長(zhǎng)電動(dòng)續(xù)航里程。
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今年6月,通用汽車宣布在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域加大投資力度,2020至2025年間的計(jì)劃投資金額將從270億美元增至350億美元。
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其實(shí),通用汽車近年來(lái)在技術(shù)領(lǐng)域的大幅投資已初見成效,相繼推出的Ultium電動(dòng)車平臺(tái)和HYDROTEC燃料電池將支持其電動(dòng)車的規(guī)?;l(fā)展?;赨ltium平臺(tái)的GMC HUMMER超級(jí)電動(dòng)皮卡、純電動(dòng)SUV以及凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV等車型一經(jīng)亮相便廣受好評(píng)。通用汽車計(jì)劃到2025年底前在全球推出30款純電車型,實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)車年銷量突破100萬(wàn)輛。