最近這幾年，不知道你們發(fā)現沒有，不管是老牌車企還是造車新勢力，都紛紛不斷投入新能源汽車領域，畢竟，在巨大的市場份額面前，哪家車企不想分得一杯羹呢？日前，小編從海外媒體獲得了一組大眾全新純電動車型路試諜照圖，新車代號為“Aero B”，據悉，新車有望在2023年正式發(fā)布，下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

大眾全新純電動車型，將基于MEB架構打造而來，值得一提的就是，新車或將會成為大眾邁騰/帕薩特電動化接替者。在造型設計方面，該車的設計靈感來自大眾ID Space Vizzion概念車，第一眼看過去，小編當時感覺這車和大眾帕薩特非常的相似，只不過，由于是純電動車型，所以前臉采用了當下流行的封閉式格柵處理，并加以橫幅式是鍍鉻的裝飾，加上兩側犀利有神的大燈組，以及大量熏黑的處理，從而使其看上非常的年輕動感。如果要你為新車的顏值打分，滿分為100分的話，你會給它打多少分呢？

側面車身線條看上非常的簡潔，硬朗的腰線貫穿至車尾，加上下方多幅式的輪轂，一定程度上提升了幾分應有的運動氣息，在車身尺寸上，作為參考，預計新車車身數據將會與帕薩特保持一致，如果真是這樣的話，相信空間上自然會有著不俗的標識。車尾部分，新車配備了貫穿式的高位剎車燈，點亮之后有著不錯的辨識度，從而提升了幾分駕乘安全性，尾箱上方的“小鴨尾”設計，加上溜背式的車頂設計，以及車尾下方鍍鉻飾條的裝飾，從而進一步的提升了整體的時尚感。

至于內飾方面，目前還尚未進行曝光，只不過，作為猜測，新車預計將會采用ID.系列相同的設計風格，如果真是這樣的話，那么該車的內飾氛圍主要以簡潔實用為主，并且科技感也是十分的強大。動力方面，新車或將會提供單電機的后輪驅動與雙電機的四輪驅動版本，該車電池容量最大或將為84千瓦時，續(xù)航里程或可達700公里左右，并且，新車電池容量還將支持58千瓦時-77千瓦時之間的多種選擇，以此來滿足不同消費者的購車需求。最后問題來了，如果新車未來進入我們國內市場，你們認為它售價多少才會贏得我們國人的青睞呢？你看好它嗎？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！