全新國(guó)產(chǎn)福克斯全系都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓很多對(duì)“缸數(shù)”有情懷的朋友們，心里非常遺憾。如今，新一代福克斯ST正式發(fā)布，搭載Mustang同款的2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，戰(zhàn)斗力以及可玩性大大增強(qiáng)！

全新福特福克斯在外形上與現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)福特?？怂筍T-Line基本相似，并將保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)進(jìn)氣口處的擾流飾板更換為了黑色。同時(shí)，新車(chē)前臉的所有格柵均采用了黑色六邊形蜂窩狀設(shè)計(jì)，顯得很有侵略性。而作為這一車(chē)型的招牌，全新福特?？怂筍T將紅色的“ST”表示放在了前中網(wǎng)的側(cè)面，這與歷代車(chē)型保持了一致。車(chē)身有冰凍白、魅力灰、賽道紅、寶石紅、暗影黑5種配色可選。

車(chē)身側(cè)面采用雙色外后視鏡，全新福特?？怂筍T搭載了大尺寸的雙五幅式運(yùn)動(dòng)型輪圈，其中包括18寸和19寸兩種槍灰色輪圈可供選擇，搭配紅色剎車(chē)卡鉗凸顯性能。

其前后避震器阻尼相比普通版車(chē)型升高了20%和13%，車(chē)身高度降低了10mm。配330x27mm前剎車(chē)盤(pán)，302x11mm后剎車(chē)盤(pán)，米其林Pilot Sport 4S性能輪胎。

車(chē)尾部分，車(chē)頂上方得擾流板和下方造型更夸張底部擴(kuò)散器使得新車(chē)看上去戰(zhàn)斗范兒十足，同時(shí)雙邊共雙出的排氣也增添了運(yùn)動(dòng)性，但現(xiàn)款ST的中出排氣還是十分經(jīng)典的。

內(nèi)飾方面，全新福特福克斯ST保持了現(xiàn)款?？怂沟恼w設(shè)計(jì)，內(nèi)飾全部黑化處理，配有全新造型的ST方向盤(pán)和8英寸中控屏幕，中控臺(tái)換用碳纖維裝飾點(diǎn)綴。

其全系標(biāo)配RECARO賽車(chē)座椅，材質(zhì)有布料、真皮和Miko Dinamica皮質(zhì)三種搭配可選，進(jìn)一步表明了該車(chē)作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型的身份。

新一代?？怂筍T汽油車(chē)型搭載2.3T四缸雙渦流渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效減少渦輪遲滯現(xiàn)象，最大功率280馬力、峰值扭矩420牛?米。柴油車(chē)型搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力、峰值扭矩400牛?米。手動(dòng)擋愛(ài)好者可以選擇6速手動(dòng)變速箱車(chē)型，自動(dòng)版車(chē)型匹配最新的橫置7AT變速箱。

下圖為Mustang 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)▼

全新福特?？怂筍T基于福特C2平臺(tái)打造，除了針對(duì)懸架系統(tǒng)、剎車(chē)和動(dòng)力總成進(jìn)行了強(qiáng)化，其全系車(chē)型還標(biāo)配連續(xù)可變阻尼懸架、電控限滑差速器eLSD、3級(jí)可調(diào)的駕駛模式選擇功能，為新車(chē)提供更好的操控性。

總結(jié)：毫無(wú)疑問(wèn)，新一代?？怂筍T從250馬力 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為280馬力 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)除了手動(dòng)變速箱外還帶有7AT版本，滿足手動(dòng)控的性能車(chē)迷同時(shí)也進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。

新車(chē)將于夏季在歐洲市場(chǎng)率先開(kāi)售，相信福特也會(huì)引入國(guó)內(nèi)，至于售價(jià)方面希望能保持一貫的性價(jià)比，畢竟現(xiàn)款高爾夫GTI已經(jīng)優(yōu)惠到20萬(wàn)出頭，而Mustang平行進(jìn)口版本也是30萬(wàn)出頭。所以倘若?？怂筍T的價(jià)格給力的話，相信會(huì)掀起一陣新的鋼炮風(fēng)。