今天是中國傳統(tǒng)節(jié)日元宵節(jié)，在這里，車爾摩斯小編攜全體員工祝大家節(jié)日快樂！

那正月十五過后，也意味著2019年的農(nóng)歷新年正式過完了，各行各業(yè)的人們也將全身心投入到新的工作和生活中。

車企也不例外，在經(jīng)歷了春節(jié)前后近1個月的“冷淡期”后，近期也開始發(fā)力，那小編就給大家集中介紹下未來1個月即將上市的重磅新車！

豐田卡羅拉雙擎E+

上市時間：3月內(nèi)

預(yù)計售價：19.46萬

2月11日，首臺卡羅拉雙擎E+（卡羅拉插電混動版）從一汽豐田泰達(dá)工廠駛下生產(chǎn)線，這標(biāo)志著一汽豐田首款新能源汽車，同時也是豐田汽車在華的首款新能源車型正式下線。根據(jù)此前信息來看，新車將于3月上市銷售，補(bǔ)貼后的預(yù)售價疑似為19.46萬元。

新車在外觀上新車同卡羅拉雙擎區(qū)別甚微，在右后翼子板處增加有充電口，全車依舊是老少皆宜的家用風(fēng)格，未來將推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版4款配置車型。

卡羅拉雙擎E+的內(nèi)飾設(shè)計簡潔，采用黑/褐雙色搭配。中控嵌入大尺寸顯示屏，上方為空調(diào)出風(fēng)口。多功能方向盤和擋把周圍加入鍍鉻元素和藍(lán)色裝飾，營造出“新能源”氛圍。配置上該車標(biāo)配前后LED大燈組、外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈/加熱功能）、LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制（防夾電動車窗）、空調(diào)濾清器（帶PM2.5過濾功能）等功能。

最為關(guān)注的動力方面，新車搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和松下電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航有望達(dá)到55km，綜合工況百公里油耗為1.3L，混動模式下百公里油耗為4.3L。

比亞迪唐EV

上市時間：3月初

預(yù)計售價：26-36萬

比亞迪唐EV已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)在各地4S店中，預(yù)售價格區(qū)間為26-36萬元。唐EV將于今年3月初正式上市銷售。

全新一代唐EV版，與DM版本基本相當(dāng)，格柵采用了像素式立體結(jié)構(gòu)，兩側(cè)進(jìn)氣口位置的設(shè)計更加硬朗立體。新車采用了全新樣式的低風(fēng)阻輪圈，另外D柱與尾窗融為一體，懸浮式車頂設(shè)計得以保留。尾部配備貫穿式尾燈組，內(nèi)部融入LED光源，點(diǎn)亮后識別度很高。新車取消了排氣尾喉，整個圓潤的車尾更具整體感。

內(nèi)飾部分，新車采用了可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕和全液晶儀表盤，換擋桿更換為電子擋桿，科技感十足。安全性配置方面配有ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全配置，相比DM版多出了變道盲區(qū)監(jiān)測。內(nèi)部配置上，新車配備12.8英寸或14.6英寸的中控顯示屏、比亞迪智能系統(tǒng)、前排座椅電控調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)，四驅(qū)版車型座椅材質(zhì)為真皮。

動力方面，雙電機(jī)四驅(qū)版車型的前后橋各搭載了一臺最大功率為180kW（245馬力），最大扭矩為330N·m的永磁同步電機(jī)，其動力系統(tǒng)綜合功率為360kW（490馬力），最大扭矩為660N·m。官方公布該車0-100km/h加速時間為4.4秒，最高車速為180km/h。參考此前的申報信息來看，新車或?qū)⑼瞥鯡V500、EV550和EV600三種續(xù)航以及五座版、七座版兩種布局的車型，其中五座版為四驅(qū)車型，七座版為兩驅(qū)車型，后期還將推出七座四驅(qū)版車型。

大眾速騰

上市時間：3月18日

預(yù)計售價：15-18萬

一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase目前已經(jīng)在成都工廠SOP量產(chǎn)下線，新車將于3月份正式上市，預(yù)計新車的指導(dǎo)價格將和現(xiàn)款車型保持一致。

