雪佛蘭近日，對全尺寸皮卡索羅德Silverado推出了中期改款。索羅德Silverado首次在皮卡上配備Super Cruise系統(tǒng)（高級駕駛輔助功能），以提升安全性和便利性，同時增加了專為越野駕駛而設(shè)計的高性能ZR2內(nèi)飾。

與福特不同，雪佛蘭通過中期改款的方式，對產(chǎn)品進(jìn)行提升，通過加強(qiáng)內(nèi)飾和全面改動，提升了索羅德Silverado的競爭力。

車頭部分增加了新的進(jìn)氣格柵，LED燈和日間行車燈，使笨重的車身顯得不那么笨重。

內(nèi)飾也不像過去那樣，有粗糙的痕跡。并且在配置上有了較大的提升，甚至還使用了可與旗艦轎車媲美的各種安全和便利設(shè)備。

雪佛蘭改用基于谷歌 Android 的 13.4 英寸顯示屏，而不是配備雪佛蘭開發(fā)的信息娛樂系統(tǒng)的 8 英寸顯示屏。得益于此，響應(yīng)性和便利性發(fā)生了顯著變化，原先復(fù)雜的儀表板通過 12.3 英寸的數(shù)字儀表盤增添了光彩。

在動力總成方面，雪佛蘭準(zhǔn)備了多達(dá)4款動力總成，他們分別是2.7升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)為首，還有5.3升、6.2升V8汽油機(jī)以及1臺直列6缸柴油發(fā)動機(jī)。

2.7升渦輪發(fā)動機(jī)是索羅德Silverado的基本型號，最大輸出功率為310馬力，最大扭矩為58 kgf·m。主發(fā)動機(jī) V8 5.3L 自然吸氣版本，最大輸出功率為 355 馬力，最大扭矩為 53 kgf·m 標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

唯一的一款柴油動力，它的最大輸出功率為277馬力，最大扭矩為63.6 kgf·m。對于 6 噸重的拖車來說，低轉(zhuǎn)速發(fā)出的最大扭矩是沒有問題的，這是其自身重量的兩倍多。

此次局部改動新加入的Silverado ZR2車型，這是一個高性能版。擁有最強(qiáng)悍的心臟——V8 6.2?自然吸氣發(fā)動機(jī)，在引擎蓋上。最大輸出功率為420馬力，最大扭矩為63.6 kgf·m。

雪佛蘭采用 DSSV（動態(tài)懸掛滑閥）技術(shù)和三個腔室的新型減震器移植到索羅德Silverado上，以應(yīng)對 F-150 Raptor 和 Ram 1500 TRX的競爭。新懸架具有三氣門系統(tǒng)和優(yōu)化阻尼器中流體流動的設(shè)計，因此即使在崎嶇的越野路面上也不會出現(xiàn)問題。

此外，電子操作的后差速器、33 英寸泥漿輪胎、保護(hù)車身的防滑板、專屬徽章以及具有 31.8 度接近角的特殊保險杠僅適用于 ZR2 車型。

此外，它還是首款搭載通用汽車下一代ADAS系統(tǒng)Super Cruise的雪佛蘭皮卡。通過這種方式，行人檢測和緊急制動、主動車道控制和偏離預(yù)防等安全功能得到了加強(qiáng)，L2級駕駛成為可能。