雪佛蘭Blazer相信大家肯定很陌生的了，但是要是提起金杯開拓者的話，想必在老一輩汽車人中就很熟悉了。早在1969年的時候，雪佛蘭推出的K5 Blazer基于全尺寸皮卡底盤打造的SUV，憑借良好的動力及自身優(yōu)勢取得了不小的優(yōu)勢。到了1995年新一代Blazer拋開硬朗的車身線條，以圓潤的外觀及車內(nèi)空間獲得市場上的認可。直到2000年“金杯通用”正式引入國內(nèi)市場其中文名稱為“開拓者”。在那個時候，開拓者擁有者寬敞的空間及強硬的越野能力，甚至能超過900MM的涉水深度，但最終還是因為各種原因?qū)е落N量不佳，在2004年正式停產(chǎn)。

（金杯通用-開拓者）

近日，雪佛蘭正式發(fā)布了全新一代Blazer，定位于中型SUV，夾在雪佛蘭探界者和Traverse車型之間，并將會在今年年內(nèi)由上汽通用集團引入國產(chǎn)化生產(chǎn)發(fā)售，動力系統(tǒng)將搭載2.5L和3.6L兩款自然吸氣發(fā)動機，帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率分別為194馬力和309馬力，最大扭矩分別為255牛米和365牛米，與之匹配的傳動系統(tǒng)為9速手自一體變速箱，并且可提供選裝四驅(qū)系統(tǒng)，至于國產(chǎn)版本目前還沒有太多消息，預(yù)計或會搭載探界者那款最大功率為260馬力，最大扭矩為353牛米的2.0T引擎。

雪佛蘭Blazer整個外觀造型可以說是很前衛(wèi)，很犀利。大面積的進氣格柵，中間穿插著醒目的雪佛蘭LOGO，分體式的車燈設(shè)計也是很有意思，狹窄長條形的LED日間行車燈很具有視覺沖擊。另外，雪佛蘭還發(fā)布了Blazer RS版本，跟普通版不一樣的是進氣格柵的位置換裝為烤漆材質(zhì)，內(nèi)部還鑲嵌有蜂窩狀的飾板，還帶有RS標識，以突顯其獨特的身份。

從側(cè)面來看，雪佛蘭Blazer側(cè)面勾勒出很唯美的車身線條，前門到C柱上揚的腰線一直延伸到懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，而且后車窗的造型與傾斜的D柱更是突出了運動的風(fēng)格。尾部設(shè)計就相對于簡潔，LED后車燈設(shè)計成了Y字形，下方保險杠采用了炫黑的設(shè)計，并布置了雙邊共兩出排氣，營造出運動健將的身影。

內(nèi)飾方面，全新雪佛蘭Blazer采用全新設(shè)計家族設(shè)計語言，中控位置有點類似大黃蜂科邁羅，內(nèi)飾采用大面積皮革包裹并部分有著鍍鉻飾條作為點綴，六邊形的懸浮式顯示屏造型上也是一大亮點之處。配置方面，新車將配備無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、主動安全系統(tǒng)、無線充電等。另外，整車長寬高分別為4917mm*1915mm*1745mm，軸距達到了2857mm，在未來國內(nèi)版本上還將會提供7座版本。