全新速騰一改現(xiàn)款車型的沉穩(wěn)風(fēng)格，發(fā)動機(jī)艙蓋上的六條筋線提升了整車的運(yùn)動感。新車前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部融入多輻鍍鉻飾條，并與全新樣式的LED大燈組融為一體。側(cè)面腰線立體感較強(qiáng)，下方提供多種樣式、顏色輪轂可選。車尾層次感豐富，全新的LED尾燈組還有流水轉(zhuǎn)向燈功能，排氣采用隱藏式設(shè)計。新車基于了大眾MQB的平臺進(jìn)行打造，車身長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。車身長度比起現(xiàn)款多了98mm，軸距增加了80mm，這樣的數(shù)據(jù)幾乎快趕上中型車了。

內(nèi)飾方面，新款速騰和老款的相比簡直是一個天上一個地下，不說別的，最起碼把老款車型那種廉價的塑料感給抹殺了?！癟”字形的中控臺有點(diǎn)偏向駕駛員那一側(cè)，儀表盤和液晶顯示屏連在一起但并不使用同一塊屏連接起來，和奔馳E級的布局相似，不僅科技感十足企而且很顯奢華。

動力方面，全新速騰將搭載1.2T或1.4T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率分別為85kW、110kW，峰值扭矩分別為200N·m、250N·m，傳動系統(tǒng)或匹配5速手動或7速雙離合變速箱。

標(biāo)致508L

上市時間：3月18日

預(yù)計售價：16-24萬

標(biāo)致作為法系的汽車品牌，雖然在國內(nèi)來說銷量一般，但在歐洲市場銷量還是不錯的。1月17日，東風(fēng)標(biāo)致宣布國產(chǎn)全新標(biāo)致508L車型正式開啟預(yù)售，其車系預(yù)售價格為16萬元起，預(yù)計將于3月18日上市。

全新東風(fēng)標(biāo)致508L基于EMP2平臺打造，“獅吼式”前臉源自標(biāo)致Instinct概念車，前進(jìn)氣格柵采用了標(biāo)致最新的點(diǎn)陣式風(fēng)格，兩側(cè)“獠牙式”日間行車燈十分個性，搭配下方貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計，讓人過目難忘。車身側(cè)面采用類似溜背的設(shè)計，使車輛看上去更加動感。新車的車身尺寸全面增長，長寬高分別為4870/1855/1455 mm，軸距為2848mm。新車尾部3D效果和熏黑設(shè)計的LED獅爪式尾燈與獅吼式前臉遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾采用標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙設(shè)計，配備了12.3英寸全液晶儀表（全系標(biāo)配）和10英寸懸浮式液晶屏，支持Apple CarPlay與Baidu CarLife，車內(nèi)整體做工用料上也更加上檔次，符合年輕消費(fèi)者的審美和用車需求。

動力方面，新車提供350THP/360THP/400THP車型，其中350THP為國V排放版本，搭載5G02系列1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力；360THP為國VI排放版本，搭載5G06系列1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力；400THP車型為國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載5G06系列1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

起亞KX5

上市時間：3月19日

預(yù)計售價：17-23萬

近兩年，韓系車企面臨著比較尷尬的處境，其中原因除了政治因素外，最主要的還是自主品牌越來越具有競爭力。對于韓系車來說，能不能翻身，2019年十分重要。作為“中國戰(zhàn)場”上的排頭兵，新款起亞KX5將于3月份率先上市，定位起亞品牌旗下的緊湊型SUV。

新款起亞KX5并沒有延續(xù)海外版的中期改款風(fēng)格，而是針對中國市場需求進(jìn)行了更大幅度的優(yōu)化，其中前大燈組造型更加細(xì)長，并與全新設(shè)計的虎嘯式進(jìn)氣格柵相連，視覺效果更加精致。全新的霧燈組設(shè)計，延續(xù)了起亞家族的風(fēng)格。尾部將配備有貫穿式尾燈組造型，并在燈組內(nèi)融入X型光源，點(diǎn)亮后的視覺效果非常出色。同時，尾部中央的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步增長，與尾燈一起延伸至車側(cè)，很好的拉寬了尾部的視覺效果。

