最近新能源汽車市場又迎來了一位新貴，它就是朋克汽車旗下的第二款新車，朋克多多。對(duì)于這款微型車，在上市以前就曾引起了軒然大波。在電動(dòng)車市場中，微型車本就屬于價(jià)格偏低的車型，而朋克多多的出現(xiàn)更是將價(jià)格下探到了比宏光MINI EV和奔奔E-Star這兩款以價(jià)格取勝的車型還要親民的地步。這也不禁讓人對(duì)這款堪稱白菜價(jià)中的白菜車有了濃厚的興趣。

作為同樣售價(jià)在3萬元以內(nèi)的微型電動(dòng)車，這款剛剛上市的朋克多多跟久經(jīng)沙場的奔奔E-Star到底誰更有性價(jià)比，接下來我們就來看看這兩款微型電動(dòng)車的表現(xiàn)如何。

首先我們從價(jià)格上看，同樣作為入門級(jí)車型，奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版的售價(jià)為2.98萬，而朋克多多2021款靚多多的售價(jià)為2.68萬，顯然在價(jià)格方面，剛上市的朋克多多靚多多要更加親民。

在駕乘空間上，奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版的車身長寬高分別是3730mm*1650mm*1560mm，軸距為2410mm；朋克多多2021款靚多多的車身長寬高則是3310mm*1500mm*1588mm，軸距為2275mm。在車身長度、寬度和軸距上，奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版要更有優(yōu)勢，高度上則是朋克多多2021款靚多多更好一些，整體駕乘空間上，顯然奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版表現(xiàn)得更加出色。

在動(dòng)力性能和續(xù)航能力上，朋克多多2021款靚多多搭載了一臺(tái)前置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為29kw，峰值扭矩為110N·m，匹配了一塊最大容量為10.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航可達(dá)128km。而另一款微型車，奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版則搭載了一臺(tái)最大功率為55kw，峰值扭矩為170N·m的前置單電機(jī)，同樣匹配了一塊磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航可達(dá)150km。

通過兩款車型的電機(jī)性能和續(xù)航表現(xiàn)看，顯然奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版在動(dòng)力上要更勝一籌。整體來看，動(dòng)力表現(xiàn)和續(xù)航方面以及駕乘空間上，奔奔E-Star 2021款國民版心動(dòng)版都有著不俗的表現(xiàn)，而價(jià)格上則是朋克多多2021款靚多多更加親民，加上后者作為剛上市的新車，在外觀設(shè)計(jì)上也要更符合時(shí)下的年輕人審美，兩款車型的競爭力相差無幾，在3萬元以內(nèi)的價(jià)格中，顯然都屬于物超所值的好車。