Author / Constantinel

全新福克斯ST正式發(fā)布，非常驚喜。

• 2.3T四缸渦輪增壓引擎

• 前置前驅(qū)

• 六速手動變速箱/七速自動變速箱

• 280hp馬力

• 搭載eLSD

終于，等了好久，全新款的福特?？怂筍T正式發(fā)布，這一次，來的ST再也不是什么諜照圖，動力也不是什么猜測，而是真正的實(shí)車，真正的真實(shí)數(shù)據(jù)。

動力輸出

2.3T汽油機(jī)280hp，2.0T柴油機(jī)190hp

正如期待的一樣，全新的?？怂筍T放棄了之前的2.0T渦輪增壓引擎，開始使用?？怂筊S和野馬上的那款2.3T的4缸渦輪引擎。

雖然沒有預(yù)期的320hp那么高，但是依然可以在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出280hp的馬力，在3000-4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出高達(dá)420Nm的峰值扭矩。

該動力應(yīng)該具有5秒多百公里破百的實(shí)力。

同樣，?？怂筍T在海外還有2.0T的柴油版本，該引擎在3500轉(zhuǎn)時(shí)，可以輸出190hp的動力（已經(jīng)趕上之前的各種鋼炮的200hp馬力，并且超過寶馬2.0T低功率的184hp），而且可以在2000-3000轉(zhuǎn)，輸出接近400Nm的峰值扭矩，如此省油的柴油機(jī)卻有著如此的馬力輸出，相比一定非常的經(jīng)濟(jì)好玩。

變速箱

6速手動or7速自動

正如期待，全新的?？怂筍T依然搭載傳統(tǒng)的六速手動變速箱，通過如此高效率的傳動方式，280hp的動力將全部輸出到前輪之上。

同時(shí)，雖然很多人看不上，但是自動變速箱的版本依然是存在的，福特同樣給全新的福克斯ST匹配了7速自動變速箱，雖然樂趣上很多人覺得不如手動直接，但是280hp的自動擋車型（如果換擋邏輯夠好），依然是十分富有樂趣和賽道成績的。

駕駛

駕駛模式可選，裝載eLSD

同樣讓人驚喜的是，全新的?？怂筍T和BMW一樣，帶有駕駛模式選擇，可以預(yù)期的是通過駕駛模式的選擇，可以獲得不同的油門響應(yīng)和方向盤的靈活程度，可能還帶有避震硬度模式的調(diào)節(jié)。

有駕駛過帶有駕駛模式選擇的手動BMW的車友可能會知道，手動擋也是可以匹配駕駛模式的，最直接的就是在不同的駕駛模式之下，油門的響應(yīng)速度不一樣，直接帶來的動力輸出反應(yīng)可能判若兩車。

同樣，更讓人激動的事情是全新的?？怂筍T將配有eLSD，通過積極反饋的傳感器和持續(xù)運(yùn)算的行車電腦，280hp的動力和420Nm將不斷的調(diào)整在兩個前輪的輸出比例，而并非是簡單的在車輪打滑的時(shí)候做出相應(yīng)。

并且，100%的扭矩都可以輸出到具有最大牽引力的車輪。

性能套件可選，帶有彈射模式

同樣，該車也有豐富的套件可以選擇，最讓人期待的是性能包 —— 不僅包括彈射模式、降檔補(bǔ)油、換擋提示燈和賽道模式（其他包括雨天駕駛模式、正常駕駛模式、運(yùn)動駕駛模式），甚至還匹配了連續(xù)可變阻尼（Continuously Controlled Damping） —— 在電腦的監(jiān)控下，平均每兩毫秒就改變一次避震阻尼，來獲得更好的賽道成績和駕駛感受。

細(xì)節(jié)升級

定制排氣、更大中冷、更大的剎車與卡鉗

全新定制的排氣系統(tǒng)，通過降回壓來提高排氣的順暢程度，可以提高中高轉(zhuǎn)速的動力輸出；另外全新的福克斯ST還更換了更大的中冷和更好的進(jìn)氣系統(tǒng)，以保證280hp的動力輸出。

同時(shí)，福特在更換更大更好看的輪圈（18與19可選），原車搭配了的米其林PS4輪胎的同時(shí)，還對剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級，更換了更大的卡鉗和剎車盤，，以保證能夠有效解決280hp馬力的制動問題。

而車身的高度降低10mm的同時(shí)，前避震器的阻尼提高了20%，后避震的阻尼提高了13%，從而保證了在激烈駕駛的情況下，提供更好的支撐。

內(nèi)飾

更小的方向圈數(shù)和Recaro座椅等運(yùn)動裝備

同樣，全新的福克斯ST，與普通版本的?？怂瓜啾?，轉(zhuǎn)向圈數(shù)少了15%，以獲得更好的賽道轉(zhuǎn)向，左右打滿方向只需兩圈。

為了應(yīng)對激烈的賽道駕駛和保證日常的運(yùn)動感，原車就裝備了Recaro專用座椅。

目前，全新的?？怂筍T僅推出五門四座的版本，還并沒有推出三門版的計(jì)劃。

同時(shí)，雖然并不好用的中控系統(tǒng)，依然可以接受Ios和安卓的手機(jī)投屏。

總結(jié)

如果價(jià)格合適，絕對值得入手

280hp的動力輸出，六速手動，前置前驅(qū)并且?guī)в衑LSD，附帶大量的運(yùn)動裝備和極為犀利的外觀設(shè)計(jì)，全新的福克斯ST已經(jīng)開始在追趕以Honda Civic Type R為代表的300hp的前驅(qū)性能車集團(tuán)。

參考?？怂筊S 2.3T 320hp+的馬力，同樣?？怂筍T的馬力似乎基本不成問題。

而eLSD的加入，讓這280hp的動力輸出至前輪的時(shí)候，能夠獲得更好的賽道與駕駛感受。

相信這輛5秒多能夠破百，含有降檔補(bǔ)油、賽道模式、彈射模式的“大玩具”，如果價(jià)格能跟前期的版本持平，絕對是相當(dāng)?shù)闹档萌胧帧?/span>

至少，同等可選，20多萬的280hp的手動前驅(qū)車，我一定會選全新的?？怂筍T。

GTI動力太小，而Honda CivicType R價(jià)格太貴。

好勒，ST在向你招手，帶好頭盔和手套，該你登場了。

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