提到吉利星越,相信老車主都十分熟悉,作為吉利旗下的高端車型,前幾年憑借著出色的顏值,也是上市就受到了廣大消費者的追捧。作為吉利旗下的主打車型之一,面對新能源這個未來最重要的市場,星越自然不會錯過,也在去年年底時推出了2021款星越ePro攬星者這款搭載了插電式混合動力系統(tǒng)的緊湊型SUV。
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有不少對星越這款車頗感興趣的車主前幾天問我,同樣是插電式混合動力的緊湊型SUV,2021款星越ePro攬星者和2021款的比亞迪宋PLUS DM-i尊貴型,哪款表現(xiàn)得更好一些?這兩款車型定位一樣,價格也是相差無幾,其中2021款星越ePro攬星者的入門級車型售價為15.58萬,而2021款宋PLUS DM-i尊貴型同樣作為入門級,售價為14.68萬,在價格上,宋PLUS要比星越ePro攬星者便宜了接近1萬元。
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對于喜歡SUV的車主而言,對空間往往也是比較重視的,2021款星越ePro攬星者車身尺寸分別為4605mm*1878mm*1643mm,軸距為2700mm;2021款宋PLUS DM-i尊貴型的車身尺寸分別為4705mm*1890mm*1680mm,軸距為2765mm。通過對比可以看出,在車身的長寬高上,比亞迪宋PLUS要有明顯的優(yōu)勢。
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在動力性能和續(xù)航表現(xiàn)上,2021款星越ePro攬星者入門級車型搭載了一塊最大功率為60kw,最大扭矩為160N·m的前置單電機,以及一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為130kw,最大扭矩為255N·m,并匹配了一塊三元鋰電池,純電模式下工況續(xù)航可達56km。
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2021款宋PLUS DM-i尊貴型同樣搭載了一塊前置單電機驅(qū)動,最大功率為132kw,最大扭矩為316N·m,配合一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為81kw,最大扭矩為135N·m,并配備了一塊最大容量為8.3kWh的磷酸鐵鋰電池組,純電模式下工況續(xù)航可達51km。
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通過動力參數(shù)來看,同樣是入門級車型,2021款星越ePro攬星者的發(fā)動機功率以及扭矩要明顯高于2021款宋PLUS DM-i尊貴型,而電機功率則是比亞迪宋PLUS DM-i更有優(yōu)勢。在純電模式下續(xù)航表現(xiàn),兩款車型則是相差無幾,星越ePro攬星者略有優(yōu)勢。
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整體來看,兩款車型價格相仿,續(xù)航也相差無幾,最大的區(qū)別就是空間和性能表現(xiàn)。如果更追求大空間,2021款宋PLUS DM-i尊貴型將會是首選,如果更喜歡追求速度感,2021款星越ePro攬星者會更好一些,兩款車型的硬實力,只能說平分秋色各有所長。