智能化被大多數(shù)人認為是電動車的專屬，如今燃油車也開始發(fā)力補齊智能短板，志在打破電動車和燃油車兩極發(fā)展的現(xiàn)有格局。

9月9日，在MG ONE全真·智駕智艙科技發(fā)布會上，被稱為“燃油新勢力”的MG ONE向外界展示了自己在智能駕駛、智能座艙等方面的智能科技。MG ONE是基于上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA打造的一款燃油車型，也是MG旗下首款智潮科技SUV，在前不久的成都車展上首次公開亮相。

MG ONE智能在哪？

在發(fā)布會中，MG ONE以金庸小說中的“全真派”為題，將自己的智能化能力化作“全真七決”，主要集中在智能座艙和智能駕駛方面。

在智能座艙方面，MG ONE搭載了高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙平臺旗艦級8155芯片，7nm制程技術(shù)領(lǐng)先同級2個世代，平臺運算速度達360萬次/秒，比上一代性能整整提升了3倍；系統(tǒng)則搭載了斑馬智行首款異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng)洛神OS，再配以30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏，可帶來有界無限的跨屏交互，0秒交互的開機、觸屏及語音等超體驗。

由達摩引擎驅(qū)動的AI語義，讓MG ONE的智艙不僅擁有全球首個7天自進化系統(tǒng)，具備即興學習和7天云端學習能力，而且擁有上汽百萬互聯(lián)網(wǎng)車主與阿里3億智能家庭構(gòu)建的全球最大的語義庫，可實現(xiàn)多種語言、多人指令、雙向反饋及深度理解的智能語音交互功能。

作為一款多功能的智艙，娛樂功能自然少不了。MG ONE和B站深度合作，不僅有B站專屬動畫和定制主題，還可以車機端賬號無縫同步，實現(xiàn)語音打開視頻、發(fā)彈幕、點贊等功能。智艙內(nèi)還擁有“千萬級”網(wǎng)易云曲庫，可根據(jù)個人喜好進行每日更新。MG ONE 還和雅馬哈合作，打造沉浸式雅馬哈音樂智艙。

在智能駕駛方面，MG ONE配有基于高精地圖的高階智能輔助駕駛，可以通過多傳感器融合，實現(xiàn)基于高精地圖的高階智能輔助駕駛，具體采用5個德國博世第五代毫米波雷達、4個360°高清環(huán)視攝像頭、12個超聲波傳感器的多傳感器融合方案，并和四維圖新合作開發(fā)同級唯一高精地圖，從高速、快速路到城市道路，各個場景逐步覆蓋。此外，MG ONE可實現(xiàn)全場景無人智能泊車，即能通過360°環(huán)境感知與4D透明車身等加持，將高清環(huán)視系統(tǒng)融合自動泊車，全視角、全地形、有人無人全能停。

在遠程控制方面，MG ONE作為配置首個無感手機車鑰匙的燃油車，可以實現(xiàn)靠近自動解鎖，離車自動上鎖，而且五門均可識別。

燃油車也能成為智能新勢力

在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的汽車“新四化”趨勢下，誕生了一批造車新勢力，它們以電動車為切入點，以智能化為標簽，攪動了傳統(tǒng)的汽車發(fā)展格局。

為什么具有百年歷史的燃油車，在智能化這一役中輸給了只有不到十年歷史的新勢力？讓消費者將智能化和造車新勢力劃上了等號。

這首先是要歸功于電動車集中式的電子電器架構(gòu)，天生有利于發(fā)展智能化技術(shù)，這是電動車之于燃油車的天然優(yōu)勢。與之相對，燃油車的控制系統(tǒng)更為復雜，發(fā)展智能化的門檻要遠遠高于電動車。

其次，造車新勢力底子薄，需要用智能化等一系列科技屬性的標簽，增添自己對于消費者的吸引力。在智能手機已經(jīng)普及的當下，人們對智能化的需求也延伸了到汽車上，因此新勢力會大力投入智能化技術(shù)，將汽車打造成下一個移動終端。

此外，造車新勢力往往被稱為互聯(lián)網(wǎng)造車，它們的創(chuàng)始人或團隊多為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來，具備互聯(lián)網(wǎng)思維，更懂得怎么把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和汽車結(jié)合起來，也懂得怎么造出用戶喜歡的產(chǎn)品，將智能與汽車結(jié)合，解決用戶痛點。

雖然造車新勢力發(fā)展迅猛，電動車型呈爆發(fā)式增長，但不可否認的是，燃油車仍然占據(jù)了當下絕大部分市場份額。而且一些燃油車企意識到落后的局面，也在大力發(fā)展智能化技術(shù)，試圖為燃油車插上智能化的翅膀。

上汽集團就面向智能時代開發(fā)了全新一代架構(gòu)SIGMA，采用全新一代電子電器架構(gòu)并整合了機械和智能兩大特征?；赟IGMA架構(gòu)的MG ONE在此次發(fā)布會上提出了科技平權(quán)的概念，志在打破智能科技只屬于新能源車的刻板印象，讓智慧科技不再專屬高端電動車，讓廣大用戶使用到純電動才有的科技體驗。

借用上海汽車集團股份有限公司數(shù)據(jù)業(yè)務部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官（CDO）張亮的話來說：“MG ONE要做革新行業(yè)認知的燃油新勢力?！?/p>

既擁有堪比電動車的智能科技，還保留了燃油車的駕控樂趣，MG ONE能成為行業(yè)需要、消費者想要的新勢力嗎？