注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“阿貴看車”，切勿侵權(quán)

如火如荼進(jìn)行的中國好聲音迎來了第十個年頭，今年不僅導(dǎo)師陣容豪華，選手更是高手如云。隨著賽程的推進(jìn)，各位導(dǎo)師都已滿員，選手之間的搶位競爭越發(fā)激烈，即使得到導(dǎo)師的轉(zhuǎn)身，還必須與已入選的選手進(jìn)行1對1的正面PK。如此緊張的賽制，考驗的不僅是選手的唱功與音質(zhì)，更考驗選手的選歌能力及心理素質(zhì)、臨場發(fā)揮等綜合能力。

其實，賽場如此，車市亦如此，每一款新車的推出都要面對細(xì)分市場里的傳統(tǒng)大佬，作為A級轎車市場的后來者——吉利星瑞所面臨的挑戰(zhàn)亦如此。畢竟A級市場擁有速騰、朗逸、思域、軒逸等一眾合資車型大老炮，長期占據(jù)著A級轎車市場的銷量榜單前位。

那么，目前已經(jīng)初露鋒芒的星瑞（月銷持續(xù)破萬，上市9個多月累計銷量已突破10萬輛），能否憑實力站穩(wěn)A級家轎細(xì)分市場？今天，我們就拿速騰作為試金石，看看自主黑馬星瑞VS合資老炮速騰實力如何？

別說不講武德，長得好還要身材好

雖說中國好聲音導(dǎo)師們的轉(zhuǎn)身不靠顏值（關(guān)鍵是長得再好看導(dǎo)師沒轉(zhuǎn)身也看不到），但選車可不同，顏值即正義，長得好看是征服消費者的第一敲門磚。

星瑞采用“時空變奏”的全新設(shè)計語言，“能量音弦”豎格柵加上全系標(biāo)配的LED能量大燈，科技感十足。整車通過線條與曲面的完美交融，打造了豪華且動感的車身造型。

而速騰則是更成熟穩(wěn)重的設(shè)計，前臉依然采用標(biāo)志性的橫向鍍鉻裝飾，2021款車型車身線條棱角分明，顯得沒那么“油膩”。這兩款車是兩種不同的設(shè)計風(fēng)格，相比之下，動感年輕化的星瑞更加適合年輕人。

而身材方面，星瑞可以說是降維打擊了。其車身長寬高尺寸分別達(dá)到4785/1869/1469mm，軸距更是達(dá)到越級的2800mm（比凱美瑞還大），全面碾壓速騰，寬度甚至比B級車帕薩特（寬度為1836mm）還寬。別說它不講武德，星瑞就是要讓消費者用A級車的價格，體驗到堪比B級車的優(yōu)越空間。

重新定義標(biāo)準(zhǔn)，智能高還要誠意高

一個選手要讓導(dǎo)師轉(zhuǎn)身，除了擁有好聲音，更重要的是擁有理解歌詞的能力、表現(xiàn)能力及與歌曲的再創(chuàng)作能力等內(nèi)蘊(yùn)。一輛車想要征服挑剔的年輕消費者，就必須更懂他們，比如年輕人喜歡的科技智能更是不能少。

吉利星瑞搭載雙12.3英寸大屏+7.5英寸全彩HUD抬頭顯示，實現(xiàn)多屏聯(lián)動，車聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航、在線多媒體、智能車家互聯(lián)等功能，為用戶打造了智能化、更便捷的人車交互體驗。

不僅如此，星瑞全系標(biāo)配的整車OTA云端升級，讓車機(jī)像手機(jī)、電腦系統(tǒng)一樣即時遠(yuǎn)程升級，用戶隨時都能享受最新的智能化駕駛功能，重新定義A級車智能天花板。沒有對比就沒有傷害，一對比發(fā)現(xiàn)（如上圖所示），速騰不僅屏幕尺寸小，在智能配置方面也遜色了不少，價格還更貴。

在主被動安全方面，取得C-NCAP碰撞測試五星認(rèn)證的星瑞更是讓人省心又安心。能取得這樣的成績離不開星瑞完善的智能安全體系，不僅搭載包含F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ACC S&G啟停型自適應(yīng)巡航等功能在內(nèi)的L2級智能駕駛輔助，還全系標(biāo)配了博世9.3 ESC車身電子穩(wěn)定控制、BA制動輔助、HAC上坡輔助、胎壓監(jiān)測等功能。如此豐富的安全配置與價值體現(xiàn)，是當(dāng)前A級轎車市場中的獨一份，和速騰等競爭對手相比更顯誠意滿滿。

別說以大欺小，動力強(qiáng)還要低油耗

中國好聲音作為最具影響力的音樂選秀舞臺之一，進(jìn)入1對1的個人PK時，個人內(nèi)心的強(qiáng)大與抗壓能力往往決定了選手是否成功晉級。正如年輕人選車往往對“心臟”的強(qiáng)大與否，也非常關(guān)注，畢竟需要速度與激情時，不能拖后腿。

星瑞搭載了Drive-E 2.0TD發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)140kW，峰值扭矩可達(dá)300N·m，不僅全面超越速騰這樣的同級競爭者，甚至能夠比肩30萬豪華轎車的動力性能。傳動部分，星瑞匹配了7速濕式雙離合變速箱，僅0.2秒的換擋時間，讓加速平順又直接。

作為同級唯一全系搭載2.0TD發(fā)動機(jī)的車型，星瑞打破了“家轎動力夠用就好”的傳統(tǒng)認(rèn)知，加速到后段仍有源源不斷的動力輸出，讓人心里倍兒有底。車輛轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，并不會因為大車身而難操控，方寸之間，盡在掌握。

與此同時，星瑞還能做到6.7/100km的綜合油耗，真正達(dá)成了強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，讓你更加胸有成竹、快人一步。

貴言堂

毫無疑問，10年來通過中國好聲音舞臺涌現(xiàn)出了一批批音樂新人，可縱觀這些能夠長期得到觀眾的喜愛，真正立足演藝圈的，無一不是綜合實力過硬的強(qiáng)者。

而面對競爭激烈的A級家轎市場，全面強(qiáng)大的吉利星瑞憑借顛覆的高品質(zhì)、高價值成為破圈武器，突破了速騰等合資老炮的壁壘，不斷提升中國汽車品牌價值天花板。

讓消費者花同樣的錢，提前享受到更高的用車體驗與價值，自然一上市就受到消費者的認(rèn)可，取得了亮眼的銷量成績。更重要的是，星瑞用價值戰(zhàn)成功殺出重圍，也為“中國星”天團(tuán)星越S、星越L做出了榜樣，并引領(lǐng)著自主品牌車型的向上進(jìn)階。

（文/沉塵）