日前，雪佛蘭發(fā)布了新款Silverado皮卡，除了一系列重大技術(shù)升級，還推出了瞄準(zhǔn)猛禽和TRX的旗艦越野車型——ZR2版本。ZR2版本在不犧牲公路舒適性的情況下，提供了強(qiáng)大的越野能力，升高的懸架配備了40mm的Multimatic DSSV滑閥阻尼器，并通過新版彈簧增加了Trail Boss上前后懸架的行程。

這也使得該車的接近角為31.8°，離去角23.3°，通過角23.4°，并搭配33英寸MT泥地胎和18英寸黑色輪圈。除此之外，ZR2的外觀也更有野性，采用了黑色中網(wǎng)、黑色前機(jī)蓋以及全車黑化的裝飾件。并且前后杠底部都帶有貨真價實的金屬下護(hù)板以及紅色拖車鉤，除了象征意義更能幫助自己或者其他車進(jìn)行脫困。

標(biāo)準(zhǔn)版本同樣更新了前中網(wǎng)的造型，拋棄了現(xiàn)款車型上有所爭議的刀片狀裝飾，C字形日行燈帶也有動畫點亮效果。當(dāng)然，實用的雙段式尾門沒有缺席，兼顧了站姿桌板和上車踏板兩大功能，這一設(shè)計可謂是十分巧妙。

內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計，最大的亮點就是將12.3英寸液晶儀表盤和13.4英寸中控觸屏集成在同一塊高亮黑色面板中，同時沒有選裝三座前排的車型還采用了游艇式電子擋桿，方向盤上也帶有換擋撥片。頂配的High Country版本不僅大面積采用開孔木飾板，同時真皮座椅和中央扶手上帶有定制的打孔和縫線樣式，并且標(biāo)配了Bose立體聲音響以及Super Cruise高級駕駛輔助系統(tǒng)（全系唯一可選裝）。

動力方面，全系從低到高提供2.7T四缸機(jī)、5.3L V8、6.2L V8汽油機(jī)以及3.0T直六柴油機(jī)可選。其中2.7T入門版本的參數(shù)達(dá)到了231kW、569N·m，這使得最大牽引力達(dá)到了4354kg，甚至超過了ZR2的4037kg。不過ZR2搭載的是旗艦級的6.2L V8發(fā)動機(jī)，最大功率313kW，峰值扭矩624N·m，匹配10AT變速箱，最大載重653kg，并且提供單踏板越野巡航模式。