【EV視界報(bào)道】臺風(fēng)過境后，通用汽車中國總部，開啟夜間模式，光影走廊，時(shí)尚博主，電力滿格，懷疑自己走進(jìn)了一場沉浸式派對？年輕的工程師和設(shè)計(jì)師拍了拍你，這里是Ultium Day。

加持著年輕力、技術(shù)力、時(shí)尚力、想象力，通用汽車精心翻開了更懂中國用戶的電動(dòng)智能新篇章，正式向中國市場推出Ultium電動(dòng)車平臺，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）宣布了Ultium的中文名——奧特能，“我們相信‘純電動(dòng)，全球享’的拐點(diǎn)已至，通用汽車將引領(lǐng)這一變革?！?/p>

在知識付費(fèi)平臺“得到”訂閱量第一的專欄作者網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家薛兆豐成為了奧特能平臺的代言人，他用經(jīng)濟(jì)學(xué)詞匯生動(dòng)概括了這一平臺的三大特征：共享、擴(kuò)展、普惠，淺顯易懂的拉近了這項(xiàng)具有變革意義的技術(shù)與中國用戶的距離。

正如薛教授所言，基于奧特能平臺打造的通用汽車下一代電動(dòng)車型將具有“智能創(chuàng)新、性能卓越、安全可靠”的共同特質(zhì)。中國市場首款產(chǎn)品凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV計(jì)劃于明年上市，相信很多在上海車展見過這款車的消費(fèi)者已經(jīng)在心里種草。

“奧特能將為中國消費(fèi)者帶來激情澎湃、暢快無憂的電動(dòng)車體驗(yàn)?！蓖ㄓ闷嚾驁?zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）相信，每個(gè)人都能在這一平臺上找到共鳴，一起踏上開啟個(gè)人出行新時(shí)代的精彩旅程。

忘了奧特曼，記住奧特能

延續(xù)今年初在北美發(fā)布的“全民電動(dòng)”行動(dòng)倡議，通用汽車的中國本土化故事就從Ultium Day開始講起，給中國消費(fèi)者仿佛帶來了一份貨真料足的超大杯“美式”，理性而不失浪漫。

如果說動(dòng)漫人物奧特曼的超進(jìn)化能力賦予其完善的生命形態(tài)，那么電動(dòng)車平臺Ultium奧特能則蘊(yùn)涵著巨大的潛能和力量，它能夠以十足的動(dòng)力、續(xù)航力和創(chuàng)造力，打造出多元化電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容。

Ultium奧特能是通用汽車為電動(dòng)車打造的專屬模塊化平臺，不僅擁有通用最全面和最先進(jìn)的技術(shù)，還擁有極強(qiáng)的工程靈活性，實(shí)現(xiàn)跨越品牌和市場的超大規(guī)模產(chǎn)品應(yīng)用。同時(shí)配合VIP智能電子架構(gòu)，賦能電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)動(dòng)發(fā)揮技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，助力通用汽車實(shí)現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵”的愿景目標(biāo)。

奧特能的字面意思也可以理解為奧秘多、特強(qiáng)大、能放心，下面我們就來深層次了解下它的內(nèi)涵特征：

1、智能創(chuàng)新：

前瞻的研發(fā)理念貫穿硬件和軟件，奠定了奧特能平臺的靈活智能基因。

核心電池架構(gòu)擁有兼容并蓄的特性，可因地制宜匹配最佳的電芯的選擇，并快速吸納最新電池技術(shù)，加速產(chǎn)品迭代。

奧特能還率先在量產(chǎn)電動(dòng)車上應(yīng)用了業(yè)內(nèi)創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無線連接，去除90%的線束，為搭載更多電芯釋放了空間；同時(shí)優(yōu)化了整車布局，為汽車造型提供了創(chuàng)意空間。

通用汽車的VIP智能電子架構(gòu)好比車輛的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。它支持軟件運(yùn)行，并提供電子帶寬和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，使奧特能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)安全技術(shù)等各項(xiàng)功能和諧互動(dòng)。

奧特能的電池管理系統(tǒng)基于VIP智能電子架構(gòu)，可通過無線連接實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級，精準(zhǔn)進(jìn)行電池全生命周期健康管理，并快速匹配平臺引入的最新電池技術(shù)。

2、性能卓越：

采用奧特能平臺電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)會更加敏捷，扭矩輸出更加精準(zhǔn)平順。

從Cruise Origin純電自動(dòng)駕駛共享汽車、BrightDrop純電物流車，到GMC HUMMER純電悍馬系列和凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV，所有車型都能縱享“零排放，亦澎湃”的駕乘樂趣。

比如純電悍馬就憑借奧特能電驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了超凡的公路和越野性能。Watts to Freedom模式展現(xiàn)了極致的電動(dòng)加速，從0到100km/h僅需約3秒。

奧特能電驅(qū)基于三款通用汽車自主研發(fā)的電機(jī)，擁有領(lǐng)先的扭矩與功率密度，可靈活組合成五種驅(qū)動(dòng)單元，支持前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)，為大眾化車型、豪華車車型、性能車打造各具特點(diǎn)的駕乘體驗(yàn)。

奧特能平臺的電池和電驅(qū)組合不超過20種，強(qiáng)大的產(chǎn)品衍生能力將助力通用汽車實(shí)現(xiàn)全球品牌的電氣化。

3、安全可靠：

隨著電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，安全擁有了全新的內(nèi)涵和更高的要求。奧特能平臺的產(chǎn)品整合了通用汽車在“三電”領(lǐng)域的自主研發(fā)創(chuàng)新，滿足電動(dòng)車五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

