隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長以及二胎政策的放開,高端MPV市場(chǎng)處于高速發(fā)展階段,中大型MPV銷量從2016年的17萬臺(tái)增長至2020年31萬臺(tái),今年1-8月份,國內(nèi)MPV累計(jì)銷量為72.7萬輛,同比累計(jì)增長15.9%。
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但仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),中高端MPV市場(chǎng)幾乎被別克GL8和本田艾力紳、奧德賽以及大眾威然等中國特供MPV所壟斷,可供消費(fèi)者選擇的余地其實(shí)并不多,在這樣的大背景下,東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華正式進(jìn)軍中國市場(chǎng)。
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也許你對(duì)嘉華這款車還比較陌生,第一代嘉華自1998年推出以來,20余載歷經(jīng)4代,全球累計(jì)銷量已突破200萬臺(tái),尤其在韓國市場(chǎng)和北美市場(chǎng)深受消費(fèi)者喜愛,不過中國市場(chǎng)是較為獨(dú)特的市場(chǎng),能不能夠在中國市場(chǎng)延續(xù)輝煌?我們先來看看第四代嘉華有何國人之處。
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9月13日,第四代嘉華上市,新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)28.89萬元-33.99萬元。新車取消了降低價(jià)格門檻的“入門級(jí)”車型,直接以中高配車型起步,標(biāo)配LED前大燈&日間燈&組合尾燈、雙12.3英寸大屏、SBW旋鈕式電子換擋、NSCC智能巡航控制、7安全氣囊、豪華電動(dòng)雙天窗、智能電動(dòng)尾門、智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑門、Kia Connect智能網(wǎng)聯(lián)9大尖端裝備,實(shí)現(xiàn)了“入門即豪華”。
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光看這些配置實(shí)際上第四代嘉華還算是比較有誠意,不過這種配置水平跟同級(jí)別競爭對(duì)手相比的話實(shí)際上并沒有太過人的優(yōu)勢(shì),用中規(guī)中矩來形容最不為過。
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而在空間上面,第四代嘉華是一大亮點(diǎn),基于起亞全球模塊化第三代i-GMP平臺(tái)打造的第四代嘉華,長寬高分別為5155mm*1995mm*1795mm,軸距更達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的3090mm,打造出三排皆尊的奢闊乘坐空間。
在MPV車型最為讓人看重的空間方便,第四代嘉華是有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),軸距超過3米,要比艾力紳的2米9要大很多,空間表現(xiàn)上自然要更加優(yōu)異。
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在細(xì)節(jié)方面,第四代嘉華寬敞的中央通道讓乘客出入第三排更為輕松優(yōu)雅,展翼式頭枕、4向電動(dòng)腿托、坐墊角度調(diào)節(jié)、Nappa真皮,功能豐富的高端舒壓座椅還可一鍵式展開,打造出媲美頭等艙的奢華感??汕昂笞笥乙苿?dòng)的第二排座椅與6:4下沉式折疊的第三排座椅一起,營造出舒適、靈活、實(shí)用的多模式自由調(diào)節(jié)空間布局,全方位滿足用戶日益豐富的用車場(chǎng)景。
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在MPV車型最為重要的后排,第四代嘉華同級(jí)率先應(yīng)用后排對(duì)話模式、后排可視功能、后排安靜模式、后排專用空調(diào)濾芯、后排乘客遺忘提醒和SEA安全下車輔助等六大人性化關(guān)懷配置,以領(lǐng)先于時(shí)代的智能科技,帶來全能呵護(hù)的后排乘坐體驗(yàn)。
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在安全配置方面,第四代嘉華搭載了同級(jí)領(lǐng)先的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有前方防撞輔助(FCA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、高速公路駕駛輔助(HDA)、側(cè)后方影像(BVM)、后交叉防撞輔助(RCCA)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制(NSCC)等多項(xiàng)尖端駕駛輔助系統(tǒng)。
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動(dòng)力方面,第四代嘉華搭載2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,最大功率達(dá)233Ps,最大扭矩353N·m,不僅帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力和更加穩(wěn)定、平順的駕乘體驗(yàn),百公里綜合油耗僅7.8L。此外,還提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、智能四種駕駛模式,滿足用戶多樣化場(chǎng)景需求。
寫在最后
現(xiàn)階段國內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)的格局實(shí)際上是GL8和奧德賽艾力紳兄弟以及傳祺M8這樣的三足鼎立之勢(shì),GL8作為同級(jí)別的老大哥地位不可動(dòng)搖,奧德賽和艾力紳兩個(gè)本田兄弟憑借超高的性價(jià)比站住腳,而傳祺M8則依靠低廉的價(jià)格加上超高的配置分得一杯羹,作為后來者的第四代嘉華除了所謂的全球化品質(zhì)之外,或許還得想點(diǎn)別的辦法來獲得市場(chǎng)認(rèn)可。