提到吉利星越，相信老車主都十分熟悉，作為吉利旗下的高端車型，前幾年憑借著出色的顏值，也是上市就受到了廣大消費者的追捧。作為吉利旗下的主打車型之一，面對新能源這個未來最重要的市場，星越自然不會錯過，也在去年年底時推出了2021款星越ePro攬星者這款搭載了插電式混合動力系統(tǒng)的緊湊型SUV。

有不少對星越這款車頗感興趣的車主前幾天問我，同樣是插電式混合動力的緊湊型SUV，2021款星越ePro攬星者和2021款的比亞迪宋PLUS DM-i尊貴型，哪款表現(xiàn)得更好一些？這兩款車型定位一樣，價格也是相差無幾，其中2021款星越ePro攬星者的入門級車型售價為15.58萬，而2021款宋PLUS DM-i尊貴型同樣作為入門級，售價為14.68萬，在價格上，宋PLUS要比星越ePro攬星者便宜了接近1萬元。

對于喜歡SUV的車主而言，對空間往往也是比較重視的，2021款星越ePro攬星者車身尺寸分別為4605mm*1878mm*1643mm，軸距為2700mm；2021款宋PLUS DM-i尊貴型的車身尺寸分別為4705mm*1890mm*1680mm，軸距為2765mm。通過對比可以看出，在車身的長寬高上，比亞迪宋PLUS要有明顯的優(yōu)勢。

在動力性能和續(xù)航表現(xiàn)上，2021款星越ePro攬星者入門級車型搭載了一塊最大功率為60kw，最大扭矩為160N·m的前置單電機，以及一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130kw，最大扭矩為255N·m，并匹配了一塊三元鋰電池，純電模式下工況續(xù)航可達56km。

2021款宋PLUS DM-i尊貴型同樣搭載了一塊前置單電機驅(qū)動，最大功率為132kw，最大扭矩為316N·m，配合一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為81kw，最大扭矩為135N·m，并配備了一塊最大容量為8.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電模式下工況續(xù)航可達51km。

通過動力參數(shù)來看，同樣是入門級車型，2021款星越ePro攬星者的發(fā)動機功率以及扭矩要明顯高于2021款宋PLUS DM-i尊貴型，而電機功率則是比亞迪宋PLUS DM-i更有優(yōu)勢。在純電模式下續(xù)航表現(xiàn)，兩款車型則是相差無幾，星越ePro攬星者略有優(yōu)勢。

整體來看，兩款車型價格相仿，續(xù)航也相差無幾，最大的區(qū)別就是空間和性能表現(xiàn)。如果更追求大空間，2021款宋PLUS DM-i尊貴型將會是首選，如果更喜歡追求速度感，2021款星越ePro攬星者會更好一些，兩款車型的硬實力，只能說平分秋色各有所長。