電池系統(tǒng)采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)與物理防護(hù)架構(gòu)。中國市場采用了通用汽車與本土供應(yīng)商共同研發(fā)的電芯，通過配方優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了電芯穩(wěn)定性10%的提升，可在40分鐘內(nèi)完成快充，在電池生命周期內(nèi)容量幾乎無衰減。

奧特能可以滿足ASIL-D級別的系統(tǒng)功能安全要求，這是汽車行業(yè)電子電氣系統(tǒng)安全層面的最高標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)定義了通用汽車為高壓能量管理和扭矩安全打造的控制架構(gòu)。

電池管理系統(tǒng)基于VIP智能電子架構(gòu)運(yùn)行，享有對標(biāo)航空等復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)。貫穿架構(gòu)硬件和軟件層面的信息安全部署將為系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和不斷更新保駕護(hù)航。

全民電動(dòng)，咫尺未來

作為全球最大的汽車市場，中國為眾多汽車品牌帶來了不竭的靈感源泉與發(fā)展動(dòng)力。從2010年將第一款電動(dòng)車引入中國市場，通用汽車全球所有電氣化解決方案都已逐漸在中國落地，包括混動(dòng)、增程、插電式混動(dòng)和純電等，提供了領(lǐng)先的多樣化選擇。

今年6月，通用汽車正式宣布將在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域加大投資力度，2020至2025年間的計(jì)劃投資金額將從270億美元增至350億美元，到2025年底前在全球?qū)⑼瞥?0款純電車型，其中超20款將來到中國。奧特能將賦予它們顏值與實(shí)力并存，理想與現(xiàn)實(shí)兼顧，外表可柔可剛，體驗(yàn)可奢可簡，定位可望可及。

目前，通用汽車已實(shí)現(xiàn)奧特能電芯及其他關(guān)鍵部件的100%本土化。中國首款基于奧特能平臺打造的產(chǎn)品——?jiǎng)P迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV將于明年正式上市。

瑪麗·博拉表示，“中國不僅是全球最大的汽車市場，也是全球創(chuàng)新中心和電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)與應(yīng)用的前沿陣地。我們正在加速電動(dòng)車布局，為每個(gè)品牌和細(xì)分市場都帶來激動(dòng)人心的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品都將基于Ultium奧特能平臺打造。它大膽創(chuàng)新、可靠穩(wěn)定、能量十足，將支撐起我們的全系電動(dòng)車產(chǎn)品陣容?！?/p>

“我們認(rèn)真聆聽了中國用戶的心聲，了解他們的需求，并通過市場調(diào)研團(tuán)隊(duì)的研究獲取第一手的消費(fèi)洞察。通過調(diào)研，我們深入了解影響電動(dòng)汽車購買決策的關(guān)鍵點(diǎn)。續(xù)航里程、充電、價(jià)格、安全性和智能網(wǎng)聯(lián)功能是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的因素?！卑貧v告訴我們，奧特能平臺在開發(fā)初期就融入了這些寶貴的消費(fèi)者洞察。 

在過去的二十多年里，通用汽車已經(jīng)在中國發(fā)展了全面的技術(shù)能力。泛亞技術(shù)中心全程參與了奧特能平臺的開發(fā)工作。為了滿足通用汽車在安全性、可靠性和耐久性方面的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，通用與本土供應(yīng)商在電池研發(fā)領(lǐng)域緊密合作，為電動(dòng)車匹配各種續(xù)航里程和加速性能，并打造安心的用車體驗(yàn)。

位于中國前瞻技術(shù)科研中心的電池實(shí)驗(yàn)室具備從研發(fā)、驗(yàn)證到測試的全套能力。研究人員目前正在開發(fā)下一代奧特能電芯技術(shù)、先進(jìn)高功率電池和固態(tài)電池，進(jìn)一步提升電池的性能并降低成本。

中國消費(fèi)者樂于嘗試全新的體驗(yàn)，中國市場對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的需求領(lǐng)先全球其他市場。為此，通用汽車正基于VIP智能電子架構(gòu)加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案的落地應(yīng)用。具備指令變道功能的升級版Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)即將搭載凱迪拉克CT5與中國消費(fèi)者見面。同時(shí)，通用汽車還在研發(fā)針對中國市場的“點(diǎn)對點(diǎn)”自動(dòng)駕駛功能。 

產(chǎn)品造型則是消費(fèi)決策的另一大考慮因素，通用汽車中國前瞻設(shè)計(jì)中心近期實(shí)現(xiàn)了煥新升級，它專注于電動(dòng)車設(shè)計(jì)，將中國消費(fèi)者的偏好在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就納入考量。

“我們帶來的不僅是稱心和實(shí)用的電動(dòng)車產(chǎn)品。以奧特能為起點(diǎn)，我們想邀請中國消費(fèi)者共同踏上純電動(dòng)的精彩旅程?！卑貧v留下了這場別開生面的發(fā)布會彩蛋：純電悍馬皮卡將兩個(gè)月后的進(jìn)博會上開啟中國首秀。

結(jié)語

百年通用，變革轉(zhuǎn)身，越來越有活力，在軟件重新定義汽車的時(shí)代，用戶體驗(yàn)也將耳目一新，更上層樓，在通用Ultium奧特能平臺，你或許能找到一款適合自己的電動(dòng)車，從通勤家轎，到豪華SUV，到狂野皮卡，應(yīng)有盡有。