新款起亞KX5的內(nèi)飾也進(jìn)行了同步的優(yōu)化調(diào)整，備三輻式多功能方向盤，匹配帶有液晶屏幕的機(jī)械儀表盤，配備懸浮式獨(dú)立顯示屏幕，下方為空調(diào)控制面板，大量減少機(jī)械按鍵使用。配置部分，新車將提供皮質(zhì)座椅、全景天窗等。

動力方面，預(yù)計將延用現(xiàn)款車型的1.6T、2.0L發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為121kW（165馬力）；1.6T發(fā)動機(jī)最大功率130kW（177馬力）。傳動方面，與2.0L發(fā)動機(jī)搭配的有6速手動或6速自動變速箱，1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱。同時，頂配車型提供了四驅(qū)模式。

豐田亞洲龍

上市時間：3月22日

預(yù)計售價：24.48-28.98萬

亞洲龍或?qū)⒂?019年3月22日正式上市，預(yù)計推出6款車型。而之前該車公布了四款車型預(yù)售價格，分別為2.5L汽油版中配（24.48萬）；2.5L混動版標(biāo)配（23.98萬）；2.5L混動版中配（25.78萬）以及2.5L混動版高配（28.98萬）。

外觀方面，新車前臉線條更具立體感，整體造型更為激進(jìn)，頭燈為不規(guī)則四邊形，同時新車將提供兩種不同的造型設(shè)計，兩種版本車型的燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同。尾部方面，新車整體視覺效果加寬，此外，普通版車型采用隱藏式尾排，運(yùn)動版車型配備了雙邊共四出式尾排，以符合其車型定位。

新車內(nèi)飾采用純黑色設(shè)計，中控臺層次分明。9英寸多媒體觸控大屏支持蘋果CarPlay功能，并與下方空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)系統(tǒng)控制面板連成一體。多功能方向盤采用真皮包裹；儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)的指針式設(shè)計，中央配有大尺寸液晶顯示屏。此外，新車還配備了HUD抬頭顯示功能和車道保持、車道偏離預(yù)警等主動安全系統(tǒng)。

動力方面，一汽豐田亞洲龍先期將搭載2.5L及2.5L混動系統(tǒng)，2.0L版本車型將會在之后推出。其中，全新2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為154kW，效率達(dá)到41%，百公里油耗低至6.2升；2.5L混動系統(tǒng)車型百公里油耗低至4.3升。

奇瑞星途TX

上市時間：3月底

預(yù)計售價：12-21萬

奇瑞旗下的星途品牌首款車型TX已于1月24日下線，2月21日開啟預(yù)售，并有望于3月下旬上市。新車作為奇瑞旗下高端品牌車型，定位中型SUV，將于2019年一季度上市，將會與WEY以及領(lǐng)克品牌車型展開競爭。

新車擺脫了奇瑞以往四平八穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，更加時尚前衛(wèi)。從前臉造型中可以看出，采用了由多條銀色鍍鉻組成的進(jìn)氣格柵，上方配有星途的英文字樣LOGO，有種“國際范”。另據(jù)消息，新車將提供包括普通版和長軸版的兩種。其中長軸版星途TXL尺寸分別為：4775mm/1885mm/1706mm，軸距為2800mm；普通版星途TX尺寸分別為：4690mm/1885mm/1706mm，軸距為2715mm。

3.0時代后，奇瑞終于有了全新設(shè)計理念，對稱式的整體造型鑲嵌其中，豎立的液晶顯示屏以及藝術(shù)感十足的電子檔把，都讓它有了幾分北歐豪車的錯覺，從實(shí)車來看，給人的質(zhì)感并不差，相比于WEY那種套娃奧迪的風(fēng)格，更能被消費(fèi)者所接受。

動力系統(tǒng)方面，星途TX搭載奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是目前自主品牌發(fā)動機(jī)中性能極佳的一款發(fā)動機(jī)，其熱效率高達(dá)38%，最大功率為145kW（197馬力），峰值扭矩為290N·m。這臺1.6T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)甚至比一些2.0T發(fā)動機(jī)還要好，油耗性也更低。傳動匹配7速雙離合變速箱。而這款車同樣符合國家最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f，動力是星途TX的一個強(qiáng)項(xiàng)。未來，星途品牌或還將基于TX推出純電動版本。