在慕尼黑車展這一車市盛會中，我們看到了各式各樣的參展車型，包括全新的概念車、借著車展機會亮相首秀還有直接宣布上市的新車，以及一些平時難得一見的昂貴豪車。但要說哪一品牌關注度最高，MINI一定是其中之一。

在燃油車市場中國，MINI的出現(xiàn)就迅速風靡全球市場，受到了廣大年輕消費者的推崇，但在電氣化日漸成熟的當下，MINI卻始終沒有進軍這一新興市場，這也讓很多MINI車主粉絲一直翹首以盼。而在此次車展前期，MINI也宣布將在明年進入國內市場，同時還帶來了新車MINI COOPER SE。

從外觀設計上看，這款新車的上半部分頗有幾分撞臉歐拉好貓的味道，前大燈造型幾乎一致，中網(wǎng)采用了封閉式設計，漸變色的中網(wǎng)邊框帶給人一種大嘴式的造型。據(jù)悉，這款新車的車頂也采用了全新的漸變色車漆，更顯時尚前衛(wèi)感。

從車身側面看，這款新車采用了密集的多幅式合金輪轂設計，造型酷似一個加大的齒輪，帶給人一種復古氣息和機械設計感。粗狂的輪拱跟輪轂之間保留了相對寬裕的間隙，也讓這款新車可以更好地應對復雜路況。

在車尾部分，新車的尾燈還是一如既往的采用了分體式家族設計風格，后窗單雨刷器則為其增添了幾分越野車的氣息。底部無排氣口設定，也點明了這款新車定位于純電動汽車的身份。

在內飾設計上，車內采用了黑白色的經(jīng)典配色，經(jīng)典的三幅式多功能方向盤還增加了加熱功能，更顯人性化設計。內嵌式的圓形超大中控屏和全液晶儀表盤也讓車內的科技氛圍更加強烈。在中控屏下方還增加了很多物理觸控按鈕，搭配精致獨特的電子檔把設定，讓這款新車充滿了機械感。此外新車還配備了時下流行的無線充電功能以及便捷的抬頭顯示、駕駛輔助系統(tǒng)等，讓駕乘者有了更方便的操控體驗。

在動力表現(xiàn)上，據(jù)了解，這款MINI COOPER SE搭載了一臺前置單電機驅動，最大功率為184Ps，百公里加速為7.3秒，WLTP工況續(xù)航下綜合續(xù)航里程在203km到234km之間。